奇瑞瑞虎 3 的曲軸位置傳感器工作原理是確定曲軸位置、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為點(diǎn)火正時(shí)提供信號(hào)。它是汽車引擎管理的核心組件，作用重大。 其主要通過與脈沖輪配合來測(cè)量并確認(rèn)曲軸的精確位置，保證點(diǎn)火系統(tǒng)在活塞上止點(diǎn)時(shí)能有最佳點(diǎn)火時(shí)機(jī)。 測(cè)量 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

p0012 凸輪軸位置正時(shí)滯后的原因有不少。 汽油標(biāo)號(hào)過低或發(fā)動(dòng)機(jī)脫擋會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)，造成凸輪軸遲緩，位置傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)改變。 機(jī)油壓力控制閥 OCV 卡滯也會(huì)導(dǎo)致這一問題。 CVVT 執(zhí)行器齒輪機(jī)械卡死同樣有影響。 機(jī)油泵磨損、調(diào)壓閥卡死 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

凌派 ABS 燈和防側(cè)滑燈同時(shí)亮，原因不少。 一個(gè)常見原因是剎車片磨損嚴(yán)重，分帶感應(yīng)線和不帶感應(yīng)線的，帶感應(yīng)線的磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線接通電路就會(huì)亮燈。 再有就是導(dǎo)航干擾，輪胎打滑致傳感器壞了，可用電腦檢查 abs 傳感器系統(tǒng)來消除故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對(duì)不對(duì)，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒問題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0016 曲軸位置凸輪軸位置故障原因不少。 首先是潤(rùn)滑油壓力不足，這會(huì)使曲軸和凸輪軸相對(duì)位置有問題。 CVVT 控制器濾網(wǎng)臟污或堵塞，影響正常工作，導(dǎo)致凸輪軸位置不準(zhǔn)。 CVVT 控制器控制線路故障，像接觸不良或短路，會(huì)讓位置相關(guān)性出錯(cuò)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤(rùn)滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)末端，潤(rùn)滑條件差，添加潤(rùn)滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P0017 故障代碼代表的是曲軸位置和凸輪軸位置相關(guān)性出現(xiàn)問題。 曲軸負(fù)責(zé)將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)，凸輪軸控制氣門的開關(guān)，電子控制單元會(huì)密切監(jiān)測(cè)可變凸輪軸的正時(shí)，確保兩者精確協(xié)同。 造成 P0017 故障的原因有多種�？赡苁峭馆嗇S位置 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

P034100 凸輪軸位置傳感器發(fā)出不可信信號(hào)，原因較多。 可能是凸輪軸正時(shí)齒有偏差，影響了傳感器的監(jiān)測(cè)結(jié)果。 也可能是傳感器電路方面的問題，比如電路故障、連接器異常、傳感器自身損壞，或者是電子控制模塊（PCM 或 ECM）出了毛病。 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

smart 汽車的空調(diào)壓縮機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶右邊的下角落發(fā)電機(jī)下面。您可以通過找皮帶來找到它的具體位置。當(dāng)您打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。 空調(diào)壓縮機(jī)在空調(diào)制冷時(shí)工作，制冷需按 ac 鍵，按下后壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車剎車片在哪個(gè)位置？ 汽車剎車片通常在四個(gè)輪子的剎車盤或制動(dòng)鼓之上。碟剎的剎車片從輪子外面能看到，轂剎的則在輪子內(nèi)部的剎車轂里，從外面看不到。像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭，寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。 剎車片在剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

換 2 個(gè)剎車片的費(fèi)用不是固定的，它受多種因素影響。 比如車型，普通家用轎車更換前后兩個(gè)剎車片，大概 300 到 600 元。中高檔轎車可能要 800 到 1200 元。豪華轎車則可能在 1500 元以上。 品牌也很關(guān)鍵，好品牌價(jià)格相對(duì)高些 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車防凍液泄漏的原因有不少。 正常情況下，防凍液每年會(huì)自然揮發(fā)耗損 10%至 36%。但如果短時(shí)間內(nèi)頻繁需要補(bǔ)充防凍液，那就說明存在泄漏問題。 可能是部件老化，像處于高溫狀態(tài)的橡膠金屬管件，熱脹冷縮易老化，比如水箱水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

千斤頂應(yīng)該頂在汽車底盤下面、車輪附近距離輪胎 10 - 20 厘米的凸起部位，比如側(cè)裙兩邊趴下能看到的加厚凸起處，用千斤頂上面的凹槽對(duì)準(zhǔn)就行。 不同車型會(huì)有固定安放位置，像車輛兩側(cè)底邊有突出長(zhǎng)邊，上面會(huì)有幾處加厚地方，這就是專門頂千斤頂?shù)奈? 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

哈弗F5的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱內(nèi)部。 要更換，得先這么操作：先打開副駕手套箱，把里面雜物清空。然后，找到手套箱邊上的螺絲，全部卸掉。接著，手套箱左右兩邊各有一個(gè)旋鈕，擰一下拿出來，這樣就能把手套箱卸掉。這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯蓋板了，扣開 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液減少主要有以下原因和相應(yīng)解決方案。 一是冷卻系統(tǒng)漏水。需仔細(xì)檢查散熱器、冷卻水循環(huán)泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出水口以及冷卻液管道等有無漏水點(diǎn)，如有，應(yīng)去 4S 店檢修。 二是熱脹冷縮。冷車時(shí)防凍液可能低于最低線，熱車后能恢復(fù)正常，行車前補(bǔ)充至 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車氧傳感器安裝在排氣管中。 具體位置有兩個(gè)關(guān)鍵之處，一個(gè)在三元催化器之前，被稱為前氧傳感器；另一個(gè)在三元催化器之后，被稱為后氧傳感器。 想找到氧傳感器，留意排氣管上有個(gè)大螺絲，后面帶著電線的就是。打開引擎蓋或輕啟駕駛室車門就能看到。它是個(gè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

要測(cè)量曲軸位置傳感器，辦法不少。 先看儀表盤顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號(hào)來自這傳感器，沒信號(hào)輸出轉(zhuǎn)速表就不動(dòng)。 用萬用表檢測(cè)也行，表筆接入磁電式傳感器的兩根信號(hào)線，怠速時(shí)擰到 20V 擋位，電壓越高轉(zhuǎn)速越高。 示波器檢測(cè)也不錯(cuò)，電壓調(diào) 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

節(jié)氣門位置傳感器作用可大啦！ 它主要是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種狀態(tài)，像怠速、負(fù)荷、加速、減速等。能把節(jié)氣門的開度或開度變化快慢轉(zhuǎn)變成電信號(hào)傳給電控單元，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更好工作。 比如說，它能控制不同節(jié)氣門開度下的噴油量。像節(jié)氣門全閉時(shí)，怠速輸出觸點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

防凍液減少主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高溫會(huì)使少量防凍液揮發(fā)，這種情況無需特別處理。 而防凍液損失過多就需要重視，比如散熱器損壞，多因外部碰撞造成防凍液滲漏，得去 4s 店換新的散熱器。 溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-16