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寶馬 USB 連接沒有反應(yīng)可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 原因一:USB 過載。USB 設(shè)備可能導(dǎo)致前置口設(shè)備出現(xiàn)問題,影響連接。解決辦法:使用 USB 連接時,確保設(shè)備不會對前置口造成過大負(fù)載。 原因二:U 盤不兼容,容量太大。一般車載 閱讀全文>>
奧迪機油油位異常的原因主要有以下這些。 首先是機油不足,這會讓軸承和軸頸等摩擦部件因缺油而磨損嚴(yán)重,甚至可能導(dǎo)致燒瓦軸事故,所以得及時添加機油。 其次是機油油位傳感器故障,黃色機油報警燈亮起可能就是這個原因,要檢查并更換。 再有就是機油泵收 閱讀全文>>
福特蒙迪歐轉(zhuǎn)向機卡滯是個比較常見但需要重視的問題。 遇到這種情況,首先得把車送到專業(yè)的維修站去,因為這可不是咱們自己能輕易解決的。 造成轉(zhuǎn)向機卡滯的原因,很可能是下擺臂球頭、轉(zhuǎn)向機拉桿球頭或者減震器支座出了故障。這些機械部件一旦有問題, 閱讀全文>>
重新啟動后機油燈不再亮一般問題不大。 車輛啟動時,機油燈短暫閃爍,三五秒后熄滅,這是電腦系統(tǒng)在檢測機油壓力,確認(rèn)正常后燈就會關(guān)閉,說明潤滑系統(tǒng)正常工作,可能是發(fā)動機誤報。 但也有兩種情況,一種是正常的,發(fā)動機啟動后機油燈閃爍三五秒,這是 閱讀全文>>
比亞迪 S6 的 USB 接口會掉線,這讓不少車主感到困擾。 主要原因有兩個,一是接觸不良,像 USB 插口接觸不牢固,車啟動后車身震動就可能導(dǎo)致 U 盤讀不出來。二是系統(tǒng)干擾,發(fā)動機啟動后,點火或發(fā)電系統(tǒng)會干擾音響,從而影響 USB 接 閱讀全文>>
本田 xrv 突然亮起幾個故障燈,原因主要有以下這些。 ECU 的 CAN 總線出問題,像 CAN 接口接觸不好就可能導(dǎo)致。 空氣流通要是不正常,比如空氣濾清器或者進氣道有臟東西、積碳,空氣就沒法順暢流動。 車輛電池要是供電不穩(wěn)定或者電量太 閱讀全文>>
CarLife 連接后車機黑屏,原因有多種。 比如手機系統(tǒng)發(fā)出點亮屏幕指令,電路延遲發(fā)送致屏幕不能及時反應(yīng);下載的第三方軟件有問題,自身不穩(wěn)定或與手機系統(tǒng)不匹配,可卸載檢查;待機時黑屏是手機長時間檢測不到按鍵觸發(fā)信號,屏幕自動關(guān)閉,按鍵能 閱讀全文>>
寶駿 510 的 USB 接口沒反應(yīng),可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是 USB 線路故障,可能存在線路接觸不良、線束損壞或者插頭損壞等,要檢查線路是否損壞或連接不良。 二是 USB 接口損壞,接口若損壞或連接不良會導(dǎo)致設(shè)備無法識別 閱讀全文>>
機油桶上的 5W30 中的 5 代表的是機油在低溫條件下的性能。 這個 5 表示機油的低溫流動性和黏度。簡單說,數(shù)字 5 越小,機油在低溫環(huán)境下的黏度就越低,流動性就越好。 比如,5 代表機油能在大約-30°C 的低溫環(huán)境下保持較好的流 閱讀全文>>
寶來原車 CD 接線圖的結(jié)構(gòu)主要包含以下部分。 首先是電源線,正極通常為白色,負(fù)責(zé)為 CD 機提供電力;負(fù)極通常是灰色,也就是地線。 其次是控制線,比如用于 ACC 功能的綠色線。 再者是喇叭線,共有四個喇叭,每組都有一根正極和一根負(fù) 閱讀全文>>
拔掉機油尺后發(fā)動機異響消失,可能是氣門室蓋損壞導(dǎo)致的。氣門室蓋內(nèi)部有真空閥,正常情況下會將曲軸箱內(nèi)的廢氣排出。要是氣門室蓋壞了,曲軸箱廢氣就會過多,從而引發(fā)異響。而拔掉機油尺后,氣門室蓋不再處于封閉狀態(tài),廢氣能順利排出,異響也就消失了。 閱讀全文>>
領(lǐng)克06 車機升級后鎖車門離車沒聲音,原因可能有: 觸點燒蝕,長時間按喇叭致使喇叭觸點燒蝕,產(chǎn)生阻抗,電流減弱,電磁吸力下降,無法帶動膜片正常振動。 密封不嚴(yán)易受潮,洗車時霧氣或水蒸氣易讓觸點受潮,無法正常工作。 電磁線圈端子接觸不良 閱讀全文>>
汽車 USB 接口識別到過量電流,主要原因是汽車上的 USB 充電器嚴(yán)重短路,或者手機等設(shè)備的充電電流超過正常范圍。 一般汽車 USB 接口最大輸出電流為 4A,有的能達到 10A,一旦超過這個限度,就會被識別為過量電流。 那遇到這種情況該 閱讀全文>>
路虎攬勝機油油位顯示不可用的情況,可能由以下原因造成,并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 一是機油油溫沒有達到暖機溫度。這時機油油位傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)確,建議在停車狀態(tài)下達到暖機溫度后再查看機油油位。 二是機油油位傳感器故障。這種情況需要更換傳感器。 三 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機漏油是個常見問題,原因主要有以下這些。 首先,變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈受冷暖溫度交替變化影響,丟失大量增塑劑和軟化劑,出現(xiàn)腐蝕老化變硬,從滲油逐漸發(fā)展到滴油,最終密封圈斷裂。 其次,油封質(zhì)量不過關(guān),比如油封與腔體配合不嚴(yán)密,絲盒孔與 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機漏油能修復(fù)。 轉(zhuǎn)向機是幫駕駛員轉(zhuǎn)向時省力的機器,分齒輪齒條式和蝸輪蝸桿式。市場上動力轉(zhuǎn)向裝置有電動機動力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向、電動液壓動力轉(zhuǎn)向三種。 修復(fù)方法如下:先支起前橋,打開油箱蓋,擰下轉(zhuǎn)向器放油螺栓或松開出油口,短 閱讀全文>>