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大通 V80 更換正時(shí)皮帶其實(shí)不難，只要按照以下步驟來操作就行。 首先要準(zhǔn)備好工具和配件，像正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪、張緊器還有成套的工具，都得事先買好。 接下來開始操作，先拆外置皮帶，比如壓縮機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、助力泵皮帶、水泵皮帶輪和曲軸 閱讀全文>>
要對齊雪鐵龍世嘉的正時(shí)記號，您可以這么做。 首先，在汽車的正時(shí)輪上找到那個(gè)突出的齒，同時(shí)注意正時(shí)輪頂部的機(jī)油泵，上面有三個(gè)齒，把正時(shí)輪的齒和機(jī)油泵三個(gè)齒里的中間那個(gè)對齊。 然后，找到正時(shí)輪上顯著的突出齒，再看看正時(shí)輪上方機(jī)油泵特定位置的三個(gè) 閱讀全文>>
榮威 350 鏈條正時(shí)對準(zhǔn)其實(shí)不難，只要掌握正確方法就行。 先把發(fā)動罩蓋打開，凸輪軸有兩個(gè)圓孔垂直朝上，在三元催化器左面，變速箱位置有個(gè)小孔，找個(gè)結(jié)實(shí)的鐵棒插進(jìn)去，小口大概筷子粗細(xì)，盤車，鐵棒插進(jìn)飛輪上的小孔里，就能鎖住凸輪軸。 也可用 閱讀全文>>
福特翼虎的正時(shí)皮帶對齊方法如下： 首先找到凸輪軸正時(shí)點(diǎn)的平行線，旋轉(zhuǎn)使其與缸體平行，背面箭頭朝上。 接著旋轉(zhuǎn)曲軸齒輪，讓豁口與三角記號對上。 然后用專用工具卡住凸輪軸，用專用工具固定曲軸，確保在對正過程中發(fā)動機(jī)各部件穩(wěn)定，避免誤差。 飛輪上 閱讀全文>>
三缸發(fā)動機(jī)抖動是不少車主關(guān)心的問題，解決辦法有不少。 從發(fā)動機(jī)自身構(gòu)造來說，廠商們采用多種方式來解決。 比如加偏心飛輪與單獨(dú)活塞組成一組，模擬出一個(gè)缸活塞的工作以平衡抖動；加平衡軸通過反向轉(zhuǎn)動抵消不平衡；從機(jī)械角度通過一定方式抵消不平衡 閱讀全文>>
要查看日產(chǎn)逍客的凸輪軸正時(shí)，您可以這么做。 先把發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)，通常這標(biāo)記是個(gè)小三角形或 T 形刻痕，在氣門室蓋底部，得保證它和氣門室蓋上的標(biāo)記對齊。 接著檢查凸輪軸的正時(shí)齒輪，發(fā)動機(jī)兩側(cè)各有一個(gè)，齒輪上有刻痕，要和氣門室蓋上的標(biāo)記 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)對正時(shí)是一項(xiàng)重要的操作，有一些口訣能幫助我們更好地完成。 首先，常見的口訣是“左眼見到右眼，右眼見到左眼，上眼看到下眼，下眼看到上眼”，這是說在對正時(shí)要仔細(xì)觀察，保證準(zhǔn)確度。 還有“根據(jù)曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)曲軸，一般要求 閱讀全文>>
現(xiàn)代ix35正時(shí)鏈條對齊步驟如下： 先準(zhǔn)備好配氣正時(shí)裝配的專用工具，有兩件，一是凸輪軸正時(shí)的校正板，二是曲軸TDC正時(shí)的對正螺栓。 用火花塞套筒拆下全部火花塞，透過火花塞孔查看，用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓，讓1缸活塞接近上止點(diǎn) 閱讀全文>>
科魯茲正時(shí)凸輪軸記號對齊方法如下。 首先，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，讓 1 缸和 6 缸達(dá)到上止點(diǎn)。 然后，裝配除凸輪軸齒輪外的其它齒輪，注意機(jī)體上會有一個(gè)標(biāo)記，要使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。 接下來，讓發(fā)動機(jī)處于上止點(diǎn)前 22 度左右的位置，調(diào)整 閱讀全文>>
要對雪佛蘭科魯茲的正時(shí)鏈條，您可以這樣做。 先啟動發(fā)動機(jī)，把曲軸轉(zhuǎn)到一缸活塞在上止點(diǎn)的位置，然后保持不動。 接著對準(zhǔn)凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記，將其和鏈條上的正時(shí)標(biāo)記仔細(xì)對齊并固定好。 之后安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，注意讓鏈條上的正時(shí)標(biāo)記與鏈輪上的標(biāo)記吻 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤的情況可不少。 要是安裝后和正確的正時(shí)點(diǎn)差了一個(gè)齒，那發(fā)動機(jī)故障燈就會亮起來，車也不好啟動，發(fā)動機(jī)控制單元還會報(bào)正時(shí)的故障碼。 要是像正時(shí)皮帶、正時(shí)皮帶漲緊輪、正時(shí)皮帶漲緊器這些部件安裝不到位，或者差了好多齒數(shù)，那就嚴(yán)重了， 閱讀全文>>
更換現(xiàn)代伊蘭特的正時(shí)皮帶，得按下面這些步驟來。 先把車停在平地上，熄火關(guān)引擎艙蓋，斷開蓄電池防意外啟動。準(zhǔn)備好新正時(shí)皮帶、扳手、螺絲刀、千斤頂這些工具材料。 然后支撐發(fā)動機(jī)，拆發(fā)動機(jī)輔助傳動皮帶、水泵皮帶輪、曲軸皮帶輪螺栓、曲軸上的皮帶輪、 閱讀全文>>
五菱榮光正確更換正時(shí)鏈條需要注意很多細(xì)節(jié)。 首先，鏈條上有不同顏色的鏈條齒，凸輪軸齒輪上有三個(gè)記號，兩個(gè)凹槽記號要分別和缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點(diǎn)和鏈條上黑色鏈條對齊，曲軸齒輪上的 TDC 記號與機(jī)油泵上的記號也要對齊。 拆卸時(shí)，要放除機(jī)油 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶需要更換的時(shí)間不是固定的。 一般來講，汽車皮帶通常 4 年或者行駛 6 萬公里就得更換。要是駕駛環(huán)境差，可能不到 6 萬公里就得換。 也有車 3 - 5 年或者 8 - 10 萬公里左右換一次，新車時(shí)間能適當(dāng)延長。正常車正時(shí)皮帶 閱讀全文>>
要對正比亞迪 F3 的正時(shí)皮帶，您可以這么做。 先確保 1 號活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)。 接著，找到凸輪軸正時(shí)標(biāo)記，讓它與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對齊。同時(shí)，把曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記和油泵殼體上的標(biāo)記也對齊好。 09 款采用 4G15S 發(fā)動機(jī)的比亞迪 閱讀全文>>
豐田普拉多的正時(shí)皮帶對齊方法很重要。 先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，讓一缸活塞處于上止點(diǎn)位置，然后用工具固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時(shí)記號對準(zhǔn)正時(shí)皮帶上的相應(yīng)記號，也得固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，保證正時(shí)皮帶上的記號和鏈輪上的記號對齊。 還要仔細(xì)檢 閱讀全文>>
要對 2006 年標(biāo)致 307 的正時(shí)，具體步驟如下： 首先，調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)的間隙，將其控制在 0.35 至 0.40mm 范圍內(nèi)。因?yàn)橛|點(diǎn)間隙影響火花強(qiáng)弱和開閉早晚，在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前必須調(diào)好這個(gè)間隙。 然后，找到第一缸壓縮沖程上止點(diǎn)的 閱讀全文>>
君威正時(shí)鏈條出問題前，通常有這些跡象。 發(fā)動機(jī)容易有異響，比如行駛中不時(shí)傳來“咯咯”的摩擦聲，聲音和平常明顯不同。 汽車油耗會增加，行駛一定里程后，發(fā)現(xiàn)油耗比以往高不少。 汽車啟動變得困難，原本輕松啟動，現(xiàn)在要多次嘗試才行。 加速時(shí)會無力， 閱讀全文>>
別克英朗發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶的對齊方法如下： 首先要進(jìn)行拆卸準(zhǔn)備工作，拆掉右輪胎、附件皮帶以及曲軸皮帶輪。 接著進(jìn)一步拆卸，拆掉發(fā)動機(jī)右腳和正時(shí)皮帶罩。 然后開始校對正時(shí)記號，轉(zhuǎn)動曲軸，對好正時(shí)標(biāo)記。 接下來拆卸正時(shí)組件，包括正時(shí)漲緊輪、 閱讀全文>>
廣汽本田凌派使用的輪胎型號有兩種，分別是 215/55R16 和 215/50R17。 215 表示輪胎斷面寬度為 215 毫米，55 和 50 是扁平比，分別代表輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例為 55%和 50%。R 表示子午胎，16 閱讀全文>>
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