凌渡轉(zhuǎn)向輔助燈突然不亮了 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌渡轉(zhuǎn)向輔助燈突然不亮了 這個問題的相關(guān)文章,通過"凌渡轉(zhuǎn)向輔助燈突然不亮了"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
電動車有電突然不走不一定是轉(zhuǎn)把壞了。 轉(zhuǎn)把損壞會有儀表盤上有手電筒圖標(biāo)閃動的提示,原因可能是淋水短路燒掉開關(guān)元器件或經(jīng)常擰到底大電流放電燒壞,解決辦法是花 20 - 30 元換個新轉(zhuǎn)把。 熱脹冷縮導(dǎo)致線路松動、接觸不良,表現(xiàn)為擰轉(zhuǎn)把時一會好 閱讀全文>>
電動車有電突然不走,可從以下方面排查故障。 首先,檢查電機。電門鎖打開,往前推轉(zhuǎn)動電機,若有明顯頓挫感或阻力很大,可能是遙控器按了鎖車鍵或遙控器損壞?申P(guān)掉空開試試,若仍有阻力,拆下坐桶的 4 個固定螺絲,找到防盜器拔掉插頭。支起大架,電門 閱讀全文>>
電動車有電不走不一定是調(diào)速器的原因。 可能是調(diào)速器受損或剎車線路不正常。這時可短接控制器上的接線口確認(rèn)控制器和電機狀態(tài),用萬用表測量剎車線路白線電壓及黑線與白線之間電壓變化。 也可能是電池問題,比如沒電或部分電池故障,可嘗試充電并用萬用 閱讀全文>>
電動車長期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于:鉛酸電池有自放電現(xiàn)象,硫酸下沉形成電位差,會使電池虧電;電解液純度不高,雜質(zhì)與極板形成極位差會局部放電耗盡電量;電動車的智能系統(tǒng)不騎時也會讓電池微弱運行。 解決辦法有:用比電動車電壓更低的 閱讀全文>>
電路故障確實會讓小車打不起火。比如啟動機沒響應(yīng)或鑰匙在啟動檔但馬達(dá)不轉(zhuǎn),可能是啟動機、線路、電瓶出問題。先看看電瓶樁頭松沒松,沒松可能是電瓶沒電,能找輛車正極連正極、負(fù)極連負(fù)極充電。樁頭松了就緊固好。 傳感器、電磁閥故障也有可能,得用解碼 閱讀全文>>
更換轉(zhuǎn)向助力泵需要注意這些方面。 更換前要先拆下助力泵的油壺,用手拔出就行。接著用工具取下底部的彈簧卡,殼下面有個小洞,工具插入用力頂。取下彈簧卡后敲掉后蓋,取下軸上的小卡環(huán),然后就能抽出泵軸和皮帶輪。 在操作時,得注意安全,別受傷,要保證 閱讀全文>>
國六再生開關(guān)長期不使用,可能會出現(xiàn)一些問題。 再生分為被動再生和主動再生,被動再生在排氣溫度達(dá) 250℃以上時自動啟動,主動再生包括行車再生和原地再生。 行車再生在 DPF 輕度堵塞時可通過提高車速促進,不合適時能按禁止再生開關(guān),條件成熟再 閱讀全文>>
如果汽車年檢尾氣不達(dá)標(biāo),可通過以下方法解決。 首先要檢查氧傳感器,分前氧和后氧,主要控制油氣混合和尾氣檢測,故障會影響排放,所以需定期檢查和維護。一般建議每 6 至 8 萬公里檢查其是否損壞或故障。氧傳感器易受積碳影響,若前氧傳感器有問題, 閱讀全文>>
亮綠燈不充電有可能是充電器問題。比如充電器指示燈損壞,就無法準(zhǔn)確反映充電狀態(tài)。還有充電器內(nèi)部的保險絲燒壞、某些元件損壞、轉(zhuǎn)換器或保險損壞等,都會讓充電器無法正常工作。這時得維修或更換充電器。 電池方面的原因也會導(dǎo)致亮綠燈不充電。像電池老化 閱讀全文>>
輪胎十年不換對車輛操控性肯定有損害。 輪胎用十年,會磨損過度,胎紋變薄,跟地面的摩擦力變小,抓地力和排水性能就差了,這會讓車輛操控性下降。 而且胎紋深度不夠,排水和抓地力也不行,操控和制動性能都受影響。輪胎老化,橡膠性能下降,有裂紋、變形, 閱讀全文>>
邁速突然下降可能由以下幾個方面出了問題。 首先是電池電量不足,如果是電動車,電池作為動力源,電量快耗盡時,即便加速轉(zhuǎn)把擰到最大,車速也跟不上,因為控制器有欠壓保護。解決辦法就是充滿電。 其次是電機磁鋼退磁,比如電動車長期超重超載、爬坡或高溫 閱讀全文>>
沒有專業(yè)設(shè)備時自修 ABS 燈亮,可以這樣做。 先把車停在安全地帶熄火,打開引擎蓋找到電瓶,斷開電瓶負(fù)極接線柱,幾分鐘后再接上,然后啟動車,也許能讓 ABS 警示燈熄滅。 要查看蓄電池電壓是不是 12V,電壓低可能導(dǎo)致燈亮。 還得檢查繼電器 閱讀全文>>
哪些不良駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致剎車突然很硬無法啟動? 首先是停車時多次頻繁踩剎車,這會讓剎車系統(tǒng)中真空助力器內(nèi)的真空度缺失,致使真空助力器沒法正常干活,進而剎車就硬還無法啟動。 再就是車輛熄火前踩剎車次數(shù)太多,這會加大剎車系統(tǒng)的磨損,可能造成剎 閱讀全文>>
尾氣排放故障燈亮可能是由多個部件損壞導(dǎo)致的。 三元催化器損壞是常見原因,它作為排放控制系統(tǒng)核心部件,若損壞無法有效轉(zhuǎn)化尾氣中的有害物質(zhì)。 氧傳感器故障也會引發(fā),因其無法準(zhǔn)確監(jiān)測排氣中氧氣含量,致使燃油混合比例失調(diào)。 汽油品質(zhì)差會讓燃燒 閱讀全文>>
以下這些車輛容易出現(xiàn)尾氣不達(dá)標(biāo): 國三車,因為國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施,其面臨較大挑戰(zhàn)。 達(dá)到強制報廢條件的車,本身車況不佳易尾氣不達(dá)標(biāo)。 年限較長的老爺車,部件老化會導(dǎo)致尾氣排放有問題。 某些新車也可能出現(xiàn)尾氣不達(dá)標(biāo)的情況。 一些品牌的 閱讀全文>>
比亞迪 F3R、科沃茲、哈弗 H6、哈弗 H2、榮威 350 等車型容易出現(xiàn)離合器不回彈的問題。 比亞迪 F3R 不回彈可能是離合器踏板自由行程太大,分離杠桿內(nèi)端問題,從動盤故障,正、反面裝反,從動盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙問題。 閱讀全文>>
哪些軟件可以輔助進行汽車故障診斷?這有不少實用的選擇。 比如 OBD 助手,它是行車好伴侶,通過手機和平板,藍(lán)牙連接車載終端,能進行故障碼讀碼和清碼、凍結(jié)幀、氧傳感器、電瓶電壓、變速箱、EVAP、性能測試等全面檢測診斷,還能自由訂制儀表盤和 閱讀全文>>
遇到車門打不開的情況,咱們有好些工具和辦法能輔助解決。 首先,可以用細(xì)長的針或者螺絲刀,輕輕挑開密封條,然后試著拉開車門。要是這招不行,給密封條噴些潤滑劑再試試。 大眾邁騰車型遙控鑰匙無法開鎖的話,可以取出鑰匙里的機械鑰匙,比如撬開左前門外 閱讀全文>>
汽車掛檔不順暢是比較常見的問題,解決辦法有不少。 要是靜止?fàn)顟B(tài)掛倒擋,變速箱油有咔咔齒輪撞擊聲,通常是離合器分離不徹底,得趕緊維修離合器。 如果掛倒擋順利,就一擋不好掛,去 4S 店或?qū)I(yè)維修店調(diào)整掛擋位置,換新變速箱油就行。 手動變速箱低 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷有可能是空調(diào)濾清器堵塞引起的。當(dāng)空調(diào)濾清器嚴(yán)重堵塞,會使進風(fēng)量大幅減少,即便風(fēng)量檔位調(diào)至最高,實際進風(fēng)量仍不足,從而影響制冷效果。這種情況,更換空調(diào)濾清器就能解決。 但空調(diào)不制冷不止這一個原因。比如冷凝器過臟,它在車頭水箱附 閱讀全文>>