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無骨雨刮和有骨雨刮有不少不同。 無骨雨刮的膠條由橡膠和高分子材料組成,耐磨性更好,還會通過高壓噴射、硫化或氯化處理,附著涂層來提高刮凈度、潤滑性和耐久性,常見涂層有石墨和特氟龍的,特氟龍涂層的雨刮膠條使用時長更久。 無骨雨刮在重量上比有骨雨 閱讀全文>>
冬天汽車雨刷器凍住了,別慌,咱們有辦法解決。 要是已經凍住了,千萬別強行去擦拭雨刮器,不然刮水器電機容易燒壞,雨刷也會報廢。 這時候可以打開空調,汽車加熱后,把暖風風向調到前擋風玻璃,風開大點,等幾分鐘,前擋風玻璃溫度升高,冰雪就會融化。 閱讀全文>>
無骨雨刷和有骨雨刷主要有以下不同。 受力方式上,無骨雨刷是整根橡膠條受力,結構簡單、重量輕,與弧形玻璃貼合緊密;有骨雨刷壓力分布不均,整條雨刮與玻璃貼合不統(tǒng)一,磨損程度不一致。 工作條件上,無骨雨刷需要壓力較大的雨刮臂和大功率雨刮電機, 閱讀全文>>
能將有股雨刷換成無骨雨刷。答案是能。 有骨雨刷與無骨雨刷裝載結構相同,區(qū)別在雨刷本身。有骨雨刷通過骨架支撐點壓雨刮片在玻璃上,壓力均勻;無骨雨刷由雨刷條、鋼板、護套和塑料部件組成,靠整根導桿分散壓力,各部分受力均勻,能減少水痕和劃痕,擦拭 閱讀全文>>
有骨雨刷和無骨雨刷有不少不同。 原理上,無骨雨刷直接將力作用在鋼片上分散受力,能拿掉骨架保持膠條均勻受力;有骨雨刷通過骨架若干支撐點壓雨刮片,使各支撐點壓力平均。 受力方式上,有骨雨刷由骨架支撐,久用可能致雨刮與玻璃貼合不統(tǒng)一、磨損不均、產 閱讀全文>>
汽車空調的安裝位置很有講究。 壓縮機安裝在發(fā)動機上,由發(fā)動機的曲軸皮帶驅動。 冷凝器裝在汽車前臉進氣格柵后面,主要用于散熱。 膨脹閥和蒸發(fā)器則在汽車儀表板下。 汽車空調的進風口在發(fā)動機前艙尾部雨刮下面,而出風口在中控儀表臺的中間及兩邊靠窗位 閱讀全文>>
大眾 CC 雨刷器不噴水,可能是以下原因及解決辦法。 先檢查雨刮水壺有沒有水,如果沒水,及時添加。 再測量清洗泵保險絲,看是否正常。 檢測雨刮器組合開關有無損壞,確保其完好。 還要檢測清洗泵是否有故障,有問題就及時維修或更換。 噴水管堵塞也 閱讀全文>>
?怂沟狞c火線圈保險在發(fā)動機艙內的保險盒中。 要找到并處理它,您按這樣做。先打開發(fā)動機艙蓋,就能看到保險盒。它就像個小型保護站,守護著點火線圈保險。 如果要檢查或更換保險,建議您根據電路圖或相關維修手冊操作。拆卸時,用內五角扳手輕輕扭松固定 閱讀全文>>
大眾凌渡使用的輪胎型號規(guī)格有多種。 比如 2025 款凌渡 L 280TSI DSG 超辣旗艦版,前輪胎規(guī)格為 225/45 R18,后輪胎規(guī)格也是 225/45 R18。 2025 款凌渡 L 280TSI DSG 潮辣版,前輪胎規(guī)格 閱讀全文>>
汽車雨刷器不再噴水了,原因可能有以下這些。 一是雨刮噴水嘴堵塞,長時間使用后內部易堆積水垢或沾染灰塵等雜質,用大頭針通一下噴孔能解決,但別改變噴水角度。 二是控制噴水電機工作的保險絲和繼電器熔斷,按下開關車內聽不到電機工作聲音,用試燈或 閱讀全文>>
別克英朗的點煙器保險在儀表臺下方蓋板里的保險盒內,就在主駕駛中控臺側面的內飾板下面。 要找到它,您得撬開內面板。一般來說,保險絲盒蓋上有說明,會顯示每個保險絲的號碼和相應功能,F(xiàn)27 號就是點煙器的保險絲。點煙器在中控臺下方位置,其保險絲電 閱讀全文>>
雨刮有聲音并且抖動的原因和解決辦法來了。 原因主要有這幾個: 一是雨刮片或玻璃表面有雜質異物,這會在刮動時增大阻力,產生抖動和聲音。把異物擦干凈就行。 二是雨刮器與玻璃接觸面不合理,比如角度不對、安裝不當,有間隙或接觸不緊密,調整雨刮 閱讀全文>>
刷汽車 ECU 不一定會對車造成損害。 汽車發(fā)動機運轉由 ECU 控制,它決定著進氣量、噴油量、點火時間等,這些數據以數據庫方式記錄在 ECU 中,也就是“M.A.P.”。刷 ECU 就是修改這個數據庫,在引擎可承受范圍內改變控制發(fā)動機的數 閱讀全文>>
柴油電噴刷馬力會帶來一些后果。 首先,刷馬力后,汽車的尾氣排放量會提高。因為馬力增大,燃燒的燃料增多,排放的污染物也就隨之增加。 其次,油耗也會上升,動力增強意味著消耗更多的燃油。 刷馬力本質是刷 ECU 中的控制程序。原廠程序能兼顧動力、 閱讀全文>>
汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面,原廠配件是由主機廠的正規(guī)供應商生產的,而正版配件是由原廠直接生產,非委外或授權其他廠家組裝。 產方現(xiàn)狀不同,原廠配件雖非汽車原廠生產,卻是與原廠同一家供應商生產且面向市場銷售,有品 閱讀全文>>
擋風玻璃裂痕能否獲得保險賠付,這得分多種情況。 首先,要是買了車損險,在一定范圍內是能獲賠的。比如因交通事故或者人為不小心造成的車輛損失包括擋風玻璃破裂,就能用商業(yè)險車損險賠償。但要是有意弄壞的,保險可不賠。 要是沒投保車損險,只有在發(fā) 閱讀全文>>
如果想知道雨刷器電機是否損壞,可以從以下方面判斷。 先把汽車點火開關打開處于通電狀態(tài),然后打開前機蓋啟動雨刮,如果能聽到電機轉動聲音,且聲音比較明顯,通常電機正常;要是聽不到聲音,還伴隨一絲燒焦味,大概率電機損壞了,要盡快去汽修店檢查維修。 閱讀全文>>
刷 ECU 一階段能提升多少馬力?這得分情況來看。 對于渦輪增壓發(fā)動機,大部分車刷完一階程序后能提高 30 到 50 馬力。為啥能提升這么多呢?因為渦輪增壓技術能在不增加排量的基礎上增加進氣量。發(fā)動機靠燃油和空氣混合物作燃料,進氣多了再增加 閱讀全文>>
無骨雨刷和有骨雨刷有不少區(qū)別。 首先是受力方式,無骨雨刷整根橡膠條受力,結構簡單重量輕,與弧形玻璃貼合緊密,鋼片彈性高,能降低抖動磨損,壽命長,能把玻璃刮干凈,還能將力分散,噪音小。 有骨雨刷通過骨架上的支撐點壓雨刮片,受力均勻,力度掌控度 閱讀全文>>
有骨雨刷是可以換成無骨雨刷的。 有骨雨刷與無骨雨刷的裝載結構一樣,只是雨刷本身有區(qū)別。有骨雨刷通過骨架上的支撐點壓雨刮片,壓力分布可能不均;無骨雨刷靠整根導桿分散壓力,各部分受力均勻,擦拭效果好,能減少水痕和劃痕。 多數汽車能換無骨雨刷 閱讀全文>>