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如果您準(zhǔn)備開一家輪胎店,以下是一些應(yīng)該備貨的輪胎型號。 常見的輪胎型號包括 225/55/R17,其中 225 代表輪胎寬度,55 代表扁平比,R17 代表輪胎直徑是 17 寸。 還有 2019 這樣的四位數(shù)字,19 代表輪胎的生產(chǎn)日期 閱讀全文>>
帕薩特方向盤異響原因不少。 停車打方向響,一般是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片跟方向盤摩擦造成,這時候抹點(diǎn)潤滑油能減小摩擦。 開車時打方向響,聲音尖銳可能是前輪前束不合適,磨胎了,得調(diào)前束參數(shù)。要是聲音鈍重,可能是半軸球籠磨損太厲害,得檢查更換 閱讀全文>>
日產(chǎn)遙控器需要的電池型號主要是 CR2025 和 CR2032。 CR2025 適用日產(chǎn)天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、逍客、軒逸等車型的遙控器。這種電池在市場上比較容易買到,價格也較為實(shí)惠,比如單個購買可能是 4.2 元,如果批量購買 200 - 99 閱讀全文>>
四驅(qū)燈一直閃爍的原因有不少。 車輛自身故障會造成這種情況,像電磁閥故障,可能是其損壞,也可能是車輛真空管破損、堵塞或沒正確連接,這就得更換電磁閥。 前驅(qū)控制器要是有故障或損壞,因?yàn)樗堪l(fā)動機(jī)真空通過真空管驅(qū)動斷開前驅(qū),出問題時燈也會閃。 四 閱讀全文>>
貨車前輪一邊磨損的問題,原因主要有以下這些。 四輪定位不準(zhǔn)確,像主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個項(xiàng)目,如果其中一個出問題,就會導(dǎo)致磨損。 方向機(jī)故障,這不僅可能導(dǎo)致前輪一邊磨損,還可能讓車輛跑偏。 大梁不平整或變形,特別是事 閱讀全文>>
保時捷車鑰匙電池型號是 CR2032。 CR2032 是一種鋰錳二氧化電池,按 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名。 它的 c 代表以金屬鋰為負(fù)極,二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系;R 表示電池形狀為圓柱形。 20 指電池直徑 20mm,32 指電池高度 3.2 閱讀全文>>
實(shí)心輪胎的型號和規(guī)格多種多樣。常見的有 00-9、00-9、50-10、00-12、25-12、25-15、28X9-15 等。 像 00-8 這種型號是農(nóng)用胎,一般用于拖拉機(jī)前輪,00 表示胎面寬度,8 代表輪胎口徑。 電動車常用的輪胎規(guī) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)不好啟動的原因有不少。 混合氣過稀或者過濃會影響,得檢查供油和進(jìn)氣系統(tǒng)有無故障。 火花塞、點(diǎn)火線圈要是有問題,也啟動困難,得及時更換。 發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳嚴(yán)重會阻礙啟動,要定期清理。 機(jī)腳膠老化或松脫得趕緊處理。 氣缸壓力不足也不行,要檢修 閱讀全文>>
寶馬 X1 啟動不了可能有多種原因。 首先,電力不足是常見原因之一。特別是在冬季,天氣寒冷,電瓶易虧電,啟動時儀表盤可能閃爍。 其次,供油系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致無法啟動。車子無法正常供油,動力來源缺失。 再者,點(diǎn)火線圈出問題,無法提供高壓電,車子 閱讀全文>>
冷卻液泵 2 斷路的原因主要有以下這些。 一是泵本身損壞,比如長期使用導(dǎo)致的磨損、內(nèi)部零件老化等。 二是相關(guān)線路連接出問題,像線束插頭與發(fā)動機(jī)電腦的連接不良,控制線被磨破或擠破直接造成對地短路。 三是節(jié)溫器故障,影響了冷卻液泵 2 的 閱讀全文>>
車輪發(fā)出摩擦聲的原因有不少。 比如方向盤氣囊游絲有問題,這時候可以給它涂點(diǎn)黃油,要是還響就得換氣囊游絲。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會出刺啦聲。 剎車盤磨太薄了,不踩剎車聲音輕微,踩剎車就加重且刺耳,得換剎車片。 輪胎胎壓太大,跟路面大摩擦就會有異 閱讀全文>>
自動擋車換擋延遲的原因主要有以下這些。 變速箱油溫過高會造成換擋延遲,所以遇到提檔延遲時不妨先看看水溫表,確認(rèn)是否水溫過高。 節(jié)氣門臟了會讓進(jìn)氣不暢,致使發(fā)動機(jī)動力不足,進(jìn)而引發(fā)提檔延遲,要定期清洗節(jié)氣門。 自動變速器油液不足或變質(zhì), 閱讀全文>>
國六車限速 20 主要不是廠商主動為之,而是為了達(dá)到法規(guī)要求,保證車輛排放達(dá)標(biāo)。具體原因有多種。 比如“重啟后限制”,司機(jī)關(guān)閉發(fā)動機(jī)后再次啟動,車輛運(yùn)行速度會被限制至 20km/h 進(jìn)入跛行模式。 還有“加油后限制”,燃油箱液位升高到某 閱讀全文>>
寶馬EML故障燈亮意味著發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)了問題。常見的原因有以下幾種: 首先是空氣流量傳感器故障。這就好比車的“鼻子”,如果它出了問題,就無法準(zhǔn)確感知進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量,從而影響發(fā)動機(jī)的工作,導(dǎo)致EML故障燈亮起。解決辦法是檢查并更換故障的 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)損壞的原因主要有以下這些。 線圈方面,發(fā)電機(jī)工作時內(nèi)部有電流通過,長時間運(yùn)行會發(fā)熱,導(dǎo)致銅線老化,幾年后線圈可能完全斷裂。解決辦法是更換新線圈。 軸承方面,發(fā)電機(jī)工作時軸承持續(xù)轉(zhuǎn)動,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化,軸承是純鋼珠軸承,靠油脂 閱讀全文>>
四缸發(fā)動機(jī)失火的原因有不少。 首先是火花塞的問題,比如火花塞間隙過大、積碳嚴(yán)重,這就像打火機(jī)不好用了,沒法順利點(diǎn)燃混合氣,導(dǎo)致失火。 其次,點(diǎn)火線圈要是接觸不良或者電阻過大,甚至損壞了,也會造成點(diǎn)火不良,引發(fā)四缸失火。 再者,活塞環(huán)損壞會讓 閱讀全文>>
防撞車緩沖車的工作原理主要是依靠一系列結(jié)構(gòu)和裝置來吸收和分散碰撞能量,從而保障車輛和人員的安全。 其中關(guān)鍵的部分是防撞緩沖模塊,它通常由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成。防撞緩沖墊內(nèi)部填充有宇航級緩沖材料,上下各有一組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)。 閱讀全文>>
鎖車后車輛依然耗電,這是不少車主會遇到的問題。 原因有多種,首先車內(nèi)車外的攝像頭和雷達(dá)探頭增多,很多車企的哨兵功能在車輛鎖車后仍會工作。 再就是車載蓄電池本身可能有問題,像壽命快到了、漏液、老化、過期或者正負(fù)極卡松動。 汽車發(fā)電機(jī)要是出故障 閱讀全文>>
車輛行駛中突然熄火,原因有不少。 一是發(fā)動機(jī)積碳。對于老車型,發(fā)動機(jī)老化加上用了劣質(zhì)汽油,燃燒不充分,膠質(zhì)、雜質(zhì)聚積形成積碳,影響發(fā)動機(jī)工作。 二是灰塵過多。車輛怠速時熄火,可能是空氣中灰塵多,怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是操作失誤 閱讀全文>>
電噴車油門加不起來,這可能是不少車主會碰到的問題。 原因有很多,比如油路堵塞,這會造成供油不暢。噴油嘴泄壓軌壓低、共軌限壓閥泄壓軌壓低,都會供不上油。油泵要是不能正常工作,或者油管沒壓力,那供油也會出問題。 ECU 的線頭松動,可能影響 閱讀全文>>