盡管無人駕駛技術(shù)的發(fā)展備受關(guān)注，但考取駕照仍然是有必要的。當前無人駕駛技術(shù)尚無法應對城市內(nèi)復雜的路況，例如行人、電動車等，因此在實際駕駛中，人工智能還無法完全替代人類駕駛員。未來，無人駕駛技術(shù)可能在特定區(qū)域內(nèi)得到應用，如無人駕駛 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

許多人選擇不使用自動駐車功能，主要是出于安全性的考慮。在進行倒車操作時，為了解除制動，右腳需要深踩油門踏板，這容易導致起步過猛，進而需要緊急剎車，增加了與周圍車輛發(fā)生剮蹭的風險。 在擁擠的路面上行駛時，車主通常不踩油門，只需松開 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

哈弗H6的電瓶在長時間不使用的情況下，根據(jù)電瓶的虧電狀態(tài)，通常幾天內(nèi)就會耗盡電量。在正常情況下，車輛停放約一個月左右時，電瓶會出現(xiàn)明顯的虧電現(xiàn)象。 即使在車輛停放期間，車輛的防盜系統(tǒng)仍然會消耗電瓶的電量。因此，建議每隔15到20 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

蔚來汽車使用的是寧德時代的鋰電池。寧德時代新能源科技股份有限公司是一家總部位于福建寧德的公司，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 蔚來汽車自主研發(fā)了動力電池，包括三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（75kWh），采用 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

鋰離子電池在普通電子產(chǎn)品中的使用壽命平均為8年，而在電動汽車中的使用壽命目前只有3-5年左右。電池壽命受工作環(huán)境和充放電方式的影響。在高溫或低溫下工作會對鋰電池壽命產(chǎn)生影響，而電動汽車的充電方式主要有家用充電樁和充電樁快充兩種。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新車不需要粘貼檢驗合格標志，因為機動車檢驗標志電子憑證已經(jīng)全國啟用�？梢灾苯邮褂脵z驗合格標志電子證書，不需要在車窗玻璃上貼紙質(zhì)檢驗合格標志。但不意味著車輛不用年檢，車主必須領(lǐng)取電子版的檢驗合格標志，否則車輛就會被按照脫審進行處罰。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

如何快速拿到鐵牌，選號方式?jīng)Q定時間，以下是詳細解析： 1、若車主在車管所現(xiàn)場選擇車牌，通過十選一或五十選一的方式，即可當天拿到正式牌照，因為車牌已制作完成，無需等待。 2、若車主在車管所采用自編自選的方式選號，需耐心等待7 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

48V24A鋰電池的續(xù)航能力約為65到90公里。電動車的速度與電機功率、輪胎直徑等因素直接相關(guān)。目前，為了保證電動車騎行者的安全，國家對電動車的行駛速度進行了限制。以下是關(guān)于電瓶車使用的幾點具體介紹：1、通常電瓶車不會充滿 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

哈弗h6電瓶虧電嚴重的話，三天就會沒電。一般情況下，停放一個月左右的車輛也會出現(xiàn)電瓶虧電的情況。 以哈弗H6 2022款第三代1.5T自動兩驅(qū)Plus為例，車身尺寸長4653mm、寬1886mm、高1730mm，屬于緊湊型suv 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

凱美瑞氣缸墊一般采用金屬材質(zhì)的氣缸墊。氣缸墊的主要作用是密封氣缸，防止氣體泄漏，并保證活塞在氣缸內(nèi)的正常運動。以下是氣缸的分類和特點：1、單作用氣缸：只有一端有活塞桿，氣壓推動活塞伸出產(chǎn)生推力，返回則靠彈簧或自重。這種氣缸結(jié)構(gòu)簡 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

特斯拉model 3并不是全系都使用三元鋰電池。特斯拉model 3的標準續(xù)航后驅(qū)升級版使用的是磷酸鐵鋰電池，而高性能全輪驅(qū)動版使用的是三元鋰電池。這兩種電池的正極材料是不同的，磷酸鐵鋰電池的正極使用的是磷酸鐵，而三元鋰電池的正極使用 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

是的，行駛證年檢現(xiàn)在已經(jīng)不需要蓋章了。這項變化是公安部推出的20項交通管理“放管服”改革新舉措之一，旨在簡化辦理流程，提高辦事效率。“6年免檢”政策是指新購置的車輛在6年內(nèi)免除車輛到檢測站上線檢測的步驟，車主每隔兩年只需憑 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

交強險標志是否需要貼，需要根據(jù)所在地的情況來決定： 1、如果所在地區(qū)已經(jīng)實行車險電子保單，那么車輛不需要貼交強險標志。未實行車險電子保單的地區(qū)，車輛仍需貼交強險標志； 2、目前北京、江西、山西、湖北、上海已實行車險電子保單 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

對于長期不使用的電動車電池，以下是一些保護措施： 1. 對電動車各重要部位進行防銹處理，包括電機軸、中軸、鏈條及飛輪、剎車搖臂、閘把和扎線等。 2. 斷開電動車與電池的連接線，以防止各部件在不使用時對電池電量的消耗。同時， 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

混合動力車型并不需要外接充電，其工作原理涉及兩個動力來源：一個是傳統(tǒng)的汽油或柴油發(fā)動機，另一個則是電池驅(qū)動的電動機。這兩個動力系統(tǒng)協(xié)同工作，為車輛提供所需的動力�；旌蟿恿�車在設(shè)計上，還具有一套能量回收系統(tǒng)。當車輛在行駛過程中，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

為什么高鐵行駛時沒有綠皮車哐當哐當?shù)穆曇?/h1>

高鐵和綠皮火車之間的響聲差異是由于鐵軌的不一樣的設(shè)計和結(jié)構(gòu)不同所致。高鐵通常沒有綠皮車哐當哐當?shù)穆曇�，這得益于高鐵軌道的特殊設(shè)計。首先，高鐵的鐵軌連接處沒有任何縫隙，兩節(jié)鋼軌之間非常平整，不會產(chǎn)生明顯的響聲。相比之下，普通綠皮火車的鋼 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

雖然汽車在夏天可以不使用節(jié)溫器，但這將對發(fā)動機的工作溫度和性能產(chǎn)生負面影響。節(jié)溫器的主要功能是自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，以改變冷卻水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻器的散熱能力。這確保了發(fā)動機在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，以達到最佳性能。 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

手動擋上坡起步技巧不用手剎？是的，手動擋車在上坡起步時，可以不需要使用手剎。但是，起步過程中需要注意一些技巧。首先，左腳要把離合器踩到底，掛上一擋，右腳懸空在油門上方，緩慢抬起離合的同時松開手剎，然后輕踩油門，這樣車輛才能平穩(wěn)起步。當 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

g13防凍液不是終身不用更換，需要兩年更換一次。 以下是有關(guān)防凍液的介紹： 簡介：防凍液（antifreeze）是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。全稱防凍冷卻液。 作用：主要用于液 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

本田飛度的點火線圈在沒有螺絲固定的情況下，通常不會掉下來。但是，如果長時間不緊固螺絲，可能會對車輛的點火效率產(chǎn)生影響。對于點火線圈的更換周期，飛度并沒有具體的規(guī)定，但一般在車輛行駛10萬公里時，就需要對其進行檢測。在沒有損壞的情況下， 閱讀全文>>

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• 2024-05-08