雷克薩斯倒車雷達不響，原因有多種。 一是雷達保險絲燒壞，電流不能正常通過，雷達就無法工作。 二是喇叭損壞，喇叭壞了自然聽不到響聲。 三是雷達本身有故障，像傳感器被遮擋、損壞或老化，不能正常檢測障礙物。 四是線路方面的問題，后保險杠處線路沒連 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

卡羅拉倒車雷達不響可能是由多種原因造成的。 首先，倒車雷達模塊或蜂鳴器損壞，這就像人的大腦和發(fā)聲器官出問題，得及時更換，模塊價格大概 500 - 1000 元，蜂鳴器 100 - 300 元。 其次，雷達檢測到的障礙物太低或太細，比如低于探 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

踩剎車感覺變硬可能有以下幾種原因。 一是剎車助力泵故障，失去助力作用，真空管漏氣或堵塞也會這樣，這種情況腳踩剎車會費力又硬，要是行駛前發(fā)現(xiàn)，別繼續(xù)開，直接送修。 二是發(fā)動機真空管堵塞，會影響剎車助力，導致剎車偏硬。 三是車輛制動總泵和分泵有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬轉(zhuǎn)向機異響的原因和解決辦法如下： 塑料件之間的摩擦，主要是后安裝的腳墊過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生，調(diào)整腳墊位置或更換即可。 轉(zhuǎn)向柱不潤滑，摩擦力大，可抹點機械黃油。 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，可能斷裂或插頭未插，需更換或固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車前輪發(fā)出異響，原因有不少。 比如剎車片即將磨損，旋轉(zhuǎn)時因離心力作用輕微移動且離剎車盤近，就會產(chǎn)生明顯聲音。這時得留意剎車片厚度，到 6 毫米以下就要重新更換。 還有輪胎要是異常磨損，或者軸承損壞，會發(fā)出嗡嗡聲。輪胎被磨損成鋸齒狀，快速行 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

途觀方向盤燈亮，原因主要有這些。 比如方向角速度傳感器故障碼，得重新匹配方向助力模塊和轉(zhuǎn)角傳感器，在胎壓和 ABS 正常時，按儀表盤消除鍵能讓故障燈復位。 還可能因為發(fā)電機故障，要檢查發(fā)電機工作狀態(tài)，到 4S 店用電腦排查故障。 轉(zhuǎn)向助力系 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大眾途觀風扇一直轉(zhuǎn)，原因有不少。 比如冷卻水不足導致發(fā)動機過熱，風扇就得一直轉(zhuǎn)來散熱，這種情況得及時添加冷卻水。 水箱漏水讓發(fā)動機過熱，像膠管松動或者破損造成漏水，風扇也會不停轉(zhuǎn)，那就要檢查并修復水箱和膠管。 節(jié)溫器失效，溫度到了基準還不向 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

剎車踩一下還是需要一直踩，這得根據(jù)具體情況來定。 車速慢時，慢慢踩下剎車就行。 車速快時，先一下一下踩，把車速降下來，然后再慢慢踩。 長距離輕剎車，得先松油門踏板，根據(jù)距離、車速來剎車，要讓乘車人沒沖擊感。 緊急剎車，就得用力踩，因為車都有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

軒逸變速箱出現(xiàn)異響，原因有不少。 首先是變速器油的問題，油位偏低或者變質(zhì)了，潤滑和傳動效果就不好，容易產(chǎn)生異響。 然后是齒輪方面，嚙合間隙要是過大或過小，還有嚙合不良，運轉(zhuǎn)就不順暢，異響也就來了。 再就是軸承，磨損或者損壞都會讓軸承間隙變大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

后避震器發(fā)出異響的原因有很多。 比如減震器漏油，這會使其工作效果變差，產(chǎn)生異響。 還有減震器安裝不正確，位置不對就容易在運行中出問題。 減震壓力軸承老化或磨損異常也會導致異響，這個部件要是有問題，會影響整個避震效果。 減震器連接球頭有間隙， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

深踩油門時發(fā)出異響，原因不少。 比如汽油泵電機內(nèi)部磨損或有雜質(zhì)，這就會在深踩油門時出現(xiàn)異響。 電子節(jié)氣門的電機齒輪磨損、咬合不充分或者積碳太多，也能導致異響。 要是聽到咯噔響聲，可能是變速箱缺油，或者機爪老化，也可能是汽油濾芯臟了。 要是有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

途觀風扇不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是水溫未達到要求。汽車散熱器風扇通常在水溫達到特定標準后才會轉(zhuǎn)動，水溫過低時風扇可能不啟動。 二是繼電器故障。即便水溫正常，若繼電器有問題，風扇也無法啟動。 三是溫控開關故障。當水溫和繼電器沒問題時，溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

老款途觀換擋頓挫是不少車主會遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 首先是調(diào)整駕駛習慣，要留意路面和車輛負荷情況。比如遇到復雜路況，及時適當減速，減輕車輛負荷，這樣能減少換擋頓挫的頻率。 接著是規(guī)范換擋次序，按 1-2-3-4-5 的順序依次遞 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車子警報器自己響的原因主要有以下這些。 一是報警器本身故障，比如內(nèi)部元件損壞等，這就需要專業(yè)人員對其進行檢修或更換。 二是觸發(fā)的傳感器故障，比如感應不靈敏或過于靈敏。 三是觸發(fā)器靈敏度過高，會不定期報警，這種情況可以適當調(diào)低靈敏度。 四是車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

松剎車時車身會抖動，原因有不少。 比如節(jié)氣門積污，影響發(fā)動機進氣，燃燒不充分，車身就會在松剎時抖動，去專業(yè)維修店清理就能解決。 火花塞故障，像電極燒蝕、熔化導致點火不良，松剎也容易抖動，及時更換火花塞就行。 橡膠球頭套老化，影響操縱性和舒適 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

貨車剎車前輪發(fā)抖，主要原因和解決辦法如下。 剎車片磨損過度：正常汽車剎車片厚度約 10mm，磨損過度后表面不平，剎車時就會劇烈摩擦讓前輪不正常抖動。得馬上檢查磨損程度并更換，通常汽車行駛 50000 公里要換一次剎車片。 輪胎磨損過度： 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

剎車變硬踩不下去可能有多種原因，相應的解決辦法也不同。 如果是熄火前踩剎車導致的，一般踩剎車踏板 3 次就會用光制動助力泵剩余的真空力，這時重新啟動發(fā)動機，用力踩下剎車踏板重新啟動就行，發(fā)動機工作后制動助力泵就能正常工作，剎車踏板恢復正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

君越后減震異響的原因主要有這么幾個。 一是減震器本身損壞，比如與鋼板彈簧、車架或軸發(fā)生碰撞，膠墊損壞脫落，防塵筒變形，油液不足等。 二是減震器頂膠老化失效。 三是減震器與車身連接處的緩沖橡膠老化變硬，過顛簸路面就會咯噔咯噔響。 四是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

底盤異響的主要原因有不少。 橡膠襯套老化是其一，車輛底盤里有很多起緩沖作用的橡膠襯套，老化破裂了，開車時底盤就會有異響。 避震器漏油也會這樣，避震器內(nèi)部油封老化，潤滑油滲出，影響潤滑，得換避震器。 三角臂球頭磨損也不行，底盤是承載車正 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

菲斯塔天窗有異響不用慌，下面給您說說解決辦法。 天窗框架固定螺絲松動是常見原因之一，這時候您得檢查并擰緊松動的螺絲，去汽修店處理大概花費 100 - 150 元。 天窗條老化也會導致異響，得檢查天窗膠帶的狀況，要是老化了，去汽修店更換大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30