汽車水溫多少格算正常？不同車型的正常范圍會有差異，但通常在 2 - 4 格算正常，對應(yīng)的溫度在 90 - 110 攝氏度之間。 有些車型的水溫表只有一格，只要指針在中間位置就算正常。水溫表一般有 8 個格，正常范圍通常在第 2 - 4 格。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果發(fā)動機(jī)故障燈亮了，別著急，咱們有辦法解決。 可以先把汽車電瓶的正極或負(fù)極斷開幾秒鐘后重新連接。要是故障燈不亮了，那就沒啥大問題，要是又亮了，就得去維修店。 還能對車輛進(jìn)行啟動和熄火連續(xù)三次的操作�；蛘甙蔚舭l(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等 30 秒 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)機(jī)油是有保質(zhì)期的。 未開封的機(jī)油保質(zhì)期通常為四到五年。 開封使用后的機(jī)油，若儲存得當(dāng)，保質(zhì)期一般在一年左右；注入發(fā)動機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期約為 6 個月。 不同類型的機(jī)油保質(zhì)期有所差異。全合成機(jī)油行駛里程達(dá) 1 萬公里或 1 年更換一次；半合 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)漏油的情況時有發(fā)生，別慌，咱們來一起解決。 如果是氣門室蓋漏油，那就得更換氣門室蓋墊。 要是發(fā)動機(jī)正時蓋處漏油，把發(fā)動機(jī)正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲松動或者損壞了，擰緊或者更換放油螺絲就能解決。 要處理發(fā)動機(jī)漏機(jī)油，得 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機(jī)異響有多種特征。 比如，車子排出的廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，能清晰聽到發(fā)動機(jī)聲音。 潤滑不良時，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞與氣缸壁間隙超正常范圍，運(yùn)行就有撞擊聲。 混合氣過濃，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車發(fā)動機(jī)抖動是否正常得分情況來看。 要是抖動很平穩(wěn)且有規(guī)律，這就正常。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)工作時有點(diǎn)抖動很常見。比如冬天冷啟動時，發(fā)動機(jī)容易抖動。這是因?yàn)檫^了一夜，各種潤滑油、潤滑劑流到機(jī)油殼底部了，潤滑效果差，機(jī)油又粘稠、流動性差，所以有機(jī)械磨損 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機(jī)壽命，抗爆震能力也強(qiáng)，對高標(biāo)號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)的壓縮比呢，就是指發(fā)動機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡單來說，就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積，也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動機(jī)”，在發(fā)動機(jī)氣缸里，有個活塞一直做直線往復(fù)運(yùn)動，不停循環(huán)。就單個氣缸來講，活 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

騏達(dá)車發(fā)動機(jī)號的位置主要在變速箱和發(fā)動機(jī)連接處，在發(fā)動機(jī)正面上方靠近前擋風(fēng)玻璃的位置打開引擎蓋仔細(xì)看也能找到。部分車型在前擋風(fēng)玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開后能看到。 另外，不同款式的騏達(dá)發(fā)動機(jī)號位置可能稍有不同，比如 07 款騏達(dá)的車架號在前擋風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

燃油寶的添加量需要根據(jù)實(shí)際情況而定。 對于 60 升以內(nèi)的油箱，通常一次加 300ml 左右。但這不是絕對的，油箱容積大的話，就要相應(yīng)增加添加量。比如 80 升的油箱，可能就需要加 400ml 左右。 對于行駛里程在 2 萬公里以下的新 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多，像有機(jī)橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事，它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋，這會讓 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)油壓過高是個需要重視并盡快解決的問題。 以下是一些可能的原因和對應(yīng)的解決辦法。 如果是機(jī)油粘度過大，應(yīng)及時更換合適的機(jī)油。 新維修的發(fā)動機(jī)各軸承過緊，需重新檢查調(diào)整。 主、副油道和機(jī)油泵安全閥彈簧剛度過大，要及時更換。 調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車發(fā)動機(jī)發(fā)熱是常見現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 風(fēng)扇馬達(dá)故障，其不動或風(fēng)扇離合器失靈，就無法正常給發(fā)動機(jī)降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會讓冷卻液流失，導(dǎo)致散熱不正常。 水泵長期使用高度磨損后，零件會脫落。 散熱器蓋壓力不一樣，彈簧松動，蓋口關(guān)不緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機(jī)爆震會導(dǎo)致噠噠響，這是不正常的工作狀態(tài)，解決辦法是更換發(fā)動機(jī)。 氣門異響，轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快，解決方法是更換氣門。 發(fā)動機(jī)回火故障、缺缸，明顯表現(xiàn)是怠速時車身抖動，排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)爆缸當(dāng)然算大修。 爆缸就是發(fā)動機(jī)里的活塞和汽缸筒抱在一起，動不了啦。原因呢，常常是活塞缺了機(jī)油冷卻，溫度過高膨脹，就抱死在汽缸里。 汽車發(fā)動機(jī)可是汽車的心臟，像動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、環(huán)保性都靠它。常見的有汽油機(jī)、柴油機(jī)，都是往復(fù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)著火時，您別慌，咱一步步來解決。 首先得迅速停熄發(fā)動機(jī)，找個安全的地方停車，比如路邊或空曠地帶，一定要遠(yuǎn)離人群和易燃物。 接著馬上關(guān)閉電源，切斷電路，別讓它短路加大火勢。 要是車上有滅火器，趕緊拿出來，站在上風(fēng)處，瞄準(zhǔn)火源猛噴， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)溫度多少才正常？答案是，一般情況下汽車發(fā)動機(jī)溫度在 80 攝氏度到 100 攝氏度之間都算正常。 夏天時，發(fā)動機(jī)水溫大概在 90 到 110 度左右；冬天則在 70 到 100 度。 發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時需要一定溫度，工作產(chǎn)生的熱量靠水冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車漏電多少伏算正常？ 一般來說，普通車輛漏電在 40 毫安以下算正常，高檔車輛則控制在 80 毫安以內(nèi)。汽車漏電 45 毫安通常是正常范圍，如果超過這個數(shù)值太多，那就不正常了，需要修復(fù)。 汽車的電瓶電壓通常在 12 伏特左右，低于 9 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車打火需要的電流不是一個固定值，通常在 100 到 300 安之間。 但要注意，發(fā)動機(jī)的排量不同，所需的打火電流也不一樣。一般來說，排量越大，打火電流越大。 比如汽油機(jī)啟動時，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 至 600 安；柴油機(jī)啟動時， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的 F0 想換發(fā)動機(jī)，可以選擇 K3-VET、1NZ-FE 這兩款。 在國內(nèi)，K3-VET 發(fā)動機(jī)更常見。這是一款 1.3 排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 140 匹，最大扭矩有 176 牛/米，動力可是原廠發(fā)動機(jī)的兩倍呢。 比 閱讀全文>>

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• 2025-01-07