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換減震器頂膠需要一起更換嗎？這得分情況。 如果減震器頂膠只壞了一個(gè)，理論上可以單獨(dú)換，但從車輛性能和安全考慮，最好兩個(gè)一起換。因?yàn)榫退懔硪粋�(gè)頂膠看著沒壞，長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)有磨損、開裂。只換一個(gè)可能導(dǎo)致兩邊支撐力不平衡，影響車輛行駛性能和穩(wěn)定 閱讀全文>>
要正確匹配汽車輪胎和輪轂，首先得保證選擇與車輛原廠尺寸規(guī)格相同的輪胎。 比如一個(gè)輪胎規(guī)格為 235/45 R17 97W ，這里的 235 表示胎面寬 235 毫米，對(duì)應(yīng)輪轂 J 值；45 是扁平比，也就是胎高除以胎寬的比例；17 代表鋼圈 閱讀全文>>
8J輪轂?zāi)艽钆?25毫米、235毫米和245毫米寬度的輪胎。 “J”值指的是輪轂兩側(cè)凸緣之間的寬度，這決定了能裝多寬的輪胎。還有個(gè)重要參數(shù)ET值，它表示輪轂中心線到安裝平面的距離。 換輪轂時(shí)得測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，找專業(yè)店用專業(yè)工具量更靠譜。對(duì)于8 閱讀全文>>
換缸墊后水箱還會(huì)冒泡，這可能由多種原因?qū)е隆?氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠，沒按發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)扭力鎖緊螺栓，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體從汽缸墊進(jìn)入冷卻水道。這時(shí)得重新鎖緊氣缸蓋螺栓。 氣缸套安裝不當(dāng)，突出量過低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的壓縮燃燒氣體就會(huì) 閱讀全文>>
新?lián)Q剎車片會(huì)發(fā)出異響，主要有以下原因和解決辦法。 一是剎車片和剎車盤磨損導(dǎo)致。長(zhǎng)時(shí)間使用的舊剎車片和剎車盤形成互補(bǔ)形狀，換新后接觸不均勻，摩擦異常�？纱蚰x車片邊緣，若效果不佳就用剎車盤修復(fù)機(jī)打磨拋光剎車盤。 二是剎車片材料問題。非正規(guī)剎車 閱讀全文>>
換機(jī)油后加速無力發(fā)悶，這事兒不少車主都碰到過。 原因主要有這么幾個(gè)。 一是機(jī)油添加量不對(duì)。換機(jī)油得按標(biāo)準(zhǔn)來，加多了，曲軸轉(zhuǎn)起來費(fèi)勁，得更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，加速就弱了，還可能讓機(jī)油漏進(jìn)燃燒室，積碳也來了。加少了，零件潤(rùn)滑不夠，動(dòng)力也不行。這得用 閱讀全文>>
換正時(shí)皮帶時(shí)，通常要一起更換的配件有漲緊輪、惰輪和導(dǎo)向輪、水泵。 漲緊輪能調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶松緊度，避免皮帶打滑和磨損。運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶振動(dòng)會(huì)使?jié)q緊輪和皮帶過早磨損，所以得換。 惰輪和導(dǎo)向輪讓正時(shí)皮帶對(duì)齊并在正確軌跡運(yùn)行，有問題會(huì)導(dǎo)致皮帶滑動(dòng)、摩擦生熱 閱讀全文>>
9.5J 輪轂?zāi)苎b的輪胎尺寸有 265mm、275mm、285mm 寬度的。 9.5J 中的“9.5”指的是 9.5 英寸，“J”代表輪輞凸緣的形狀和高度。 輪輞可不是隨便選的，得測(cè)量好多數(shù)據(jù)，像寬度、偏移度等，而且換輪輞得找專業(yè)改裝店。 閱讀全文>>
換剎車油后剎車變軟，主要原因有以下這些。 一是更換剎車油時(shí)空氣沒排完�？諝饣烊雱x車油，就會(huì)導(dǎo)致剎車變軟，這時(shí)要將車輛開到維修機(jī)構(gòu)重新更換并排空氣。 二是長(zhǎng)時(shí)間沒換剎車油，剎車泵內(nèi)有腐蝕。這種情況得更換剎車泵才能解決。 三是剎車油工作性 閱讀全文>>
汽車換輪轂后胎壓監(jiān)測(cè)的處理辦法要根據(jù)胎壓監(jiān)測(cè)的類型來定。 首先是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種監(jiān)測(cè)方式是利用安裝在氣門嘴或者輪胎里的壓力傳感器來測(cè)量胎壓。如果傳感器在氣門嘴上，更換輪轂時(shí)要將其拆下，裝到新輪轂上，然后對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行重置。要是傳感 閱讀全文>>
換減震器后需要做四輪定位嗎？答案是需要的。 更換前減震器后一定要做四輪定位，因?yàn)樵诓鹦哆^程中，車橋以及懸架的零件被拆下，四輪定位的參數(shù)已改變，新減震器和原來的也可能不同，這會(huì)影響車輛的行駛性能，可能導(dǎo)致跑偏、輪胎磨損等問題。 而更換后輪減震 閱讀全文>>
換完輪胎方向盤變重，可能有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是輪胎氣壓不足。新輪胎胎壓過低，輪胎變形大，增加方向盤阻力，還可能有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。要及時(shí)檢查補(bǔ)充胎壓，按照標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar 、增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar 閱讀全文>>
剛換的方向機(jī)感覺沉重，這可能是由多種原因造成的。 要是電子方向機(jī)，很可能是沒有匹配好。而液壓方向機(jī)的話，或許是里面有空氣沒排干凈。 助力液或者油不夠，胎壓太低，方向機(jī)和助力泵出故障，沒恢復(fù)出廠設(shè)置，沒重新編程，沒用電腦寫入數(shù)據(jù)曲線，四輪定位 閱讀全文>>
寶來輪轂中心孔的數(shù)據(jù)有多種情況。 老寶來的輪轂中心孔通常為 51 毫米。 而新款寶來，比如 2019 款的孔距 5×112，中心孔 51 毫米，ET 值 40 - 43。 還有的新寶來輪轂 195/65/15 孔距是 57 毫米。 一般來說 閱讀全文>>
16 寸輪轂?zāi)軗Q成 17 寸的，不過得注意好多方面。 首先，換是能換，但輪胎尺寸和扁平度得同時(shí)變，不能讓輪胎整體直徑變了，不然車速表就不準(zhǔn)啦。 而且換了能增加車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，視覺上也好看。 不過買的輪胎規(guī)格得和原車一樣，還得去車管所報(bào)備登記 閱讀全文>>
輪胎和輪轂大小的區(qū)別主要在以下方面。 靈敏度上，大尺寸輪轂搭配低扁平率輪胎，側(cè)偏剛度高，車輛高速過彎或承受強(qiáng)大轉(zhuǎn)向力時(shí)變形小，操控靈敏度高。小尺寸輪轂則相對(duì)不那么靈活。 磨損方面，大尺寸輪轂因接觸面積大，輪胎使用中更易磨損，小尺寸輪轂?zāi)? 閱讀全文>>
16 寸輪轂應(yīng)該配多大的輪胎呢？ 16 寸輪轂可以配的輪胎規(guī)格有 185/55r16、195/50r16、195/55r16、205/45r16、 205/50r16、205/55r16、205/60r16 等，從 185 到 275 的胎 閱讀全文>>
十八寸輪轂應(yīng)該配多大的輪胎？這得看輪轂的寬度。 一般標(biāo)準(zhǔn)的 18 寸輪轂，寬度是 7.5 英寸，這種情況下最適合用 225 毫米寬的輪胎，最大能用 235 毫米寬的輪胎。 要是輪轂寬度達(dá)到 9 英寸，那就適合用 255 毫米寬的輪胎，最 閱讀全文>>
17 寸輪轂適合裝的輪胎尺寸有多種選擇，但通常 225/50 17R 規(guī)格的輪胎比較合適。 225 指的是輪胎寬度為 225 毫米，50 表示輪胎厚度是寬度的 50%，17 表明這是適配 17 寸輪轂的輪胎。 像 215/55 R17 中， 閱讀全文>>
換剎車油后剎車變軟，這事兒原因不少。 比如更換時(shí)空氣沒排完，那就得重新更換并排空氣。要是長(zhǎng)時(shí)間沒換剎車油，之前的剎車泵內(nèi)有腐蝕，可能就得換剎車泵。剎車油用久了會(huì)進(jìn)雜質(zhì)、水分，變質(zhì)了也會(huì)有影響。 還有剎車油親水性強(qiáng)，橡膠剎車油管接口處容易漏油 閱讀全文>>
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