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雷凌豪華版可以換運(yùn)動(dòng)版的大燈。21款雷凌豪華版自動(dòng)大燈的使用方法是開(kāi)啟位于方向盤(pán)左側(cè)燈光調(diào)節(jié)總成上的AUTO大燈開(kāi)關(guān)就可以了。自動(dòng)大燈是當(dāng)汽車駕駛中光線變暗時(shí),前大燈會(huì)自動(dòng)亮起,當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。 閱讀全文>>
雷凌2019豪華版pcs會(huì)自動(dòng)剎車,雷凌自動(dòng)剎車系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的,在駕駛員踩剎車時(shí),該系統(tǒng)能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。 閱讀全文>>
除鎖間氣囊為單個(gè)之外,均系左右成對(duì)。豐田雷凌有幾個(gè)安全氣囊,雷凌安全氣囊位置圖豐田雷凌有三個(gè)安全氣囊,豐田雷凌SRS空氣囊,車輛遭受某些可能導(dǎo)致乘員重傷的嚴(yán)重撞擊時(shí),SRS空氣囊會(huì)充氣,空氣囊與座椅安全帶相互配合工作,以降低車內(nèi)人員受到嚴(yán)重傷害甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>
定速巡航系統(tǒng),也叫自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。打開(kāi)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),將車限定在自定義的時(shí)速內(nèi),汽車就可以自行操縱行駛。比如將跟車速度鎖定在30km/h以上,雷凌就能很輕松地緊跟前車。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自適應(yīng)巡航,雷凌1.2t豪華版自適應(yīng)巡航的使用方法是:開(kāi)啟方向盤(pán)右側(cè)的定速巡航開(kāi)關(guān);打開(kāi)啟用以后可以看到儀表盤(pán)“CRUISE”燈被點(diǎn)亮;將車輛速度設(shè)定到預(yù)想時(shí)速;然后才向下往“SET”鍵的位置撥動(dòng);這個(gè)時(shí)候儀表盤(pán)出現(xiàn)“SET”,就說(shuō)明定速巡航功能已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
雷凌是有l(wèi)2級(jí)自動(dòng)行駛技術(shù)的,但是只配置在高配的車型上。除了入門級(jí)車型,其余所有車型都配備了DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自動(dòng)駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是自動(dòng)的,無(wú)需人工操作。自動(dòng)啟停技術(shù)雖然車輛經(jīng)常會(huì)自行啟用,不過(guò)頻繁啟動(dòng)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑,鑒于自動(dòng)啟停的時(shí)間都很短,被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回去,零件上還是保留了很多機(jī)油,在啟動(dòng)或者是熱啟動(dòng)那么點(diǎn)轉(zhuǎn)速和時(shí)間里沒(méi)什么影響。 閱讀全文>>
雷凌豪華版自適應(yīng)巡航是雷達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙,雷凌的自適應(yīng)巡航按鍵在方向盤(pán)上面的右側(cè),上車系好安全帶,駕駛車輛達(dá)到所需的車速,這時(shí)就按下自適應(yīng)巡航開(kāi)關(guān)鍵,將車輛設(shè)定在想要巡航的速度,再按下SET鍵,松開(kāi)油門踏板就可以可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航了,踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板就可以停止巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
雷凌豪華版有自動(dòng)跟車,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是自動(dòng)的,無(wú)需人工操作。自動(dòng)啟停技術(shù)雖然車輛經(jīng)常會(huì)自行啟用,不過(guò)頻繁啟動(dòng)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑,鑒于自動(dòng)啟停的時(shí)間都很短,被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回去,零件上還是保留了很多機(jī)油,在啟動(dòng)或者是熱啟動(dòng)那么點(diǎn)轉(zhuǎn)速和時(shí)間里沒(méi)什么影響。 閱讀全文>>
豐田雷凌音響喇叭的位置,在擋風(fēng)玻璃下面的臺(tái)子上兩角和中間共3個(gè)。前車門各1個(gè),共2個(gè),后車門各1個(gè),共2個(gè),后座后面置物板上2個(gè),雷凌喇叭尺寸是6.5寸。 閱讀全文>>
豐田雷凌最小離地間隙是105mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí),汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。 閱讀全文>>
1、把霧燈安裝位置加工一下;2、安裝霧燈,一定要把霧燈固定住,以免霧燈松曠照明效果不理想;3、走線。查找電路圖,連接霧燈電線;4、加上保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)盒上會(huì)有預(yù)留口,直接加上就可以了,保險(xiǎn)絲的大小在保險(xiǎn)絲盒上是有標(biāo)注的。 閱讀全文>>
這款車的最小離地間隙在空載時(shí)應(yīng)為145mm左右,滿載時(shí)為105mm左右。全系標(biāo)配LED大燈,四門車窗一鍵升降和后排出風(fēng)口,兩款運(yùn)動(dòng)版(燃油版和雙擎版)車型在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),帶來(lái)更多選擇空間。 閱讀全文>>
雷凌運(yùn)動(dòng)模式按鍵在擋把后方,需要使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí),直接按下按鈕即可切換。S擋運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>
這款車除了最低配沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)功能以外,其他配置都是有配備手機(jī)互聯(lián)功能的,像這個(gè)豪華版本肯定是配備的,這個(gè)可以直接通過(guò)手機(jī)互聯(lián)功能然后選擇投屏即可。 閱讀全文>>
豐田雷凌豪華版有運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式按鍵在擋把后方,需要使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí),直接按下按鈕即可切換。切換運(yùn)動(dòng)模式后,駕駛員能感受到的動(dòng)力感覺(jué)提升,油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
2021款的雷凌目前只有1.5L的進(jìn)取版,領(lǐng)先版、1.2T的科技版、1.8L的進(jìn)取版,領(lǐng)先版,科技版上搭載了Carlife系統(tǒng),其余車型均不支持Carlife娛樂(lè)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
舒適性很出色節(jié)能是一個(gè)老生常談的話題。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的發(fā)展都是以節(jié)能環(huán)保為出發(fā)點(diǎn)的。對(duì)于日系混動(dòng)車,大家不僅熟悉,而且印象深刻。很多消費(fèi)者購(gòu)買它們都有一個(gè)初始起點(diǎn)——燃油經(jīng)濟(jì)性。我不否認(rèn)油電混動(dòng)車確實(shí)省油,但 閱讀全文>>
雷凌的最小離地間隙是105mm,汽車的最小離地間隙是汽車通過(guò)障礙物的能力,如果汽車的離地間隙比較高,說(shuō)明汽車的通過(guò)性良好,但是汽車的穩(wěn)定性比較差。 閱讀全文>>
豐田雷凌汽車的輪胎尺寸為205/55R16。豐田雷凌汽車輪胎作為汽車上最重要的組件之一,負(fù)責(zé)支撐整個(gè)車體和傳遞方向;與地面形成良好的接觸,保證車輛在路面上能夠安全地行駛。 閱讀全文>>