朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

帕薩特領(lǐng)馭打火沒反應(yīng)但電瓶有電，可能有以下原因。 一是起動機的保險和繼電器出問題，得對其進行檢查和修復(fù)。 二是起動機吸合線圈接觸不良，可嘗試用短鐵管敲一下吸合線圈，不行就更換起動機。 還要用電腦檢測發(fā)動機系統(tǒng)有無故障碼，查看缸壓和正時系統(tǒng)是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯，這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘渣、雜質(zhì)給弄臟了，油液都變黑了，那肯定得換。要是濾芯沒特別臟，用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車電瓶虧電時，有多種工具能恢復(fù)電量應(yīng)急打火。 可以用汽車應(yīng)急充電寶，它有電瓶夾，夾住電瓶正負極接線柱就行，注意正極有紅色蓋子或加號標記，負極是黑色蓋子或無蓋。 還能用跳線啟動車輛，找輛電量足的車，把兩車電瓶正負極用跳線連好，先啟動有電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

日產(chǎn)驪威拔掉油泵插頭有電插上沒電，可能有下面這些原因。 兩線間電壓相等，電源線和回路線通過電機線圈相通沒電壓降，這會導(dǎo)致插上沒電，得檢查回路線搭鐵線是不是接觸不良。 線路中可能有虛接，像轉(zhuǎn)接插頭進水造成線路虛連，得仔細查看線路。 油泵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 X5 加完油開了幾十公里故障燈亮了，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是發(fā)動機積碳問題。發(fā)動機使用久了會積碳，可能引起啟動困難、加速不良、發(fā)動機噪音大，積存的熱量還可能引發(fā)爆震。要是故障燈亮了，機艙沒異響，儀表沒其他異常，車輛動力和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

油電混合和插電式混動在后期維修便利性上有不少不同。 油電混合車型結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)動機和發(fā)電機之間維修相對獨立，后期維修相對輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車，發(fā)動機能為發(fā)電機充電，靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)將動能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用，發(fā)電機并非主要硬件，即 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

油格其實就是機油過濾器，學名是機油濾清器。它安裝在機器潤滑油路上，主要作用是過濾機油，防止異物進入機器。 隨著使用時間增加，發(fā)動機內(nèi)金屬磨損產(chǎn)生的磨屑會進入機油，若不通過機油濾清器將這些金屬磨屑如鐵屑、鋁屑等分離出來，它們會隨機油循環(huán)，給發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

電瓶多久會虧電？ 一般來說，電瓶放置 30 天左右會虧電。因為電瓶即使不使用，每天也會流失 1%到 3%的電量。當電瓶電量流失一半后，就可能導(dǎo)致車輛點火困難。 為保證車輛良好狀態(tài)，建議至少每隔半個月啟動一次。 電瓶的使用有一些注意事項 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

液力傳動油是用作液力傳動系統(tǒng)中的工作介質(zhì)，也被稱為自動變速器油或自動傳動油。 液力傳動是以液體為工作介質(zhì)，利用液體動能來傳遞能量的流體傳動。液力傳動的主要裝置包括液力偶合器和液力變矩器。 液力偶合器或液力變矩器的工作介質(zhì)常見的是潤滑油，一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

如果汽車電瓶虧電了，不用慌，有多種辦法可以解決。 首先，如果能找到備用電瓶或者其他車輛，可以通過并聯(lián)正負極來借電啟動車輛。要是有充電機，用它充電也行。手動擋車還能推車啟動，一般用 3 檔，但自動擋不行。如果電瓶使用超過 3 年，直接更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

電車虧電了不用愁，有多種有效的解決辦法。 當電車電池容量不低于 70%時，補充電池活化劑能恢復(fù)電池容量，延長使用壽命和提高性能。 容量不低于 50%時，添加修復(fù)液可應(yīng)對硫化較嚴重和輕度軟化的情況。 要是低于 30%，電池進入報廢狀態(tài)，得換新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

變速箱油會減少。 汽車工作時，變速箱油參與潤滑，循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫，這會使變速箱油變質(zhì)、揮發(fā)，從而逐漸減少。 不過，正常情況下變速箱油一般不會減少，除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動，墊片損壞或安裝不當致閥蓋周圍漏油；曲軸前后油封安裝不當導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車進行搭電，您得這么做。 先準備好兩根搭電線，還要有一輛能供電的車。 把兩車頭對頭靠在一起，兩車都得熄火。然后打開兩車的引擎蓋，找到電瓶，電瓶盒的卡扣取下，露出正負極。 得注意確認電瓶正負極，分不清楚可別亂搭，不然有危險。 接著拿一根搭電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

油剎車排空氣可以這樣操作。 連續(xù)踩下剎車踏板 5 到 6 次，然后踩住不放。接著立刻放松右后輪剎車分泵空氣螺絲，再瞬間擰緊，重復(fù)這個動作，直到全部輪子剎車油里的空氣從空氣螺絲排出。 油剎放空氣的順序是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

汽車加不了油的原因比較多。 離合器打滑會導(dǎo)致動力傳遞出現(xiàn)問題，從而加不上油。 油品質(zhì)量差，雜質(zhì)多影響燃燒和動力輸出。 節(jié)氣門積碳會影響進氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，動力不足。 汽車排量小且負重太多，超過了發(fā)動機的承載能力，就會加不上油。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電車充不上電的原因和解決辦法有不少。 先說原因，可能是充電回路連接不可靠，連線與插頭接角不好，插座和插頭有“打火”燒弧現(xiàn)象，或者線路有損傷、斷線。 充電器損壞，充電參數(shù)不符合要求，比如初期充電電流、最高充電電壓、充電浮充轉(zhuǎn)換電流和浮充電壓不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

油箱回油意味著汽車燃油系統(tǒng)在正常運行中的一種自我調(diào)節(jié)機制。 當燃油從燃油泵或噴油嘴出來，供應(yīng)給發(fā)動機使用，但發(fā)動機實際消耗不了那么多燃油時，多余的燃油就會通過特定的管路回流到油箱中，這就是油箱回油。 油箱回油首先能保持燃油系統(tǒng)的壓力平衡。如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

轎車油箱可以抽油，但有條件限制。 有些轎車油箱因有過濾網(wǎng)、防盜網(wǎng)或螺旋狀設(shè)計，難以抽油。能抽油的操作如下： 準備工具，如一字或十字螺絲刀、鯉魚鉗、直徑約 1cm 塑料管、導(dǎo)線、裝汽油容器。 打開發(fā)動機艙蓋，找到發(fā)動機與油箱連接的汽油管，分不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

變速箱油變色不一定就算臟。 正常情況下，變速箱油是紅色或者黃色、無味、半透明的。如果用了一段時間，變成褐色了，這時就建議更換。要是變黑還產(chǎn)生焦糊味，那肯定是臟了。 變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔，能潤滑還能延長傳動裝置壽命，抗低溫，在嚴苛條 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31