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汽車擺臂膠套老化需要更換嗎?答案是視情況而定。 汽車懸架系統(tǒng)連接車身和輪胎,由懸架臂、曲軸、減震器和彈簧構(gòu)成,作用是支撐車身、緩沖沖擊、減震穩(wěn)定,讓車平穩(wěn)行駛貼地。 部件中的襯套,比如下擺臂膠套老化或損壞斷裂,應(yīng)及時(shí)處理,不然底盤會(huì)松動(dòng),車 閱讀全文>>
途觀L顆粒捕捉器堵塞不用愁,咱們有辦法解決。 如果堵塞了,可以這樣做。開車時(shí),保持速度在 80km/h,然后瞬間提到 120km/h,再降回 80km/h,多重復(fù)幾次,讓發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷,排氣溫度升高,就能把顆粒捕捉器里的東西氧化清除。 還 閱讀全文>>
汽車刷 ecu 能提升動(dòng)力的多少不是一個(gè)固定值。 對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力,如果刷二階程序,能提高 50 到 100 馬力。 而對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是無(wú)法通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力的。 一般情況下, 閱讀全文>>
車內(nèi)飾硬塑料刮花了別擔(dān)心,有不少修復(fù)辦法。 要是刮花比較輕微,您可以試試用劃痕修復(fù)膏,這東西在網(wǎng)上或者汽車修理店能買到,按照使用說(shuō)明書操作就行。 牙膏也是個(gè)好選擇,因?yàn)檠栏嗬锏幕瘜W(xué)成分有修復(fù)作用,擠點(diǎn)牙膏在刮花的地方輕輕擦拭,能去除刮花部分 閱讀全文>>
比亞迪f3更換空調(diào)濾芯其實(shí)不難。 空調(diào)濾芯安裝在手套箱內(nèi)。先打開手套箱,能看到右邊有根黑色桿子,它通過(guò)螺釘跟手套箱連著,把螺絲拆下,然后在手套箱兩側(cè)用力,就能順利取下手套箱。 取下來(lái)就會(huì)看到空調(diào)過(guò)濾盒,盒蓋是用搭扣固定的,打開蓋子就能取出舊 閱讀全文>>
行車記錄儀不讀卡了,別著急,咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 首先可能是存儲(chǔ)卡損壞了,這時(shí)候就得換張新卡。 要是讀卡器或者其外圍部件出問題,像讀卡器內(nèi)部金屬觸點(diǎn)被氧化,存儲(chǔ)卡接觸不好,或者讀卡器本身壞了,還有外圍電路元件壞了影響電源或信號(hào)傳輸,那就先拿 閱讀全文>>
胎壓傳感器電池的更換時(shí)間不是固定的,一般在 2 至 3 年左右。 但具體還會(huì)受到一些因素影響,比如車輛使用頻率。 汽車制造商要求直接 TPMS 電池的使用壽命超過(guò)十年,不過(guò)實(shí)際使用中通常達(dá)不到這么久。 內(nèi)置式胎壓傳感器電池使用壽命為 閱讀全文>>
輪胎老化到一定程度就需要更換,那到底到什么程度呢? 首先,如果輪胎出現(xiàn)許多細(xì)小的裂紋,也就是輪胎龜裂,這就是老化的明顯表現(xiàn),此時(shí)就得考慮更換了。因?yàn)檫@會(huì)影響輪胎的舒適程度,比如靜音性,還會(huì)讓抓地性能下滑。 其次,要是感覺輪胎變硬了不少,很可 閱讀全文>>
要判斷剎車片是否需要更換,辦法不少。 首先是看厚度,新剎車片厚度約 1.5cm,磨損到只剩新剎車片的 1/3 左右,也就是大概 5mm 厚時(shí)就得換,而且剎車片本身有突起的極限標(biāo)志,到這位置也能換。用肉眼就能觀察到。 其次是聽聲音,正常剎車時(shí) 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車更換電池的費(fèi)用不是一個(gè)固定的數(shù)字,而是受到多種因素的影響。 一般常見的 40kwh 電池,續(xù)航里程在 200 至 300 公里,更換費(fèi)用大概 5 萬(wàn)元。 像特斯拉這樣的品牌,電池更換可能高達(dá) 14.6 萬(wàn)元。極氪 100 度電的 閱讀全文>>
剎車盤出現(xiàn)凹槽是否必須更換?答案是不一定。 正常使用的剎車盤,在長(zhǎng)期工作中多數(shù)都會(huì)有劃痕或溝槽,這往往是由于剎車片的材質(zhì)分布造成的。關(guān)鍵在于這些凹槽是否影響到剎車效果。 如果不影響,那就無(wú)需更換。那如何判斷凹槽有沒有影響剎車呢?可以從幾 閱讀全文>>
日行燈條損壞有的可以單獨(dú)更換,有的不可以。 像多數(shù)汽車采用 LED 配置的日行燈,通?梢詥为(dú)更換燈珠,但更換比較麻煩,得把 LED 燈帶拆下來(lái)用烙鐵取下。 早期采用鹵素?zé)襞莸娜招袩簦苤苯釉谔詫毶腺?gòu)買 5 伏燈泡回去自己更換,還在質(zhì)保 閱讀全文>>
帕薩特雨刮故障燈亮,通常是以下原因。 一是傳感器有問題,它好比雨刮器的“眼睛”,臟了、壞了或者線路故障,都會(huì)讓雨刮器工作不正常,導(dǎo)致故障燈亮。 二是雨刮器電機(jī)故障,電機(jī)就像“心臟”,繞組短路、斷路或者電刷磨損過(guò)度,雨刮器沒法正常工作,故 閱讀全文>>
汽車減震器可以只更換一個(gè)。 在汽車維修中,如果其中一個(gè)減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降,是能單獨(dú)更換這一個(gè)的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對(duì)車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩,吸收來(lái)自路面的 閱讀全文>>
新蒙迪歐節(jié)氣門積油是個(gè)常見問題,解決辦法主要是更換節(jié)氣門。 節(jié)氣門可是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,就像咽喉一樣,負(fù)責(zé)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),跟汽油混合形成可燃混合氣,然后燃燒做功。 為啥會(huì)積油呢?這跟很多因素有關(guān)。比如空氣濾清器質(zhì)量不太好,過(guò)濾效 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞多久更換一次呢? 通常來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的更換周期不少于 25 萬(wàn)公里,但這不是絕對(duì)的,具體得看發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,怠速平穩(wěn),動(dòng)力輸出和油耗量沒啥明顯變化,尾氣也不冒藍(lán)煙,那就不用換活塞。 活塞是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸 閱讀全文>>
汽車的顆粒捕捉器主要是安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器。 像汽油機(jī)顆粒捕集器叫 GPF,外型一般是圓柱體,以壁流式蜂窩陶瓷做載體,里面有很多平行的軸向蜂窩孔道。排氣從開放的進(jìn)口孔道進(jìn)去,再通過(guò) GPF 載體多孔壁面到相鄰孔道排出,PM 閱讀全文>>
五菱為什么需要更換 PCV 閥?這是不少五菱車主關(guān)心的問題。 PCV 閥,也就是 Positive-Crankcase-Ventilation,中文叫曲軸箱主動(dòng)通風(fēng)控制系統(tǒng),由閥體、閥門、閥蓋、彈簧構(gòu)成。它能把曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)進(jìn)進(jìn)氣歧管,作 閱讀全文>>
夏利 A+雨刷器不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 線路方面,供電或負(fù)極線路出現(xiàn)斷路或短路,要認(rèn)真檢查線路,有問題就修復(fù)。 模塊要是壞了,像雨刮電機(jī)本身或控制模塊損壞,得檢查后更換。 電機(jī)保險(xiǎn)損壞也不行,電路斷開雨刷沒法工作,查看并更換保險(xiǎn)絲。 閱讀全文>>
更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件,比如螺絲、連接件等。然后打開氣門室罩蓋,對(duì)好正時(shí),接著拆下正時(shí)皮帶,再拆掉缸蓋螺絲,就能將缸蓋拿下來(lái),進(jìn)而更換汽缸墊。 不過(guò)要注意,雖然不用拆卸整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),但這個(gè)操作也不 閱讀全文>>