防凍液的作用可不少！ 它能在冬天防凍，夏天防沸。 冬天停車時，能防止冷卻液結(jié)冰把散熱器脹裂、凍壞發(fā)動機的氣缸體或蓋，保護好發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，讓散熱效果變好，發(fā)動機效率提高。 全年都能防水垢、防腐蝕，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬做的，像銅、鐵、鋁 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

換正時一般需要 2 - 3 個小時。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要部分，屬橡膠部件，通常建議 4 年或 6 到 8 萬公里左右更換，行駛 8 - 10 萬公里更得換，出現(xiàn)老化裂紋也得及時換。 換正時皮帶步驟不少，要將車輛舉升，拆掉右前輪葉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

防凍液的標識有多種。 車內(nèi)防凍液不足時，儀表盤上會出現(xiàn)類似帆船的標志。 汽車上冷凍液的標識通常是下面有兩條波浪線代表水，波浪線中間有一根溫度計；一個水壺形狀，在防凍液壺蓋上有類似三角形溫度計的符號標志。 防凍液的標志還可能是一個帶有溫度計的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

換輪胎后跑偏正常嗎？答案是可能正常也可能不正常。 國內(nèi)道路為防積水，路面兩側(cè)稍低，正常情況下車子可能會稍微往右跑偏。但如果跑偏嚴重就不正常了。 跑偏原因很多。比如后輪胎磨損后與前輪胎一起用，可能跑偏。新輪胎沒做動平衡，或者只換一個前輪輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣噪音的原因有不少。 先說飲食方面，如果吃了像豆制品、紅薯這類容易產(chǎn)氣的食物，或者吃飯速度太快，導致大量氣體進入消化系統(tǒng)，就可能讓排氣聲音變大。這時候得調(diào)整飲食，慢點吃，少碰易產(chǎn)氣的東西。 胃腸功能要是紊亂了，比如腸易激綜合征，腸道吸收功 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

排氣制動會失效，原因有不少。 像零件損壞，比如 EVB 排氣管硬件損壞，像支架板斷裂、氣缸推桿斷裂、支架板連接螺栓脫落、支架軸斷裂、氣缸固定螺母脫落等。 氣壓方面，整車氣壓低于 0.8MPa 可能讓氣缸進氣接頭或管路漏氣，氣源出故障也會使氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

防凍液減少主要有以下原因及相應解決辦法。 發(fā)動機高溫工作會讓部分防凍液揮發(fā)，不過量少。要是消耗快，可能是泄漏，像散熱器缸墊損壞、溢水罐有問題、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路管接件松動等，這得檢查泄漏點，及時修復或更換部件。 發(fā)動機溫度過高，機油和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

防凍液壺開鍋是汽車常見問題，原因有多種。 散熱器停止運轉(zhuǎn)會使水溫過高，這或許是散熱器內(nèi)部堵塞、風扇故障或冷卻系統(tǒng)有空氣積聚所致。 防凍液不循環(huán)也會造成開鍋，比如節(jié)溫器未開啟、水泵不正常工作導致水循環(huán)管路堵塞。 防凍液不足或質(zhì)量不佳同樣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

換輪胎時通常是不包括輪轂的。 輪胎作為車輛接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，安裝在金屬輪輞上，能支承車身、緩沖外界沖擊，并保證車輛的行駛性能。它在復雜嚴苛條件下工作，承受各種變形、負荷力和高低溫，所以要有高承載、牽引和緩沖性能。像輪胎老化、被扎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

高爾夫可以換的輪胎有不少選擇。 比如固特異的御乘 II 代輪胎，它耐磨性出色，抓地力和操控性能也很卓越。 高爾夫 GTI 的高性能版裝配的固特異 225/45R17 輪胎的 Eagle F1 系列，深受性能追求者喜愛。 以大眾高爾夫 201 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

如果您的 F0 想換發(fā)動機，可以選擇 K3-VET、1NZ-FE 這兩款。 在國內(nèi)，K3-VET 發(fā)動機更常見。這是一款 1.3 排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達到 140 匹，最大扭矩有 176 牛/米，動力可是原廠發(fā)動機的兩倍呢。 比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

防凍液少了肯定會出問題。 在冬天，防凍液少了，發(fā)動機就可能會被凍壞，出現(xiàn)故障，影響正常使用。 夏天呢，缺少防凍液，發(fā)動機散熱就不好，容易過熱，過熱報警甚至嚴重到拉缸，這對發(fā)動機損害極大。 所以別覺得防凍液少一點沒啥，長期不足會影響車的性能。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

帕薩特漏防凍液的原因主要有以下這些。 水箱質(zhì)量不好，時間長或本身不過關(guān)就可能有裂縫或漏洞。 電子扇壞了，比如扇葉斷了、電機壞了，無法正常工作，水箱散熱差，防凍液溫度高，會引發(fā)泄漏。 水泵出故障，像葉輪磨損、密封不嚴，防凍液壓力不足，就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

換輪轂后是有可能引入空氣的。 現(xiàn)在的乘用車大多采用液壓制動系統(tǒng)，在更換輪轂時，如果操作不當，就可能影響到剎車系統(tǒng)，從而導致空氣進入。比如在添加或更換液壓油時，如果不注意，液壓油中可能會混入水分，這就容易引入空氣。 但這并非絕對，也有一些 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

新輪胎鼓包了能換。 輪胎鼓包是內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)出問題了，像簾線斷裂，受內(nèi)簾線斷裂影響，簾線無法修復，只能換。哪怕鼓包小，也不建議修復，因為斷了的簾線修不了。 新車一個月不到輪胎鼓包能換。鼓包原因主要有：輪胎受撞擊或擠壓，比如高速或不合適角度撞道 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

防凍液里加水是會有影響的。 防凍液本身含有 50%左右的純水，但這不意味著能隨意加水。 因為水里面有雜質(zhì)，容易產(chǎn)生沉淀，會讓防凍液失去正常效果。 溫度低時，可能導致管道結(jié)冰，影響正常使用。 而且加水會稀釋防凍液，降低其性能。 如果 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車電瓶沒電了需要換嗎？答案是不一定。 一般來說，如果電瓶沒電后，經(jīng)過充電還能正常使用，那就無需更換。但要是充電后仍無法正常工作，或者電瓶老化，電壓和內(nèi)阻達不到規(guī)定值，那就得換新電瓶了。 電瓶是汽車的重要組成部分，其主要作用是為車輛提供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

單排氣和雙排氣區(qū)別不少。 先說環(huán)境污染方面，單排氣的車因為有智能凈化裝置，像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體，所以對環(huán)境的污染相對更小，而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音，雙排氣車高速運行時噪聲相對高些，單排氣則相對低，因為消聲器能在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車防凍液減少主要有以下原因。 一是泄漏，像散熱器損壞、上下水室密封不良、溢水罐和水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路等處松動，都會導致防凍液泄漏，通常泄漏處會有明顯痕跡，需及時維修。 二是流通不好，這會加快防凍液的消耗，可請專業(yè)師傅檢查。 三是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機換總成意味著要把原有的發(fā)動機整體吊出，然后替換為一個全新的發(fā)動機。這可不是一個小操作。 發(fā)動機作為汽車的心臟，負責產(chǎn)生動力讓車行駛。正常使用和良好維護下，它一般不會有嚴重故障。但要是真遇上嚴重問題，修起來麻煩又不劃算，就會選擇換總成。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07