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邁速表和實際車速不一致,這是不少車主會碰到的情況。原因主要有下面這些。 儀表轉速指針本身出故障大幅跳動,會造成這種不一致。 車速傳感器信號異常,使得顯示的實際車速與應有的車速不一樣。 車速傳感器到儀表之間的線路接觸不良,存在信號干擾, 閱讀全文>>
要查看三元催化器是否正常,有不少方法。 可以檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致,一致的話就可能壞了,比如堵塞或因發(fā)動機失火被燒了。 把手伸到排氣管處,感覺不到氣流說明堵塞。 摘下空氣濾清器,原地急踩油門,看是否從空濾處往外冒黑煙。 通 閱讀全文>>
經典?怂沟∷俸龈吆龅偷那闆r,通常是由以下這些方面的問題導致的。 節(jié)氣門臟了,因為空氣中的贓物和汽油產生的油泥,會使得怠速馬達工作不順暢,這時就需要及時清洗節(jié)氣門。 積碳太多也是常見原因,氣門關閉不嚴、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分都會影響 閱讀全文>>
車門沒關緊耗電后,想要恢復電量可以這樣做。 如果是手動擋汽車,可以試試推車啟動,但這得有技巧和力氣。 還能用有電的電瓶搭接啟動,得把有電電瓶連到沒電電瓶上,注意要關引擎和電源開關,正負極別連錯。 讓車怠速運轉 20 到 30 分鐘給電瓶充電 閱讀全文>>
要將寶馬行車記錄儀與手機連接,您可以這么做。 先確保寶馬汽車裝配了有 Wi-Fi 功能的行車記錄儀,并安好 SD 卡。 用 USB 線連接車載充電器與電源線給記錄儀供電,激活無線功能。 在手機上下載“BMW Connected”應用,能在 閱讀全文>>
車子突然沒力提不了速,原因多樣。 點火提前角不正確,會讓燃燒不充分,影響動力。 燃油壓力低,供油不足,自然提不了速。 進氣系統(tǒng)漏氣,進入的空氣量異常,影響燃燒效果。 節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計出故障,無法準確檢測進氣量。 噴油器工作不良, 閱讀全文>>
發(fā)動機出現(xiàn)無怠速的情況,原因不少。 比如汽車電池電壓低,可用萬用表電壓檔測試,低于 10V 得換,11V 左右勉強行,超過 12V 正常。 積碳也是常見原因,行駛 2 萬公里左右得重點檢查清洗節(jié)氣門。 火花塞出故障了,要檢查、測試和更換。 閱讀全文>>
汽車怠速車身抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重,這會影響燃油燃燒效率,導致動力輸出不穩(wěn)定,從而引起抖動。解決辦法就是清理積碳,比如清洗油路。 其次,點火系統(tǒng)不正常也會導致抖動,像火花塞、高壓線和點火線圈工作不良,就得檢查并更換火花塞。 閱讀全文>>
油門到底車子還是加不了速,可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問題,比如拉線故障或者踏板被卡住,這會影響信號傳遞,導致加不了速。 其次是電子油門故障,像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡,都會影響噴油量。 接著看進氣系統(tǒng),空氣濾清器長期未清理 閱讀全文>>
怠速開暖風一般不會對汽車造成損害。 發(fā)動機達到正常工作溫度后開暖風,對車沒啥傷害。但剛啟動時開,會影響發(fā)動機升溫速度,增加油耗。 汽車怠速開暖空調的油耗與車的排量和發(fā)動機調校有關,家用車怠速開一小時暖空調油耗 1 到 2L,具體因車型而異。 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速轉速過高的原因主要有以下這些: 1. 怠速控制閥故障:有機油污染和積碳時,會使 ECU 無法對發(fā)動機進行準確的怠速調節(jié),導致怠速過大。 2. 進氣系統(tǒng)漏氣:進氣管漏氣會使空氣流量傳感器測不到真實進氣量,電控單元無法準確控制進氣量, 閱讀全文>>
要更換標志 3008 的空調濾芯,得這么來。 先確認車型和年款,不同年款安裝位置可能有差別。 2014 年款的,安裝在副駕駛腳坑左側。具體步驟是:打開右前門,找到空調濾清器位置。拆前排乘客側儲物箱下方飾板的固定件,取下飾板,斷開照明燈的線束 閱讀全文>>
輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開車嗎?答案是能,但不建議這樣做。 因為輪速傳感器在車輛運行中很重要,盡管壞了車還能開,可會影響行車安全。如今很多車上都有 ABS 系統(tǒng),輪速傳感器失效,急剎車或車輛打滑時,ABS 就會失效,容易出現(xiàn)側滑。 輪速傳 閱讀全文>>
汽車怠速時水溫過高可能是由多種原因造成的。 首先是冷卻系統(tǒng)泄露,這會導致冷卻液不足,無法有效帶走熱量。比如水箱、水管漏水等。 散熱風扇卡滯、損壞或者不轉,無法正常散熱。風扇皮帶斷裂也會影響風扇工作。 節(jié)溫器故障,打不開或者關不上,使得冷卻水 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速轉速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障,機油污染和積碳會讓 ECU 沒法精準調節(jié)怠速,使得怠速變大,得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進氣系統(tǒng)漏氣,正常進氣量得嚴格限制,進氣管要是漏氣,空氣流量傳感器測不準真實進氣量,電控單元控制不 閱讀全文>>
昂克賽拉的安全帶收不回去,可能有多種原因和相應的解決辦法。 要是因為使用時間久,安全帶表面積累了油污和汗?jié)n,那就準備個臉盆、清水、洗衣皂和刷子。用夾子卡住安全帶,放臉盆里打濕,涂上肥皂用刷子刷洗,把油污雜質清干凈,再用清水沖干凈。 要是處理 閱讀全文>>
斯柯達昊銳燒機油嚴重,咱們可以這樣解決。 首先,選擇黏度較大的機油,這能增強發(fā)動機活塞和缸壁間的密封性,老舊車燒機油時,這個辦法能試試。 然后,定期更換機油和機油濾清器,按說明書要求,用正品備件,讓發(fā)動機保持好狀態(tài)。 接下來,徹底檢修車輛, 閱讀全文>>
奧迪原地怠速車身為什么會抖動?原因有以下這些。 油壓不穩(wěn)會導致,比如油泵供油壓力不正;蛘哌M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤。這時要檢查油壓,必要時更換部件。 避震系統(tǒng)有問題也會引起,引擎腳作為發(fā)動機的避震系統(tǒng),要是出狀況,震動就會傳到方向盤和駕駛 閱讀全文>>
換節(jié)氣門不一定能解決怠速高的問題。 因為導致怠速高的原因有不少。 比如,節(jié)氣門上積累油污,使得無法完全關閉,電控單元就難以準確調節(jié)怠速。 噴油嘴堵塞也常見,這會導致混合氣不均勻,氣缸工作不正常,引發(fā)怠速不穩(wěn)定。 進氣系統(tǒng)漏氣同樣會影響,因為 閱讀全文>>
美孚一號和美孚速霸區(qū)別不少。 首先種類不一樣,美孚速霸就兩個粘度等級,5W30 和 5W40。美孚一號有三大系列,勁擎表現(xiàn)系列、經典表現(xiàn)系列、定制系列,粘度等級多樣。 再說性能,美孚速霸有速生抗磨分子性能,能快速形成油膜,瞬間保護發(fā)動機。美 閱讀全文>>