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4G63 發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整不是固定不變的。 一般在冷態(tài)下，進(jìn)氣門間隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之間，排氣門間隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有進(jìn)氣門建議調(diào)整到 15 - 20 ，排氣門在 20 - 25 的 閱讀全文>>
汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據(jù)電瓶容量來定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>
車輛行駛時(shí)油箱晃動發(fā)出聲響，這可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的也有一些解決辦法。 首先，油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題會引發(fā)聲響，比如隔板損壞或脫落。這種情況下，油箱內(nèi)的燃油在行駛中晃動幅度大，從而產(chǎn)生響聲。解決辦法是檢查并修復(fù)或更換損壞的隔板。 其次，油 閱讀全文>>
奧迪 A6 制動塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來說，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據(jù)個(gè)人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的，能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動塊 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)光 330 的凸輪軸傳感器位于凸輪軸的后端部，通常連接著一個(gè)兩線插頭。 現(xiàn)在很多車都是雙頂置凸輪軸，所以東風(fēng)風(fēng)光 330 會有兩個(gè)凸輪軸位置傳感器。這個(gè)傳感器在發(fā)動機(jī)最里面，空間較小，不太好找，您可以拿個(gè)鏡子看看。 它安裝在正時(shí)凸輪軸 閱讀全文>>
長安CS75火花塞一般12個(gè)月或行駛里程達(dá)到2萬公里時(shí)就需要更換。不過，實(shí)際更換周期可能會因品牌和發(fā)動機(jī)的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>
凱迪拉克atsl需要加的機(jī)油量通常在 5 升左右，但具體數(shù)值要參考車輛的型號，可以查看汽車的用戶手冊規(guī)定。 比如凱迪拉克 ATS-L 2017 款 28T 豪華型，換油周期是 7500KM 或 6 個(gè)月（以先到為準(zhǔn)），換機(jī)油、機(jī)油濾屬于基 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。 因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養(yǎng)時(shí)所用的機(jī)油，好的機(jī)油能延長其使用時(shí)間。 閱讀全文>>
寶馬 325i 報(bào) 1.2 缸熄火，可能是由多種原因造成的。 火花塞失去點(diǎn)火能力是常見原因之一，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常燃燒燃料，從而引起抖動、怠速不穩(wěn)和熄火。 節(jié)氣門出現(xiàn)故障也會有類似情況，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常。 怠速不穩(wěn)是 閱讀全文>>
寶馬3系冷啟動時(shí)發(fā)出咔咔聲，主要原因有以下這些。 首先是汽油機(jī)活塞與氣缸壁之間配合間隙較小，車輛長時(shí)間停放后發(fā)動機(jī)冷卻，部件溫度低變得堅(jiān)硬，潤滑不足，啟動就易有異響。 其次，發(fā)動機(jī)長時(shí)間熄火后，機(jī)油回流至油底殼，冷啟動時(shí)氣缸壁和活塞缺乏 閱讀全文>>
奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬公里時(shí)進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時(shí)皮帶，其安裝位置主要在汽車發(fā)動機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來說皮帶 10 萬公里 閱讀全文>>
大眾邁騰機(jī)油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機(jī)油燈亮了意味著機(jī)油液位低，不過這時(shí)里面通常還有 3/4 左右的機(jī)油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個(gè)大概的范 閱讀全文>>
12V 蓄電池內(nèi)阻達(dá)到多少毫歐需要更換？ 一般來說，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當(dāng)內(nèi)阻超過 10 毫歐時(shí)，就建議更換了。 因?yàn)閮?nèi)阻變大，電池放電能力會變?nèi)�，電流減小，可 閱讀全文>>
新奇駿的一鍵升窗功能總是出問題，可能是以下原因及解決辦法： 一是電池?cái)嚯�，這會導(dǎo)致駕駛座車窗一鍵升窗功能失效。解決方法是先確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)打開，關(guān)上門，操作電動車窗開關(guān)完全打開車窗，然后連續(xù)拉起電動車窗開關(guān)關(guān)閉車窗，完全關(guān)閉后再按住開關(guān) 3 秒 閱讀全文>>
寶馬 3 系連接藍(lán)牙后聲音小，可能原因有： 一是汽車上的媒體聲音沒調(diào)大，要把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，手機(jī)藍(lán)牙界面搜索車載藍(lán)牙設(shè)備并配對，輸入配對碼后連接，同時(shí)車載藍(lán)牙界面也點(diǎn)擊配對，然后在車載系統(tǒng)中找到媒體播放器或音頻設(shè)置 閱讀全文>>
寶馬3系制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因有不少。 一是剎車油不足，這會影響制動器正常工作。 二是制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，會削弱制動效果。 三是制動踏板自由行程或制動器間隙過大，導(dǎo)致制動力下降。 四是制動蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污，影響摩擦效果。 五 閱讀全文>>
6AT 變速箱在 2 擋升 3 擋時(shí)會頓挫，原因主要有這些。 一是變速箱內(nèi)部有頑固性臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)。 二是變速箱油溫過高，破壞油質(zhì)和摩擦特性，產(chǎn)生油泥，加大摩擦與磨損。 三是電磁閥工作不平順，可能臟 閱讀全文>>
朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時(shí)，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機(jī)換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油通常出現(xiàn)在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時(shí)容易出現(xiàn)這一問題。發(fā)動機(jī)使用時(shí)間長了，機(jī)械磨損加劇，內(nèi)部密封性能下降就會導(dǎo)致燒機(jī)油。 燒機(jī)油現(xiàn)象主要在加速時(shí)體現(xiàn)，比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時(shí)猛踩油門，排氣管 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到 93 - 98 度時(shí)風(fēng)扇會開始低速運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到 100 - 106 度時(shí)風(fēng)扇會高速運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)差異，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)控制溫度可能不同。 發(fā)動機(jī)水溫作用很大，低溫時(shí)能增加燃油噴射、增加點(diǎn)火提前 閱讀全文>>
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