汽車怠速過高會影響性能和燃油經濟性，下面給您講講調低怠速的辦法。 先保證汽車各方面正常，啟動發(fā)動機，預熱后打開阻風門。 調節(jié)節(jié)氣門開度調整螺釘，從低轉速到高轉速反復調整，直到發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉速運轉。要是怠速偏高，把螺釘拆下來逆時針轉動 0 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-01

全車噴漆一般需要 3 到 7 天。具體時間取決于多種因素。 首先是車輛的受損情況，如果只是小面積的刮擦需要噴漆，可能 3 天左右就能完成。但要是大面積受損，時間就會延長，大概 5 到 7 天。 在噴漆前，要對汽車進行全面清洗，去除污垢和雜質 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2025-01-01

車輛電壓正常是多少？這得分情況來看。 小型和中型汽車，還有家用車的正常電壓通常在 12V 左右。大型車和重型車，比如單缸 25 匹馬力以上的柴油機、多缸柴油機，正常電壓是 24V。 對于 12V 的車，11 - 13V 電壓算正常，低于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

汽車泵的型號種類不少呢。 常見的有 21 米、24 米、28 米、30 米、33 米、35 米、37 米和 38 米這幾種。 這些型號可不是隨便定的，是根據(jù)底盤長寬高、攪拌機效率還有臂架長度等好多因素設計出來的。 比如說 21 米的汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

方向盤偏幾度算正常呢？ 一般來說，方向盤偏差在 5 度以內屬于正常范圍。道路在設計時會考慮排水和清雪等因素，車輛方向盤因此在設計時有 5%的自由行程，所以偏差 5 度算正常。 同時，方向盤的傾斜角度在 10 - 30 度之間通常也被認為是正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

剎車片能跑多少公里？這沒有一個固定的標準答案。 一般常規(guī)的剎車片能跑 3 萬公里左右，但這只是個大概的數(shù)字。有的車主駕駛習慣好，剎車片材質也不錯，可能能跑到 6 萬公里甚至更久；而有的可能 3 萬公里不到就得更換。原裝剎車片通常能跑 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

胎壓 265 算不算正常，不能簡單地一概而論。 通常情況下，正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間，換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時，胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

全合成機油有不少種類。 目前市面上常見的有 5 種，美孚 1 號全合成機油、嘉實多極護全合成機油、殼牌灰殼超凡喜力全合成機油、道達爾快馳 9000 全合成機油、長城金吉星全合成機油。 從類型上分，主要有兩類，PAO 型全合成機油和 III 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

汽車怠速意味著發(fā)動機在無負荷情況下運轉，只需克服自身內部機件摩擦阻力，不對外輸出功率。它是發(fā)動機五大基本工況之一。 當車輛靜止、油門踏板完全松開且擋位為空擋時，發(fā)動機就進入怠速狀態(tài)。此時發(fā)動機空轉，其轉速被稱為怠速轉速。 一般來說，工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

發(fā)動機掉速的原因有不少。 比如柴油油路出現(xiàn)問題，特別是油路阻塞，這會讓燃油供應跟不上，發(fā)動機運轉就不正常了，掉速也就來了。 還有液壓系統(tǒng)要是有故障也不行，像液壓泵不能正常改變排量，系統(tǒng)壓力太高，發(fā)動機就容易掉速。 燃油要是品質差，里面水含量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

汽車車輪生銹是正常的。 新車輪胎內部鋼圈可能會有表面浮銹，這很正常，因為鋼圈是鑄鐵的，通常不影響正常使用。 汽車在長時間使用后，尤其是經常淋雨的情況下，車輪生銹很常見。汽車車輪包含剎車片、剎車盤等金屬部件，這些部件生銹都屬于正常。 不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

汽車怠速能持續(xù)多久，這取決于多種因素。 正常情況下，汽車怠速轉速約在 700 - 800 轉。 夏天，汽車怠速最好不要超過 10 分鐘，冬天則不要超過 30 分鐘。 如果長時間怠速，比如超過兩三個小時，可能會有一些不利影響。但一般來說 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

汽車怠速指針浮動的原因有很多。 首先是進氣系統(tǒng)，像進氣歧管或各種閥門泄漏，節(jié)氣門和進氣道積垢太多，怠速空氣執(zhí)行元件出故障，比如節(jié)氣門電機損壞、怠速步進電機等有問題，還有進氣量失準，這些都會造成怠速指針浮動。解決辦法可以是更換或清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng)，全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路，半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點火開關但不起動發(fā)動機，讓電動燃油泵運轉，此時燃油壓力通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

汽車怠速抖動的原因主要有以下幾點： 1. 發(fā)動機積碳嚴重：車輛長期行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳過多會影響燃油噴射量和空氣進入量，導致燃油空氣混合比失調，從而出現(xiàn)怠速抖動。 2. 發(fā)動機部件老化：發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

怠速輕微抖動正常嗎？答案是有可能正常。 如果抖動平穩(wěn)且有規(guī)律，那就無需過于擔心。要知道，只要是汽油發(fā)動機，運轉時都會產生震動，有點輕微抖動是常見的。 但如果車輛在怠速時偶爾輕微抖動一下，這種情況通常也正常，因為怠速時燃燒可能不太好。 不過， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

冷卻液 110 度是正常的，只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動機多余熱量帶走，使發(fā)動機保持合適溫度，從而保障發(fā)動機正常運轉。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液，有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先，排氣管散熱是常見原因。汽車運行時，發(fā)動機產生的熱量會通過排氣管傳遞，若排氣管靠近后備箱，就可能導致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型，后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型，這屬于正常水平。因為這類車本身動力強，排量大，耗油就多，新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型，百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期，這期 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31

VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說，正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示，通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-12-31