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速騰有acc自適應(yīng)巡航。ACC自適應(yīng)巡航,它將汽車自動(dòng)巡航控制系統(tǒng)CCS和車輛前向撞擊報(bào)警系統(tǒng)FCWS有機(jī)結(jié)合起來。ACC不但具有自動(dòng)巡航的全部功能,還可以通過車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測(cè)汽車前方的道路交通環(huán)境。 閱讀全文>>
大眾cc330魅顏版有acc自適應(yīng)巡航。大眾CC2019款車型共有8款,含有2.0T共1種排量,有雙離合共1種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:162.0kW,最大馬力:220PS,最大扭矩:350.0N·m,車身長(zhǎng)寬高:4864×1870×1447mm。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航前車變道不會(huì)跟著變道。自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號(hào),ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
寶馬X3沒有主動(dòng)定速巡航.,只有定速巡航。主動(dòng)定速巡航又稱ACC,是AdaptiveCruiseControl的英文縮寫一般來說,在使用定速巡航裝置在設(shè)定好時(shí)速之后,可以松開油門,車輛繼續(xù)保持一定的速度行駛,當(dāng)前車剎車或者出現(xiàn)障礙物時(shí),就要踩下剎車,同時(shí)解除定速巡航,待前方路況恢復(fù)正常時(shí),再重新設(shè)定時(shí)速。 閱讀全文>>
君越acc自適應(yīng)巡航模塊在中控臺(tái),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC,AdaptiveCruiseControl)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航裝在中控臺(tái),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。 閱讀全文>>
雷克薩斯acc自適應(yīng)巡航在中控臺(tái),首先,在方向盤上,左側(cè)按鍵激活自適應(yīng)巡航功能,然后將車子行駛到自己需要的速度,然后按下set按鍵,這樣就可以使用自適應(yīng)巡航功能了。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航車道保持能自動(dòng)駕駛,全部車道保持系統(tǒng)是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,單一的車道保持系統(tǒng)屬于駕駛輔助功能。駕駛輔助包括自適應(yīng)定速巡航(也就是ACC),用于在限定速內(nèi)跟車行駛。而車道保持,是能夠?qū)④囕v保持在車道內(nèi)行駛。這兩者相結(jié)合可稱作L2級(jí)自動(dòng)輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>
領(lǐng)克acc自適應(yīng)巡航是第3代,ACC具有自動(dòng)跟車功能,車速設(shè)定后,車輛會(huì)以不高于已設(shè)定的速度為前提,根據(jù)前方車輛的狀況自動(dòng)調(diào)整車速。當(dāng)前方?jīng)]有車輛時(shí),該車會(huì)以設(shè)定的速度行駛(此時(shí)ACC功能類似于定速巡航),當(dāng)前方有車輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速,以保持和前方車輛之間距離。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛,在有碰撞危險(xiǎn)時(shí),車輛會(huì)提示駕駛員并進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。要說優(yōu)點(diǎn),顯然,ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。 閱讀全文>>
注意卡扣,固定好ACC,把車輛停放在平地上;用手機(jī)軟件或水平尺將ACC頭垂直調(diào)整;用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調(diào)成一致;使用ODIS服務(wù)版本完成校準(zhǔn)、校準(zhǔn)過程中,可以重復(fù)一次。 閱讀全文>>
1、注意卡扣,固定好ACC,把車輛停放在平地上;2、用手機(jī)軟件或水平尺將ACC頭垂直調(diào)整;(左上角螺絲調(diào)整);3、用卡尺或其它方法ACC兩邊和車體距離調(diào)成一致;4、在調(diào)整過程中,可能由于螺桿的變化,2、3兩步反復(fù)操作,直到垂直、水平均達(dá)標(biāo)準(zhǔn);5、使用ODIS服務(wù)版本完成校準(zhǔn)、校準(zhǔn)過程中,可以重復(fù)一次。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航自動(dòng)停止和啟動(dòng)在中控臺(tái),ACC自適應(yīng)巡航,開啟后頻繁自動(dòng)關(guān)閉,時(shí)間短的一兩分鐘,長(zhǎng)的十多分鐘。ACC自動(dòng)關(guān)閉時(shí)中控屏彈出提示,把提示關(guān)閉后,又彈出駕駛輔助系統(tǒng)受限。按提示把前置雷達(dá)探頭擦干凈也沒用。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航在中控臺(tái),當(dāng)車輛行駛在暢通的車道時(shí),ACC可以將車速持續(xù)保持在設(shè)定范圍內(nèi)。如果前方出現(xiàn)車輛(正常行駛的),則自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)到與前車相同的車速,并與前車保持固定的距離。如果前方?jīng)]有行駛中的汽車,ACC便加速到設(shè)定的速度。 閱讀全文>>
雷凌有全速自適應(yīng)巡航,按下自適應(yīng)巡航開關(guān)鍵,把車輛速度控制在想要巡航的速度,接著按下SET鍵,松開油門踏板即可實(shí)現(xiàn)巡航,可以通過“+”“-”按鍵能調(diào)整定速速度,輕踩剎車和油門即可結(jié)束巡航狀態(tài),按下RES即可恢復(fù)巡航,另外,可以通過左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離。 閱讀全文>>
卡羅拉有acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。首先先按一下卡羅拉方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時(shí)車輛會(huì)按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動(dòng)巡航。 閱讀全文>>
acc自適應(yīng)巡航是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí),acc控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上,增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航(ACC)比較智能,且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,除了高速路況,也能適用于城市路況,走走停停的路都可以。自適應(yīng)巡航一般指自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是在按設(shè)定車速進(jìn)行巡航控制的系統(tǒng)上,增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。 閱讀全文>>
自己可以加裝acc自適應(yīng)巡航,AdaptiveCruiseControl(自適應(yīng)巡航控制)簡(jiǎn)稱ACC,是基于車輛定速巡航控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,在汽車前部增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng),而雷達(dá)傳感器則是安裝在保險(xiǎn)杠外罩后散熱孔上的位置,為雷達(dá)波提供了清晰的前方探測(cè)視野。 閱讀全文>>