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車用尿素不會對車輛發(fā)動機造成損害。 車用尿素的主要成分是 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水,它被廣泛用于柴油車的尾氣處理。當尿素溶液噴射進高溫尾氣,會分解成氨氣,氨氣再和尾氣中的氮氧化物反應,生成無害的氮氣和水蒸氣,能有效減少氮 閱讀全文>>
出光機油對發(fā)動機的清潔能力很強。 優(yōu)質機油的清潔能力取決于其能否瓦解沉積的油泥并帶走,出光機油就具備這樣的能力。 出光 IFG 系列產品含有專利高性能 Nano 清凈技術和獨有添加劑配方,能有效防止積碳粘結,避免發(fā)動機中形成油泥。 其清潔效 閱讀全文>>
大修發(fā)動機到底是在 4S 店好還是汽修廠好,這得看您的具體情況。 要是您的車出現缸壓不足、燒機油、內部異響這類問題,比如缸壓不足會讓車加速無力、怠速抖,燒機油會讓排氣管冒藍煙、機油量減得快,異響可能是拉缸、燒瓦等,那就可能得大修發(fā)動機了。 閱讀全文>>
大眾發(fā)動機的使用壽命受多種因素影響,沒有固定準確數字。 正常保養(yǎng)下,至少 50 萬公里以上。 比如 EA111 發(fā)動機通常三十萬公里左右,EA113 發(fā)動機使用和保養(yǎng)準確能達 30 萬公里,使用 20 年沒問題。 自吸發(fā)動機跟保養(yǎng)和使 閱讀全文>>
大眾燒機油有可能會縮短發(fā)動機壽命。 大眾部分車型存在機油消耗現象,原因在于渦輪增壓技術、發(fā)動機設計及制造工藝。像渦輪增壓器要機油潤滑冷卻,活塞環(huán)與氣缸壁間隙大或氣門油封密封不好,機油就會進入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機油消耗每 1000 公 閱讀全文>>
電動車充不進去電,要判斷是電池還是充電器的毛病,可以這樣做。 先檢查充電器的進電端和出電端,插上電源,充電器能軟啟動亮紅燈就正常,不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端要用萬能表配合檢測,進電端插電后對出電端測電壓,測不出電壓就是出電端故障,直接 閱讀全文>>
電動車電機壞了是修還是買二手的劃算,這得看具體情況。 如果電動車較新能正常行駛,換電機可能更劃算。新電機價格因功率不同有差異,250W 約 200 元,350W、400W、500W 為 300 到 500 元,600W、800W、1000W 閱讀全文>>
電動車外殼破了,有多種膠水可供選擇,效果都不錯。 環(huán)氧樹脂膠粘劑是很好的選擇,它含多種極性基團和活性大的環(huán)氧基,和金屬、玻璃、水泥、木材、塑料等多種材料粘接力強,固化物內聚強度大,膠接強度高,固化時基本無低分子揮發(fā)物,體積收縮率和線脹系數 閱讀全文>>
汽車電瓶斷電時,先斷負極更安全。 因為整個車身會帶有少量電荷及電容,而汽車的負極接線柱與車身連在一起,車身就是負極。 若先拆正極,金屬工具不小心搭接在車身上,會造成電瓶短路,可能導致車輛無法啟動或損壞電瓶。而先斷開負極,能有效防止在斷開正極 閱讀全文>>
發(fā)動機進水后不能啟動。 因為水進入氣缸會和油混合,車子會熄火,再啟動時,氣缸壓力變大,活塞因水無法正;顒,火花塞也點不著,所以難以打著火。 要是汽車行駛中進水導致發(fā)動機熄火,連桿可能彎曲損壞。但如果是停在地下車庫被水淹,處理后有正常運行的 閱讀全文>>
發(fā)動機進水是個讓人頭疼的問題,常見原因不少。 一是缸套密封圈損壞,長期受壓易老化,得換密封圈。 二是氣缸墊壞了,它用于密封各氣缸水道和機油道,壞了就得換。 三是機油散熱器損壞,得去專業(yè)維修店處理。 四是水箱滲漏,密封不好或壞了,冷卻液就會漏 閱讀全文>>
發(fā)動機進水保險賠不賠得看具體情況。 要是在保險期間,被保險人或其許可的合法駕駛人因為雷擊、冰雹災害、暴雨、洪水、海嘯這些原因造成被保險機動車損失的,保險人按保險合同約定承擔賠償責任。 但發(fā)動機進水造成發(fā)動機損壞一般列在免責條款下。不過這里有 閱讀全文>>
發(fā)動機進水維修費用沒有一個固定的標準,得看具體情況。 要是車價 10 萬左右,大修發(fā)動機大概 1 萬。判斷發(fā)動機進水可以看機油顏色,變成乳白色就可能進水了,也要檢查管道。 如果是單獨浸泡沒傷發(fā)動機氣缸,2000 塊以下能搞定。傷到活塞或氣缸 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火是否會損傷車輛?答案是有可能會。 對于手動擋車輛來說,正常的熄火通常不會造成太大的損傷。然而,如果頻繁熄火,就會產生一些不良影響。 頻繁熄火會讓發(fā)動機受到沖擊,這對發(fā)動機內部的零部件是不利的。而且氣缸內可能會殘留未燃燒的汽油,時間 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后能否立即再次點火?這得分情況來看。 正常停車熄火后,是能立即再次點火的,并且不會給車輛帶來不良影響。 但要是汽車在積水路面行駛時熄火了,那就千萬別立即再次點火,得等待拖車救援。 正常停車后再次點火,要留意正確的點火方式。比 閱讀全文>>
發(fā)動機再制造的質量保障要從多個方面著手。 首先是設計與工藝環(huán)節(jié),要讓設計和工藝適應批生產,研制階段就得充分考慮穩(wěn)定性、快速性和經濟性,研制中出現的問題要在定型前解決好,避免批生產時工藝措施不到位影響質量。 質量管理方式與技術手段很關鍵,得基 閱讀全文>>
發(fā)動機再制造的成本比新發(fā)動機低很多。 比如,一臺再制造發(fā)動機成本大概只有全新發(fā)動機的十分之一。像原本更換全新 EA888 發(fā)動機新機約 6 萬元,舊發(fā)動機置換收走后,只需再交 3 萬元就能換裝達到新機標準的再制造 EA888 發(fā)動機。扣除舊 閱讀全文>>
防爆膜一般貼在玻璃的內側還是外側呢?其實,這要根據具體情況來定。 先說外側,像淋浴房的落地大玻璃貼在外側能將破碎玻璃粘在一起,利于后期保養(yǎng),即便爆裂碎玻璃也不會四處濺射,保障安全且不影響美觀。但要注意不是所有玻璃都適合,如納米玻璃就不行。貼 閱讀全文>>
改裝四缸發(fā)動機需要注意很多問題。 首先是法律合規(guī),一定要確保改裝是在法律允許的范圍內進行,避免不必要的麻煩。 要綜合評估車輛的整體結構、傳動系統(tǒng)等相關部件。改裝不是單獨針對某一部分,而是要考慮整體的平衡和匹配。比如尺寸和接口要匹配,支架要適 閱讀全文>>
高檔車發(fā)動機積碳干冰清洗一次價格通常是更高的。 這是因為多方面的因素。 首先,高檔車本身造價高,零部件更精密復雜,清洗要求也就更高,所以費用會上升。 其次,高檔車的發(fā)動機缸數往往更多,積碳清理的難度和工作量大,價格自然就高。 再者,地區(qū)消費 閱讀全文>>