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大燈防塵蓋非常有必要保留。 為啥這么說?因為防塵蓋能保護大燈,不受灰塵、雨水這些外界因素影響。 像碰到沙塵暴、暴雨天氣,要是沒防塵蓋,灰塵、水汽就會進到大燈里頭,這就會讓大燈照明效果變差。 而且,大燈里面的透鏡和燈泡也得靠防塵蓋保護,不然灰 閱讀全文>>
天窗不能自動開啟是不少車主會遇到的問題。 常見原因有以下這些。 一是天窗軌道內積累過多灰塵,使得阻力變大,就像人在滿是阻礙的路上行走困難一樣。這種情況,定期清理天窗軌道就行,保證軌道干凈暢通。 二是開關出問題,像短路或者損壞,就好比大腦故障 閱讀全文>>
開空調起步會熄火,這事兒原因不少。 發(fā)動機怠速要是偏低,剎車時進氣歧管真空度一變,就可能熄火。 真空助力泵壞了,或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒插好,真空度變化也會讓怠速不穩(wěn)導致熄火。 發(fā)動機怠速電機或者它的線路壞了也不行。 還有發(fā)動機漏 閱讀全文>>
排氣管進水是有可能導致熄火的。 一般來說,在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個范圍時,排氣管一旦進水,就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話,發(fā)動機運轉就會受到影響,進而導致熄火。不過呢,這種情況發(fā)動機不一定進水,只是像被嗆到一樣。這時候不用 閱讀全文>>
怠速時節(jié)氣門不是關閉的,而是處于不完全關閉狀態(tài),留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的可控閥門,在怠速時,它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進入發(fā)動機進行燃燒,從而維持發(fā)動機怠速運轉。這少量空氣對于維持發(fā)動機的最低穩(wěn)定轉速至關重要。 在一些年 閱讀全文>>
拖車后面的起放板被稱為尾板,是拖車的重要構成部分。 它通常由鋁合金或鋼材制成,有多種形狀和尺寸,能根據(jù)不同裝載需求選擇。 比如藍牌全落地清障車采用的全落地一體伸縮尾板,能將整個上裝板體完全平放到地面,上板角度好,能輕松拉上底盤低的跑車或摩托 閱讀全文>>
后擋風玻璃起霧是正常的。 這通常是因為溫度差,比如在冬天,車外溫度低,車內溫度高,就容易讓后擋風玻璃起霧。還有車內濕度過高也會導致水汽凝結在玻璃上。 那怎么解決后擋風玻璃起霧呢?辦法有幾個。用空調制冷,這能降低空氣濕度,尤其夏天車內濕度高, 閱讀全文>>
沒有后剎車片不能開車。 剎車片是保障車輛安全制動的關鍵部件,如果沒有后剎車片,剎車效果會大打折扣甚至完全失效,這會帶來極大的安全隱患。 沒有后剎車片強行開車,可能導致剎車盤受損,增加后續(xù)維修成本。為了避免這種情況,當發(fā)現(xiàn)后剎車片缺失時, 閱讀全文>>
新車大燈有水霧是否正常?答案是在一定條件下屬于正,F(xiàn)象。 新車大燈并非完全密封,設計時考慮了散熱需求,內部存在一定空氣流通,所以空氣溫度變化可能導致水霧產(chǎn)生。比如長時間未開大燈的車,潮濕空氣進入后難排出,就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>
手動擋突然熄火的情況時有發(fā)生,原因多樣。 比如駕駛中高速行駛速度變慢卻沒踩離合,擋位接合時離合器沒完全踩下就去接合,這容易導致熄火。 發(fā)動機出故障,像排氣管進水、用劣質燃油致發(fā)動機積碳、機油回路有問題、排氣管污垢堵塞、空氣灰塵多堵塞,都會引 閱讀全文>>
電車進水后無法行駛的原因有很多。 首先是電機進水,這會讓電機沒法正常工作。因為電機是驅動車輛的關鍵部件,一旦進水,內部的零件和電路可能就會受到損害。 其次,控制器損壞也是常見原因。控制器控制著電瓶車的行駛,進水后容易出故障,車輛自然就無法行 閱讀全文>>
熄火后風扇還在轉,這情況一般有下面這些原因。 水溫傳感器要是有問題,它一直給風扇控制電腦傳高水溫的信號,風扇就會不停轉。 風扇繼電器出毛病,熄火了沒及時斷開,電池就一直給風扇供電。 停車時冷卻液溫度高,風扇轉的時間就長,這是為保護發(fā)動 閱讀全文>>
更換路虎電瓶后的復位方法有以下幾種。 第一種,打開鑰匙,發(fā)動機不運轉,進入路虎菜單,選自動搜索,再選特殊功能里的蓄電池,點擊蓄電池更換,在彈出菜單中選主蓄電池,確定后打開點火開關,完成后再次確定,關閉點火開關,重復開關點火幾次。 第二種,同 閱讀全文>>
電動車虧電后想要快速激活,可以試試以下這些辦法。 一是用快速充電器,先快充 10 分鐘左右,再用原裝充電器慢充。 二是正負極相對放電,找一組 60V20A 的電瓶,讓正極和負極相對來給虧電電瓶充電。 要是附近有快速充電站,在那充電 3 閱讀全文>>
汽車水箱開鍋后不能繼續(xù)行駛。 水箱開鍋意味著發(fā)動機散熱出現(xiàn)嚴重問題,如果繼續(xù)行駛,會帶來很多危害。比如,發(fā)動機溫度過高,各零件膨脹,零件間的配合間隙會減小,這會影響發(fā)動機正常運轉,嚴重的還會損壞發(fā)動機。 那水箱開鍋后該怎么處理呢?首先要 閱讀全文>>
車撞修好后和新車是有差別的。 先說車漆,新車是機器統(tǒng)一噴漆,厚度均勻一致。車撞了后,師傅人工噴漆,厚度就會不一樣,不過不仔細看不太容易發(fā)現(xiàn)。 車身結構上,撞車會讓內部結構出問題,像變形、扭曲甚至撕裂。修完外表看著跟新車差別不大,可內部結構還 閱讀全文>>
汽車貼膜后是暴曬還是陰干,這得根據(jù)具體情況來決定。 要是車膜裝貼完成后殘留的水分不多,水泡很少,那暴曬和陰干都可以。 但要是水泡很多,那前期就得多曬曬太陽,這樣能讓水分更快蒸發(fā),減少氣泡遺留。 對于貼膜后產(chǎn)生較多氣泡的車輛,陰干很可能導致氣 閱讀全文>>
高溫后車子打不著火的原因不少。 積碳過多會吸附汽油,讓短期內混合氣變稀,影響點火。 噴油嘴關閉發(fā)動機后密封不嚴,有滴油浸缸現(xiàn)象,混合氣也就稀了,車子難打火。 發(fā)動機過熱,像水溫過高、機油變質、零件磨損這些問題都會有,內部零件一損壞,正 閱讀全文>>
手動擋汽車總是熄火,原因主要有以下這些。 一是駕駛習慣和技術問題。比如起步時,發(fā)動機轉速不夠,離合器松得太快,發(fā)動機扭力不足就會熄火。剎車時,車速降了但擋位沒降,車速與擋位不匹配,也容易熄火。 二是車輛狀況問題。發(fā)動機怠速時熄火,多是因 閱讀全文>>
車子松開油門會熄火,原因主要有以下這些。 燃油方面,燃油壓力過低會使發(fā)動機燃料供應不足;空氣濾清器堵塞限制進氣量;噴油器霧化漏油、怠速調節(jié)不當影響燃油正常噴射和燃燒;火花塞不好用導致無法正常點火;空氣流量計故障讓發(fā)動機難以準確計算進氣量。 閱讀全文>>