汽車(chē)原廠漆能維持多久？這得看多種因素。 通常來(lái)說(shuō)，中高端品牌的車(chē)原廠漆 4 到 5 年不變色，普通的車(chē)漆大概 2 到 3 年。一般原廠漆維持 5 到 10 年沒(méi)問(wèn)題，要是保護(hù)得好，使用十年以上也是有可能的。 原廠漆和后補(bǔ)漆差別很大，原廠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說(shuō)鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，抗爆震能力也強(qiáng)，對(duì)高標(biāo)號(hào)汽油依賴(lài)程度低。但鋁受熱易變形，動(dòng)力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)火花塞的數(shù)量不是固定的。 通常情況下，汽車(chē)有幾個(gè)火花塞取決于汽缸的數(shù)量，一個(gè)汽缸對(duì)應(yīng)一個(gè)火花塞。比如，四缸汽車(chē)一般有四個(gè)火花塞，六缸汽車(chē)通常有六個(gè)火花塞。 但存在特殊情況，像尼桑藍(lán)鳥(niǎo) U11 和本田飛度 1.5 這兩款車(chē)，雖是四缸， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

原廠車(chē)漆會(huì)起泡，原因不少。 一是油漆質(zhì)量不好，有的廠家為了降低成本，用了質(zhì)量差的油漆，這種油漆的附著力、耐久性都不行，時(shí)間長(zhǎng)了就容易起泡。 二是施工條件和工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，噴漆得在專(zhuān)業(yè)環(huán)境，由專(zhuān)人操作。比如噴漆前漆面得干燥，不能有水分，前期的漆面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

要說(shuō)什么品牌的火花塞最好，這得看具體的需求和車(chē)型。 像NGK，它是全球最大的火花塞制造商，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，在業(yè)內(nèi)有極高的聲譽(yù)，是日本生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)火花塞之一，隨日本汽車(chē)占領(lǐng)了大量的全球市場(chǎng)份額。 博世BOSCH也很不錯(cuò)，這是德國(guó)的品牌， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)火花塞的種類(lèi)有很多。 常見(jiàn)的有準(zhǔn)型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用廣泛。 緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好，熱適應(yīng)范圍寬。 電極型火花塞，電極很細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

原廠渦輪的壓力通常在 0.4 - 0.9bar 之間。 比如寶馬 5 系原廠渦輪壓力峰值為 0bar，持續(xù)恒定在 0.8 - 0.9bar ，有的車(chē)況下原廠渦輪壓力僅 0.7bar 。 渦輪是汽車(chē)和飛機(jī)引擎中的關(guān)鍵部件，其實(shí)就是個(gè)風(fēng)扇，能利 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

冷車(chē)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油大部分被積碳吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和啟動(dòng)后抖動(dòng)。及時(shí)清理積碳能解決此問(wèn)題。 其次油氣混合比不正常。車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器未達(dá)工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

要鑒定汽車(chē)原廠配件，可以從以下方面著手。 看證件，一般正規(guī)車(chē)的配件都會(huì)有證件，特別是名車(chē)的原廠配件更是如此。 看標(biāo)志，每個(gè)品牌都有自己特定的標(biāo)志，原廠的配件通常會(huì)有制造商的電話(huà)、地址和生產(chǎn)日期。 觀察包裝，原廠配件的外包裝質(zhì)量上乘，包裝盒上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

CVT 冷保護(hù)就是在氣溫低的情況下，使用 CVT 變速箱時(shí)出現(xiàn)的一種保護(hù)機(jī)制。 當(dāng)變速箱油溫度過(guò)低，沒(méi)達(dá)到正常行駛范圍，或者環(huán)境溫度較低時(shí)，變速箱就會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。 在這種模式下，擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)受到限制，汽車(chē)的最高行駛速度也會(huì)被限制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

火花塞的更換周期不是固定不變的，得看火花塞的類(lèi)型。 普通電阻火花塞一般 2 萬(wàn)公里換一次。 鉑金火花塞通常 3 到 4 萬(wàn)公里更換。 銥金火花塞能用到 6 萬(wàn)公里左右。 要是車(chē)子用的是鎳合金火花塞，在汽車(chē)行駛 5 萬(wàn)公里左右更換就行，它價(jià)格 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

火花塞不好會(huì)影響油耗。 火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)讓油耗增加。比如間隙過(guò)大，點(diǎn)火能量分散，燃燒不充分；間隙過(guò)小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對(duì)油耗也有影響。發(fā)熱量過(guò)大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會(huì)加大油耗。 點(diǎn)火強(qiáng)度同樣關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

更換火花塞能降低油耗，但并非絕對(duì)。 火花塞使用一段時(shí)間后，點(diǎn)火強(qiáng)度、絕緣等會(huì)下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況，導(dǎo)致油耗升高，這時(shí)更換原廠火花塞能有所改善。 若使用熱值不同的火花塞，也可能出現(xiàn)類(lèi)似情況。燃油品質(zhì)也會(huì)影響火花塞工況。 火花塞在氣缸高溫環(huán)境下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

火花塞熱值高低有很大不同。 熱值高的火花塞，吸熱與散熱平衡能力強(qiáng)，從燃燒室導(dǎo)出熱量速度快，工作溫度低，是冷型火花塞；熱值低的火花塞，吸熱與散熱平衡能力差，導(dǎo)出熱量速度慢，工作溫度高，屬于熱型火花塞。 它們的區(qū)別首先在于散熱性能，低熱值火花塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

朗動(dòng)汽車(chē)火花塞更換其實(shí)不難，您跟著以下步驟來(lái)就行。 先涼車(chē)操作，準(zhǔn)備好適用工具。 打開(kāi)引擎蓋，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，再拆下高壓分線(xiàn)，要給每個(gè)缸做好記號(hào)，防止混亂。 然后用工具輕輕拔出點(diǎn)火線(xiàn)圈，注意別用力過(guò)猛，免得弄壞線(xiàn)圈或連接線(xiàn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

新車(chē)打蠟還是鍍膜更適合，這是不少車(chē)主糾結(jié)的問(wèn)題。 打蠟價(jià)格相對(duì)便宜，車(chē)蠟種類(lèi)多，比如上光蠟、拋光蠟、研磨蠟、美容蠟、晶亮蠟等，新手老手選擇時(shí)都可能出錯(cuò)，用錯(cuò)對(duì)車(chē)漆不好。 而且打蠟操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，普通人自己弄要 1 個(gè)多小時(shí)，不管自己還是店里操 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 水溫傳感器出故障，這可是計(jì)算機(jī)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)，壞了就影響判斷，噴油量可能減少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像氣門(mén)和進(jìn)氣口的積碳，會(huì)讓 ECU 出錯(cuò)，噴油量少。 車(chē)?yán)狭�，發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，振動(dòng)傳遞就不好。 火花塞是易損的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

大眾原廠機(jī)油的品牌主要有嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長(zhǎng)城、福斯。其中，嘉實(shí)多使用較為廣泛。 大眾原廠機(jī)油分為一汽大眾原廠機(jī)油和德國(guó)大眾汽車(chē)原廠機(jī)油兩種。機(jī)油涵蓋礦物油、合成油和全合成油三個(gè)等級(jí)。 像 SAIC 大眾和一汽大眾的基礎(chǔ)油品牌是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

后車(chē)輪上方的部件材質(zhì)有塑料也有鋼。 常見(jiàn)的擋泥板一般是塑料材質(zhì)，它安裝在汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪后面，前面兩個(gè)固定在左右下檻上面，后面兩個(gè)固定在后保險(xiǎn)杠上面。擋泥板能在汽車(chē)行駛中抵擋泥沙，避免泥土濺到車(chē)身，保持車(chē)身清潔，也防止濺到周?chē)�人群和�?chē)輛。擋泥板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

搭電還是啟動(dòng)不了可能是多種原因?qū)е碌摹?首先可能是救援方面的問(wèn)題，比如搭電線(xiàn)過(guò)細(xì)，電流不夠，或者搭線(xiàn)沒(méi)夾實(shí)有虛接，再就是救援車(chē)沒(méi)啟動(dòng)，電壓和電流不足。 其次是蓄電池的情況，嚴(yán)重虧電，充電時(shí)間短電量不夠，或者多次虧電蓄電池?fù)p壞存不了電。 車(chē)輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07