凌渡是四缸還是三缸 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌渡是四缸還是三缸 這個問題的相關(guān)文章,通過"凌渡是四缸還是三缸"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
大眾凌渡車上的感嘆號故障燈代表多種意思。 三角形中間 1 個感嘆號,是常規(guī)故障顯示燈,可能是駐車傳感器故障、斷油系統(tǒng)出問題、外部車燈故障、發(fā)動機(jī)油壓力傳感器故障等。 括號圓圈中間 1 個感嘆號,為制動系統(tǒng)警示燈,點(diǎn)火開關(guān)打開后亮幾秒,發(fā) 閱讀全文>>
燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下,長期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃度,正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當(dāng)燃油修正值為-14.7時,很明顯是燃油過濃了。 閱讀全文>>
在汽車發(fā)動機(jī)中,e是排氣門。e的全稱是exit,意思就是排氣。而進(jìn)氣門用i表示,i是in的縮寫。 排氣門和進(jìn)氣門在發(fā)動機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制,是氣門機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣,頭部溫度高,進(jìn)氣門570至67 閱讀全文>>
三缸發(fā)動機(jī)抖動是不少車主遇到的問題,下面咱們就來聊聊解決辦法。 首先要檢查發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),比如火花塞得正常工作,點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火模塊不能有故障,有問題就得更換或修理。 燃油系統(tǒng)也得留意,每個氣缸的噴油嘴要正常,燃油壓力得穩(wěn)定,有毛病就更換或 閱讀全文>>
凌渡的汽油濾芯位置有兩種情況。 一種是在油箱里和油泵一起,要更換的話得先打開油箱蓋,然后取出汽油泵總成。 另一種是在后排座椅下面,更換時需要把右后輪頂起來一些,以獲得更多操作空間。 汽油濾芯分為內(nèi)置和外置兩種。外置汽油濾芯一般在車輛底盤油管 閱讀全文>>
車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換,這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損,像小釘子扎進(jìn)去這種,補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈,再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部,最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損,要是輪胎磨損到一定程度,或 閱讀全文>>
大眾凌渡扳手的消除方法其實(shí)不難。 第一步,要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),讓車輛處于熄火狀態(tài)。 第二步,找到儀表盤上的復(fù)位按鈕 0.0 并按住。 第三步,打開點(diǎn)火開關(guān),但別發(fā)動車,同時一直按住 0.0 按鈕,直到儀表盤顯示相關(guān)信息。 第四步,這時松 閱讀全文>>
換輪胎到底是一對還是一個?這得看具體情況。 要是新車,行駛路程不多,同一軸的輪胎磨損差不多,那只換出問題的那個就行。 要是輪胎跑了幾萬公里,其中一個有問題,這時最好換一對。因?yàn)橹粨Q一個可能導(dǎo)致車輛一高一低,跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車一條 閱讀全文>>
車模是貼在車內(nèi)還是車外?答案是貼在車內(nèi)。 汽車貼膜是在車輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車內(nèi)有很多好處。 能阻擋紫外線,阻隔 99%的紫外線,防止皮膚損傷,減少汽車內(nèi)飾老化。還能阻擋部分熱量,汽車貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車,這是不少司機(jī)可能會遇到的情況。先別慌,咱們來看看怎么解決。 第一,立即剎車制動,在后胎下墊三角木、石頭等障礙物,阻止車輛繼續(xù)溜動。 第二,檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時,聽到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油既有國產(chǎn)的,也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次,灰殼是全合成的,能給發(fā)動機(jī)很好的保護(hù)和清潔,延長發(fā)動機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成,適合多數(shù)日常開車的車輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種,HX6 是半合成,各類車都能 閱讀全文>>
凌渡怠速抖動可能由以下原因造成及對應(yīng)的解決辦法。 積碳過多,發(fā)動機(jī)缸內(nèi)、火花塞、氣門若積碳嚴(yán)重會堵塞,導(dǎo)致怠速抖動?蛇M(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。 供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn),造成抖動和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器,再查不經(jīng)過汽油濾清 閱讀全文>>
四缸發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整其實(shí)不難,方法挺多。 常見的比如將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn),這時對準(zhǔn) 0 刻度線或正時齒輪室的指針沖齊,就能調(diào)整 1 缸的進(jìn)排氣門,2 缸的進(jìn)氣門,3 缸的排氣門。 然后再轉(zhuǎn) 360°,接著調(diào)整 2 缸的排氣門,3 缸的進(jìn)氣 閱讀全文>>
大眾凌渡燒機(jī)油,原因主要有這些。 一是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機(jī)油使用周期太長。 二是燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機(jī)油濾清器堵塞。 閱讀全文>>
0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動性更好,能適用零下 35℃低溫,5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看,0W 粘度更低,流動性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上,0W 在零下 35 度仍能正常流動,5W 在零下 30 閱讀全文>>
換輪胎時是選 2 個還是 4 個,這得綜合多方面來考慮。 要是您預(yù)算充足,那直接換 4 個輪胎最好,這樣能有更好的操控和平衡,行車更安全,輪胎壽命也能延長。 要是預(yù)算有限,只有兩個輪胎磨損嚴(yán)重,那就先換 2 個,新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車,這是個比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況,第一時間剎車制動,然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動系統(tǒng)沒法停車,應(yīng)留意操縱方位,繞開路人或危險目標(biāo),讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏,利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會選用不同顏色的底漆,比如黑色的車通常會用白色的底漆,白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整個涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好,這得看具體情況。 如果您的車是運(yùn)動型的,那低扁平比的輪胎會更好些,因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時能更好保持與路面接觸,剎車和加速時接地面積大,抓地力強(qiáng),操控穩(wěn)定性出色,適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車,高扁平比輪 閱讀全文>>
大眾凌渡的變速箱油位置: 手動變速箱在汽車變速箱殼體上有上下兩個螺栓,上面螺栓是加油孔,底部螺栓是放油孔。 自動變速箱在汽車變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓,大的螺栓是放油口,小的螺栓是加油口。具體到凌渡這款車,其加油口在右側(cè)半軸旁邊, 閱讀全文>>