汽車加氟是否必須抽真空，這得看具體情況。 要是只是補充少量氟，不用抽真空。但要是因為氟泄漏要添加或更換，那必須抽真空。 不抽真空直接加氟危害不少。比如會讓壓縮機排氣溫度比制冷劑氣體溫度高，空氣進到系統(tǒng)里，冷凝壓力會上升。冷凝器傳熱管內(nèi)表面形 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車上坡加不起油的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多，像節(jié)氣門、進氣管道等部位積碳多會減少進氣量，汽油燃燒不充分，動力下降，油耗還可能增加。噴油嘴堵塞會影響燃油霧化和噴油，導致缺缸，降低發(fā)動機功率。 二是油品質(zhì)量不行，燃油雜質(zhì)多或含水分， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

大眾凌渡燒機油，原因主要有這些。 一是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長。 二是燃油品質(zhì)和國際標準不同步，易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機油濾清器堵塞。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

加油時油箱會跳槍主要有以下原因和對應的解決辦法。 一是油快加滿時，加油槍端口的感應器接觸到油面，加油槍自動關(guān)閉形成跳槍，這是正常情況，無需處理。 二是天氣炎熱，油箱里的油受壓力作用濺起來，觸發(fā)感應器導致跳槍，也屬正常。 三是加油管路堵塞或過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車空調(diào)加不進去氟可能有多種原因。 一是壓縮機不工作，這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內(nèi)壓力過高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒抽真空，要按照先打壓、保壓，沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。 四是干燥瓶堵塞，也會影響加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

0W 機油和 5W 機油各有優(yōu)缺點。 0W 機油的低溫流動性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動性更強。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動，5W 在零下 30 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機加積碳清洗劑是有用的。 它由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按 3 - 6%的濃度用水稀釋，對礦物油、動植物油等各種油污有極強的洗滌能力。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下會產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

換輪胎時是選 2 個還是 4 個，這得綜合多方面來考慮。 要是您預算充足，那直接換 4 個輪胎最好，這樣能有更好的操控和平衡，行車更安全，輪胎壽命也能延長。 要是預算有限，只有兩個輪胎磨損嚴重，那就先換 2 個，新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

加油門時發(fā)出異響，原因有多種。 首先是機油的問題，如果長時間未更換機油或機油變質(zhì)，會導致汽缸氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦增大，從而產(chǎn)生異響。要及時檢查機油情況，定期更換合適的機油。 其次，汽車半軸出問題也會導致異響。半軸在長時間扭轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

防凍液加多了會產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了，在汽車使用中受熱膨脹，可能從泄壓閥溢出，弄臟一些地方，雖說危害不大，但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因為加多后膨脹壓力變大，可能導致防凍液溢出。要是加得太多，水箱滿了，就會從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車爬坡時加不上油，原因有不少。 車輛積碳太多，這會影響發(fā)動機的性能，導致動力不足，加不上油。 油品要是質(zhì)量不行，雜質(zhì)多，燃燒不充分，自然就沒勁兒爬坡。 進氣或排氣系統(tǒng)要是堵塞了，氣體進出不暢，動力也會受影響。 火花塞老化了，點火效果不好， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

自動變速箱油加多了可不是小事兒，會帶來不少問題。 超過油尺線，油漫過齒輪，車子啟動時，齒輪轉(zhuǎn)動就得克服油的阻力，這會造成功率消耗。 齒輪攪動讓油起泡，空氣混進油路帶到離合器里，換擋到 D 檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊，導致離合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

手剎拉住后還是溜車，這是個比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況，第一時間剎車制動，然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動系統(tǒng)沒法停車，應留意操縱方位，繞開路人或危險目標，讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏，利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會選用不同顏色的底漆，比如黑色的車通常會用白色的底漆，白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整個涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎的扁平比高好還是低好，這得看具體情況。 如果您的車是運動型的，那低扁平比的輪胎會更好些，因為車輛轉(zhuǎn)彎時能更好保持與路面接觸，剎車和加速時接地面積大，抓地力強，操控穩(wěn)定性出色，適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車，高扁平比輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車機油加多了是會有影響的。 機油加多，會增加發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力，使得發(fā)動機動力下降，油耗增加。 而且由于機油過多，可能會導致曲軸箱通風不良，壓力增大，從而使一些機油進入到燃燒室內(nèi)參與燃燒，造成燒機油現(xiàn)象，增加尾氣排放，還可能損壞三元催化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車防凍液加多了一般不會有害。加多了在防凍液膨脹后壓力會變大，可能從泄壓閥溢出，留下難看的污跡，但沒啥大危害。不過，為了更整潔，還是用針筒抽出超過最高水位的防凍液為好。 使用防凍液要注意盡量用同一個品牌的。不同品牌生產(chǎn)配方有差異，混合使用多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

大眾凌渡的變速箱油位置： 手動變速箱在汽車變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔，底部螺栓是放油孔。 自動變速箱在汽車變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油口，小的螺栓是加油口。具體到凌渡這款車，其加油口在右側(cè)半軸旁邊， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

車一加油門就嗡嗡響，這可能是多種原因造成的。 比如積碳過多，像發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞等處有積碳；空氣濾芯過臟，過濾不暢；汽油純度不夠形成積碳；火花塞老化，發(fā)動機、氣缸有問題，怠速不正常；發(fā)動機內(nèi)缺機油，機油長時間不換，或者機油粘度過低；發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

做動平衡一般做兩個就足夠了。 車輪由輪胎和輪轂組成，其質(zhì)量分布不均，車輛高速行駛時會出現(xiàn)問題，動平衡能解決。 比如前輪動平衡不好，高速時輪胎左右擺，方向盤抖，甚至手掌發(fā)麻；后輪動平衡差，車身會擺動，有安全隱患。 如果只一組前輪或后輪需做動平 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24