有氣瓶的減震和沒(méi)有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震，瓶底會(huì)放置一些液體，通過(guò)液體運(yùn)動(dòng)吸收沖擊力，能更好地減少震動(dòng)。其采用氮?dú)鈪⑴c減震，結(jié)構(gòu)上是浮動(dòng)活塞，減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門(mén)系統(tǒng)。在相同條件下，工作時(shí)缸筒及活塞直徑較大，阻 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

12V 蓄電池內(nèi)阻達(dá)到多少毫歐需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，大部分汽車(chē)使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當(dāng)內(nèi)阻超過(guò) 10 毫歐時(shí)，就建議更換了。 因?yàn)閮?nèi)阻變大，電池放電能力會(huì)變?nèi)�，電流減小，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對(duì)較小，流動(dòng)性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國(guó)車(chē)輛齒輪油的粘度分類(lèi)采用 SAE 粘度分類(lèi)，有 7 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個(gè)方面。 一是蓄電池本身故障，像極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的，小電流長(zhǎng)時(shí)間充電能解決；活性物質(zhì)脫落沉積物少的，清除后還能用；腐蝕較輕且電解液有雜質(zhì)的，倒出電解液并用蒸餾水清洗。 二 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車(chē)載天線的作用在城市和郊區(qū)是有明顯區(qū)別的。 城市里信號(hào)站覆蓋全面，車(chē)輛即便沒(méi)安裝天線，也能正常接收 FM 信號(hào)。但郊區(qū)信號(hào)較弱，有外接天線的車(chē)在接收信號(hào)方面優(yōu)勢(shì)明顯，像聽(tīng)廣播、使用導(dǎo)航會(huì)更流暢。 汽車(chē)天線能增強(qiáng)信號(hào)，比如在郊區(qū)能讓信號(hào)接收更 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X4 應(yīng)急蓄電池硬件損壞的原因主要有以下這些。 一是蓄電池極柱和夾頭安裝不當(dāng)，過(guò)松或過(guò)緊都會(huì)有影響。 二是長(zhǎng)期充電不足，要定期檢查蓄電池電量。 三是沒(méi)做好固定牢固工作。 四是選擇和使用的蓄電池不合適，比如傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

在 4S 店加裝安全氣囊和在汽修廠加裝是有很大區(qū)別的。 4S 店是汽車(chē)品牌授權(quán)的機(jī)構(gòu)，用的是原廠配件，質(zhì)量和安全性有保證。4S 店的維修技師經(jīng)過(guò)品牌方專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更豐富，能更好地進(jìn)行安全氣囊的加裝和維修。 安全氣囊對(duì)起爆時(shí)間、起爆減 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

電動(dòng)車(chē)鉛酸電池在低溫環(huán)境下性能變化挺大。 首先，電解液黏度會(huì)增大，化學(xué)反應(yīng)阻力跟著增加，這就影響了電池的充放電循環(huán)能力。 像一般鉛酸電池最佳充放電溫度在 25±5℃左右，氣溫一旦降到 15℃以下，電池容量會(huì)明顯下降，溫度每低 1 度，可用容 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬5系經(jīng)常出現(xiàn)蓄電池電量過(guò)低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問(wèn)題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會(huì)讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會(huì)使存電量下降。 用電方面，長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)車(chē)，電瓶會(huì)自己放電，車(chē)上電器設(shè)備沒(méi)關(guān)也耗電。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

邁騰 12V 蓄電池電量不足導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，原因主要有這些。 一是蓄電池虧電，其電量不足，啟動(dòng)電壓低于電腦工作最低電壓，電隔有問(wèn)題也會(huì)阻礙電腦運(yùn)行，得給蓄電池充電，不行就換新的。 二是起動(dòng)電路故障，啟動(dòng)只有輕微“嗒”聲沒(méi)其他反應(yīng)，可能是起動(dòng)繼 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱(chēng)呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類(lèi)，常見(jiàn)普通車(chē)輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面，大型地下室施工多用的是地泵，高層建筑施工則廣泛使用車(chē)載泵，并且車(chē)載泵常和天泵配合。 長(zhǎng)度上，地泵沒(méi)吊桿，使用得人工接管，天泵最長(zhǎng)，車(chē)載泵長(zhǎng)度比天泵短。 用處也不同，200 米或更高的高空等天泵難達(dá)到的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)蓄電池沒(méi)電不用慌，有這些辦法能解決。 首先，如果是手動(dòng)擋車(chē)，可以選擇推車(chē)啟動(dòng)。這需要人在車(chē)的前后左右推車(chē)，達(dá)到一定車(chē)速后，掛入 1 檔，松離合加油就能發(fā)動(dòng)。但得注意，這種辦法只適用于手動(dòng)擋車(chē)。 其次，找一輛電瓶有電的車(chē)，用連接線將兩車(chē)電 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)的搭鐵位置有多個(gè)地方。 常見(jiàn)的搭鐵位置在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的蓄電池旁邊。 另外，搭鐵位置通常還位于車(chē)輛底部或車(chē)架上，靠近電池的位置。 車(chē)內(nèi)電器一般只連接正極，而負(fù)極都連接在車(chē)身上，零件工作之間要有閉合回路，汽車(chē)布線系統(tǒng)一般采用單線式， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車(chē)制動(dòng)器，常說(shuō)的手剎，部分自動(dòng)擋車(chē)還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車(chē)后用，防止車(chē)在路面不平處前后滑行，一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車(chē)時(shí)用的剎車(chē)，比如常見(jiàn)的腳剎。它是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

四配套包括活塞、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)和缸套，目的是方便用戶維修柴油機(jī)時(shí)購(gòu)買(mǎi)配件，沒(méi)有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)漆的種類(lèi)主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見(jiàn)的純色車(chē)漆，如黑白紅等，制作材料包含樹(shù)脂、顏料和添加劑，成本低，工藝簡(jiǎn)單，補(bǔ)漆也相對(duì)容易，能滿足不同車(chē)主的需求，有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒，比如鋁粉，強(qiáng)光下能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說(shuō)用途，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類(lèi)混合物。 物理性質(zhì)上，機(jī)油顏色深，粘度范 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輔助蓄電池故障需要更換。 因?yàn)檩o助蓄電池故障會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題，比如自動(dòng)啟停失效，汽車(chē)啟動(dòng)緩慢，一些線路控制出問(wèn)題，動(dòng)力不足，還可能導(dǎo)致汽車(chē)電池組電壓過(guò)低。 其作用很大，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

風(fēng)帆蓄電池的保質(zhì)期通常為一年或 2 萬(wàn)公里。 在保質(zhì)期內(nèi)，如果出現(xiàn)極板斷格、短路、漏電、漏液、電池鼓包等質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)定后，可在購(gòu)買(mǎi)點(diǎn)免費(fèi)更換，不收取費(fèi)用。 要想延長(zhǎng)風(fēng)帆蓄電池的使用壽命，得注意這些：新電池安裝前，必須把電池接頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-29