輪轂噴黑能過年審，但要滿足一定條件。只要不改變輪轂的尺寸規(guī)格，通常就能通過。因為汽車交通管理法規(guī)對輪轂顏色沒有明確限定，不過輪轂顏色不能超過整車顏色的 30%。 要是改變了輪轂尺寸規(guī)格，那就得去車管所備案登記，不然不能合法上路。在輪轂噴黑時 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大燈進(jìn)霧氣是有影響的。 要是霧氣太多，能讓大燈短路損壞，尤其行車時短路就有安全隱患。起霧還會遮擋燈光，造成光線散射，影響司機視線和視野，增加交通風(fēng)險。 起霧原因主要是空氣濕度高、溫差大。像車在潮濕環(huán)境開，低溫停車，還有大燈密封不好、車輛進(jìn)水 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

方向盤滑動可能由多種原因造成。 輪胎變形是常見原因之一，如果在時速 80 至 90 公里時出現(xiàn)方向盤滑動，超過 90 公里后恢復(fù)正常，往往是輪胎變形或磨損不規(guī)則所致。這時要定期檢查和維護(hù)輪胎。 車輛傳動系統(tǒng)故障也會引發(fā)，比如在平坦路面或低洼 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

劃痕蠟?zāi)苋コ齽澓�，但有條件限制。 它主要適用于汽車漆面的輕微劃痕，沒傷到色漆且無凹陷的情況。 車漆分兩層，下層色漆決定顏色，外層清漆起保護(hù)作用。 車漆劃痕分三類，一是污漬，二是清漆層輕微劃痕，三是更嚴(yán)重的劃痕。 劃痕蠟類似研磨劑，通過物理作 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

故障燈亮了還能不能開，得分情況來看。 有的能開，有的不能開。像水溫表指示正常，發(fā)動機運行狀況良好，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力沒受影響，變速箱升擋也正常，這種情況一般能開，但也要盡快去 4S 店排查。 比如說進(jìn)排氣問題可能引 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車載冰箱真的好用。 它有半導(dǎo)體和壓縮機兩種主要類型。半導(dǎo)體車載冰箱能制冷制熱，環(huán)保零污染，體積小、成本低、無噪音震動，壽命長。 壓縮機車載冰箱制冷快效率高、容量大還能制冰。比如杜邦車載冰箱，外觀精致，奶白加淺粉的外殼，厚底座穩(wěn)，有堅固提手方 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果輪轂只是表面輕微擦傷，沒有變形、裂痕，修復(fù)起來相對簡單。首先要清潔擦傷處，淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，把污垢弄干凈，讓輪轂表面露出銀色金屬。然后，用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍，去除臟污。 刮傷較深的部分，深處 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補胎后能不能上高速是很多車主關(guān)心的問題。 其實，補胎后通常是能上高速的，但要綜合多方面因素來看。 要是車胎只是被小釘子扎到，補完胎后壽命和質(zhì)量沒啥影響，能放心上高速。 一般來說，輪胎補胎面創(chuàng)口不大，跑高速沒問題。而且如果輪胎只補過一次，基本 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

胎壓監(jiān)測是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力，對漏氣和低壓報警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn)，隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn)，除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控，輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱，加重懸掛負(fù)擔(dān)，氣壓不均剎車易 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

拆變速箱算大修。為啥這么說呢？ 因為拆卸變速箱可不容易，得先把變速箱與發(fā)動機的連接處拆開，才能把整個變速箱弄下來。對于一些傳動系統(tǒng)復(fù)雜的四驅(qū)車型，由于底盤下方空間有限，還得把整個動力總成拆下來，然后再分離變速箱和發(fā)動機。這整個過程涉及大量 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

打吊瓶能清除積碳。這是一種常用的免拆卸清洗方式，對于新車效果不太好，對于使用時間較長的發(fā)動機，能清理進(jìn)氣口積碳，效果較明顯。噴油嘴的清潔效果也不錯。 它主要是將藥液注入汽車進(jìn)氣口，通過進(jìn)氣系統(tǒng)，用三元催化去除積碳，清洗方式是將清洗劑噴在節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

有必要安裝下護(hù)板嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在底盤易剮蹭的路況，比如低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等，安裝下護(hù)板很有必要。它能防止泥土包裹發(fā)動機，避免泥土進(jìn)入發(fā)動機艙。還能在行車時減輕對發(fā)動機的撞擊，保護(hù)發(fā)動機免受地面突起石塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

方向盤抖動的原因有很多。 比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動平衡不良、正常現(xiàn)象如車輛行駛在顛簸路面且車速較快導(dǎo)致輪胎不規(guī)則跳動進(jìn)而使方向盤抖動。 怠速時方向盤抖動可能是汽車共振引起，影響不大。 方向盤打死時振動可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

方向盤偏了可以通過以下方法調(diào)整： 首先是四輪定位，這是比較常見和直接的方式，但不建議自己動手，最好去專業(yè)維修店。 其次是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，準(zhǔn)備好扳手，將方向盤向右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，把左拉桿順時針旋轉(zhuǎn)，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

更換同步器不算大修。 車輛大修一般是指到了一定年限或者遭遇交通事故后，像發(fā)動機、變速箱等核心零件出現(xiàn)嚴(yán)重故障需要修理。而手動擋車輛的同步器損壞，不算嚴(yán)重故障，維修費用大概在 500 - 1000 元。 同步器主要作用是讓車輛的主動齒輪和從動 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車輪胎通常不需要內(nèi)胎。 現(xiàn)在的汽車輪胎普遍采用無內(nèi)胎輪胎，也就是真空胎。無內(nèi)胎輪胎之所以不需要內(nèi)胎，是因為它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。 無內(nèi)胎輪胎有很多優(yōu)點。首先，它的氣密性更好，輪轂是鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 級會燒機油，不過在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是正常的，標(biāo)準(zhǔn)是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機油消耗過多，可以每 5000 公里檢查機油尺，看機油消耗情況，若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧，白色或藍(lán)色說明機油燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅(qū)車型動力傳遞給后輪，而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力，就容易出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過，特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償?shù)靡暰唧w情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險公司通常會予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險公司一般不負(fù)責(zé)賠償。 購買車損險且附加了“車輪單獨損壞險”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過各保險 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

哈弗 H6 有可能會燒機油，但并非普遍現(xiàn)象。對于渦輪增壓車型，機油消耗在 0.3 升每 1000 公里內(nèi)算正常。 判斷哈弗 H6 燒機油，可從冷車燒機油和加速時燒機油等情況入手。比如冷車啟動時，排氣管冒藍(lán)煙，就可能是燒機油。加速時，尾氣冒藍(lán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08