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胎壓 195 不可以安全行駛。 正常情況下，車輛胎壓應在 230 至 250kpa 之間，最低也不能小于 200kpa，而 195kpa 明顯低于這個正常范圍。 車輛在使用時，四個輪胎的胎壓值需要保持相同，這樣才能保證車輛行駛的穩(wěn)定性和 閱讀全文>>
汽車導流板破損是可以修復的。 如果破損程度輕微，比如只是輕微的剮蹭，去汽修廠正常噴漆修復就行，費用一般兩三百。不嚴重的話，還可以去專業(yè)美容店做平面修復。比如使用塑料焊接的方式修復受損部位，然后打磨、噴漆。 如果只是簡單的刮蹭，能用補漆筆 閱讀全文>>
塑料保險杠裂了是可以修復的。 像裂口不大，只裂開一個小口這種輕微情況，車主能直接用塑焊方式修復。操作前得把保險杠整個拆下來，準備好塑焊槍就行。 要是裂痕稍嚴重些，比如有一定長度或面積，那就得先拆卸保險杠，從反面進行焊接處理，之后重新打磨 閱讀全文>>
汽車刷 ecu 能提升動力的多少不是一個固定值。 對于渦輪增壓發(fā)動機來說，刷一階程序通常能提高 30 到 50 馬力，如果刷二階程序，能提高 50 到 100 馬力。 而對于自然吸氣發(fā)動機，是無法通過刷程序來提高動力的。 一般情況下， 閱讀全文>>
行車記錄儀是可以連接 USB 的。 因為行車記錄儀電流很小，通常只需要 5V 電源端口就能正常工作。而 USB 的標準電壓正好是 5V，這就完美匹配了行車記錄儀的供電需求。 如果您的行車記錄儀有 USB 接口，那就可以直接插入汽車的 USB 閱讀全文>>
車衣貼好后多久可以開車上路？這得看具體情況。 一般來說，汽車貼完車衣放置 3 到 5 天可以開。因為剛貼好的車衣有不少水分殘留，粘得不算牢固，太早開車上路容易出現(xiàn)翹邊現(xiàn)象。 要是在冬天貼車衣，大概一周左右可以開車，當然還是得看實際天氣， 閱讀全文>>
轎車怠速的正常數(shù)值不是一個固定的標準，而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下，車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn)，這是為了讓水溫迅速升高，降低發(fā)動機損耗。 其他時候，比如熱車狀態(tài)，轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下，多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>
想要知道輪胎的出廠日期，咱們可以從下面這些地方找。 輪胎壁外側(cè)就有，在字母 DOT 后面，有一組長橢圓形狀的四位數(shù)字，比如 1223，前兩位 12 代表一年中的第 12 周，后兩位 23 代表年份 2023 年。 而且，輪胎側(cè)面也印有生 閱讀全文>>
自動擋虧電時不可以推著啟動。 這是因為自動擋汽車裝有液力變矩器，其變速箱與發(fā)動機不是剛性連接，內(nèi)力的傳遞是通過變速箱油完成的，擋位控制依靠油壓來實現(xiàn)。所以，推車無法讓動力有效傳遞，也就不能成功啟動車輛，而且推車還有可能對變速器造成損傷。 那 閱讀全文>>
白醋可以用來清洗氧傳感器，但效果不太好，只適用于稍微有點臟的氧傳感器。 如果用白醋清洗，得把白醋燒熱，因為白醋是弱酸，去污能力有限。 要是想徹底清洗氧傳感器，還是用專業(yè)的辦法靠譜。比如用三氯化鐵和鹽酸溶液泡洗就不錯。 三氯化鐵有固體和液體的 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講，正常使用且保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>
日行燈條損壞有的可以單獨更換，有的不可以。 像多數(shù)汽車采用 LED 配置的日行燈，通�？梢詥为毟鼡Q燈珠，但更換比較麻煩，得把 LED 燈帶拆下來用烙鐵取下。 早期采用鹵素燈泡的日行燈，能直接在淘寶上購買 5 伏燈泡回去自己更換，還在質(zhì)保 閱讀全文>>
機油不能當作齒輪油使用。 機油主要是在汽車發(fā)動機內(nèi)部發(fā)揮作用，除了潤滑，還得保證有足夠的清潔能力。 而齒輪油呢，是用在手動變速箱以及減速器、差速器這些地方，它是給大負荷傳動齒輪進行潤滑的，粘度很高，抗壓和抗磨的性能特別強。 要是把機油當成齒 閱讀全文>>
寶馬 5 系的點煙器保險位置不固定，不同車型可能有所差異。 常見的位置有后備箱右側(cè)，打開后備箱右側(cè)內(nèi)飾板就能看到保險盒；有的在轉(zhuǎn)向管柱下部左側(cè)； 前排點煙器保險絲在副駕駛位手套箱內(nèi)部蓋板中，后排點煙器保險絲在后備箱。 某些車型點煙器保險絲位 閱讀全文>>
汽車減震器可以只更換一個。 在汽車維修中，如果其中一個減震器出現(xiàn)損壞或者性能下降，是能單獨更換這一個的。但通常還是建議同軸的兩根一起更換。 減震器對車輛的平穩(wěn)行駛、乘坐舒適和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩，吸收來自路面的 閱讀全文>>
AT 變速箱通常不可以讀取公里數(shù)。 這是因為普通 AT 變速箱在設(shè)計時就沒有配備公里數(shù)的存儲功能。 不過也有一些特殊情況，比如吉利博越變速箱，能通過 4S 店的維修保養(yǎng)記錄取得變速箱的里程讀取，或者在汽車的車載電腦中讀取。像標致變速箱的廠商 閱讀全文>>
剎車油和離合器油一般是可以共用的，因為它們本質(zhì)上是一樣的油。 剎車油主要作用是防腐防銹，能制止車輪轉(zhuǎn)動，是一種功能性液體。離合器油能助力離合器正常工作。 不過，雖說能共用，但使用中也有講究。不管是剎車油還是離合器油，都要定期更換。通常它 閱讀全文>>
發(fā)動機拉瓦和拉缸都是讓車主頭疼的嚴重問題，但拉缸相對來說更嚴重。 拉瓦通常是因為潤滑油質(zhì)量差，使得軸承潤滑不足。要知道，軸承工作對潤滑的要求那是相當高的，得靠壓力潤滑，一旦潤滑油不行，拉瓦就容易出現(xiàn)。 而缸套材質(zhì)好，除非特殊情況，不然一 閱讀全文>>
備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。 非全尺寸備胎不能當作正常輪胎使用。因為它尺寸較小，和原配輪胎有明顯差異，長期使用會影響車輛操控性能，存在安全隱患。 而全尺寸備胎的胎寬雖與正常輪胎相同，但也不建議當作正常輪胎使用。雖說全尺寸備胎在尺寸 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動機的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
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