長(zhǎng)安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，10 萬(wàn)以?xún)?nèi)的長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)型，大修費(fèi)用通常在 5000 - 7000 元。 要是換臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)，大概得花兩萬(wàn)元。 燒機(jī)油的話(huà)，如果是活塞環(huán)磨損導(dǎo)致的，得更換活塞環(huán)、大修發(fā)動(dòng)機(jī)、清理積碳，大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

頤達(dá)汽車(chē)座套安裝不復(fù)雜。 去汽車(chē)美容裝飾店讓工作人員安裝，花一二十塊錢(qián)，省心專(zhuān)業(yè)。 自己裝，前排座椅，后排先把原車(chē)底部包圍翻上，摸到座底松緊帶拆下。座套扣在坐墊和椅背間插入，座套帶穿過(guò)座椅底部鐵條，前后左右固定，掛好拉緊，拿下頭枕套上椅套和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

豐田普拉多改裝懸掛的費(fèi)用因方案不同差別較大。 原廠(chǎng)懸掛高度不變，只換濾震好的減震和大尺寸輪胎，像德國(guó) BILSTEIN 倍適登減震 5500 左右一套，輪轂 1200 - 1600 一個(gè)，五條百路馳 KO2 花紋 AT 胎 8500，總費(fèi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

汽車(chē)保險(xiǎn)杠模具的維護(hù)成本高不高，不能簡(jiǎn)單給出肯定或否定的答案。 模具結(jié)構(gòu)是影響維護(hù)成本的重要因素。內(nèi)分型的保險(xiǎn)杠模具，像有二次變軌軌道控制技術(shù)的，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)起來(lái)難度大，成本可能就高；外分型注塑模結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，維護(hù)成本相對(duì)低。 模具 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)是會(huì)隨季節(jié)變動(dòng)的。 一般來(lái)說(shuō)，12 月末到次年春節(jié)前價(jià)格上漲，2 月中旬回落，4 月中下旬達(dá)最低點(diǎn)。 5 月因電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售旺季，價(jià)格上漲。7 月初平穩(wěn)，9 月初開(kāi)學(xué)季需求上升又漲，10 月需求下降回落。 8 月鉛價(jià)上漲也會(huì)帶動(dòng)電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

富康車(chē)配件的安裝有不少要注意的地方。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)安裝，先拆下插接器，抓住制動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)拆下，安裝時(shí)腳踩制動(dòng)踏板，插入開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)至極限，讓銷(xiāo)子卡住，壓桿頂?shù)胶线m長(zhǎng)度。 后剎車(chē)片安裝，要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，查看液面高度，吸出多余 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

如果輪胎被尖銳物體扎破導(dǎo)致破損或者漏氣無(wú)法正常行駛，就需要道路救援補(bǔ)胎。 比如釘子扎進(jìn)輪胎，細(xì)釘子可在扎異物處用水或肥皂水抹一下，看有無(wú)氣泡冒出，有氣泡說(shuō)明漏氣要補(bǔ)胎；沒(méi)氣泡但輪胎結(jié)構(gòu)已損傷，跑高速有爆胎風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)補(bǔ)胎。粗釘子拔出后氣會(huì)跑光， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

廣州汽車(chē)凹陷修復(fù)通常不會(huì)影響車(chē)漆。 這是因?yàn)槠��?chē)凹陷修復(fù)采用的是一種針對(duì)車(chē)漆未破損凹陷的無(wú)損傷原車(chē)漆復(fù)原技術(shù)。該技術(shù)能在不破壞車(chē)漆的前提下，將凹陷處恢復(fù)到原有狀態(tài)。 要知道，車(chē)漆一旦受損，不僅影響美觀，還可能導(dǎo)致車(chē)身生銹等問(wèn)題。而凹陷修復(fù)很 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

空調(diào)不制冷有可能是電子扇故障導(dǎo)致的。電子扇出現(xiàn)問(wèn)題，空調(diào)冷凝器散熱慢，高壓管路壓力過(guò)高，系統(tǒng)為保安全，DME 會(huì)斷開(kāi)壓縮機(jī)磁吸，空調(diào)就不制冷。像飛度開(kāi)四年、行駛 29000 公里就出現(xiàn)過(guò)這種情況。 電子扇故障原因多樣，比如電機(jī)插線(xiàn)卡口損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

汽車(chē)底盤(pán)裝甲的施工過(guò)程不算復(fù)雜。 首先要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，用起重機(jī)吊起汽車(chē)，拆下車(chē)輪的保護(hù)橡膠板和內(nèi)葉片板，拿高壓水槍沖洗底盤(pán)，沖掉臟東西和沙子，特別臟的地方用鋼絲刷刮凈，直到露出金屬顏色，再用壓縮空氣吹走縫隙里的水，用毛巾擦干。 然后對(duì)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

加裝定速巡航通常需要改動(dòng)不少部件。 像節(jié)氣門(mén)、電子節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、電子氣囊等都是常見(jiàn)的改動(dòng)對(duì)象。不同車(chē)型改動(dòng)部件會(huì)有區(qū)別。 雷克薩斯 CT 得先拆安全氣囊，裝定速巡航撥桿，用螺絲固定在預(yù)留孔位，連接線(xiàn)路，17 款以后車(chē)型要改原車(chē)線(xiàn)路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

奔馳卡車(chē)維修需要用到很多專(zhuān)業(yè)工具。 火花塞套筒扳手，用于拆裝火花塞，要按火花塞裝配位置和尺寸選合適套筒，套正扳手，不能隨意加長(zhǎng)手柄。 活塞環(huán)裝卸鉗可避免活塞環(huán)受力不均折斷，卡住開(kāi)口輕握手柄就能裝卸。 風(fēng)炮是氣動(dòng)工具，噪音大，常用來(lái)迅速拆卸輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

銳志改裝配件市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)是比較大的。 比如銳志的高壓包，在 4S 店更換價(jià)格從五十元到兩百元不等，原裝每個(gè)約 80 元，還得算上手工費(fèi)。 改裝的 HKS GTS7040 機(jī)械增壓套件約 3500 元。輪轂價(jià)格差別也大，輕量化改裝鋼圈約 32 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

汽車(chē)凹陷修復(fù)通常不會(huì)影響車(chē)輛保值。 這一修復(fù)方式能把汽車(chē)漆面的凹陷，如冰雹坑等，在不損傷漆面的情況下修復(fù)到原來(lái)狀態(tài)。其原理是基于光學(xué)、力學(xué)及物理原理，利用杠桿工具純手工修復(fù)，采用磁吸拉頂?shù)确绞�，作用力直接作用金屬�?chē)身，純手工物理式復(fù)原凹陷。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

不同品牌底盤(pán)裝甲價(jià)格差異確實(shí)大。 一般來(lái)說(shuō)，做一次底盤(pán)裝甲費(fèi)用在 300 元到 1000 元之間。 材質(zhì)影響價(jià)格，含瀝青的便宜，約 300 元，效果差；水溶的好，價(jià)格 500 元到 1000 元。 品牌方面，國(guó)產(chǎn)品牌一瓶 30 元到 90 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

本田雅閣改裝音響需要注意這些方面。 要清楚原車(chē)音響系統(tǒng)的特點(diǎn)和不足，比如原車(chē)音響由主機(jī)和揚(yáng)聲器構(gòu)成，前后皆為兩分頻設(shè)計(jì)，存在隔音不足等問(wèn)題。 可以更換高品質(zhì)揚(yáng)聲器提升音質(zhì)，像前聲場(chǎng)可選德國(guó)弗萊德 FAK 165 套裝，前門(mén)也能用先鋒兩分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

油電混合動(dòng)力車(chē)后期維修是比較方便的。 EHS 電混系統(tǒng)包含電機(jī)、控制器等，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出問(wèn)題的幾率比發(fā)動(dòng)機(jī)小。首保通常是六個(gè)月或 3500 公里，后續(xù)是 12 個(gè)月或 7500 公里，比燃油車(chē)省事。能節(jié)省機(jī)油維護(hù)成本，剎車(chē)片更耐用。 像豐田的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

無(wú)錫輪轂修復(fù)后很難和新的完全一樣。 輪轂受損原因多樣，像擦傷、刮傷、碰撞等。修復(fù)方法有專(zhuān)業(yè)焊接、鋁焊機(jī)修復(fù)、特殊填充灰填充、整形矯正等。 輪轂分鋼和合金的，鋼輪轂工藝簡(jiǎn)單、成本低、抗金屬疲勞強(qiáng)，但重、散熱差、易生銹；合金輪轂?zāi)軓浹a(bǔ)其不足，不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

長(zhǎng)安奔奔改裝需要不少特殊配件。 輪轂蓋能讓鋼制輪轂更美觀，安裝簡(jiǎn)單，自己就能操作，價(jià)格約 120 元。 中控大屏適合對(duì)聽(tīng)歌、看視頻和倒車(chē)影像有需求的，選 4+64G 內(nèi)存配置的不易卡頓發(fā)熱，大概 1500 元。 喇叭拆車(chē)門(mén)飾板可更換，兩個(gè)約 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20

阿爾派汽車(chē)音響的安裝難度因人而異。 像常見(jiàn)車(chē)型搭配較為基礎(chǔ)的阿爾派音響產(chǎn)品，比如阿爾派 SPC-170C 兩分頻套裝揚(yáng)聲器，6.5 英寸中低音原車(chē)能直接替換安裝，高音配件安裝方式多樣，分音器小巧省空間，對(duì)插線(xiàn)束安全快捷省時(shí)，盆體縱深淺，安裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-20