電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)主要是下面這些原因造成的。 電池類型有影響，廠家測試用高端耐用滿電的好電池，賣車時(shí)經(jīng)銷商可能換成普通電池，就算容量一樣，實(shí)際用起來也有差別。 儀表盤顯示可能有問題，有些品牌為吸引人弄個(gè)“快樂表”，顯示的續(xù)航比實(shí)際多。 實(shí)際 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動(dòng)車有電不走不一定是調(diào)速器的原因。 可能是調(diào)速器受損或剎車線路不正常。這時(shí)可短接控制器上的接線口確認(rèn)控制器和電機(jī)狀態(tài)，用萬用表測量剎車線路白線電壓及黑線與白線之間電壓變化。 也可能是電池問題，比如沒電或部分電池故障，可嘗試充電并用萬用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)主要有以下幾個(gè)原因。 測試工況方面，像中國自定的 CLTC 工況速度慢、啟停頻繁，適合模擬城市道路，跑城郊高速時(shí)就與實(shí)際續(xù)航有較大差距。WLTC 工況速度快，油車在這種工況下標(biāo)定續(xù)航有優(yōu)勢，電車則相反。還有快被淘汰的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電瓶不存電的原因有很多。 比如整流器不配套，得更換配套整流器。 電機(jī)發(fā)電線圈損壞，要維修電機(jī)發(fā)電線圈。 整流器與電瓶或者保險(xiǎn)絲、連接線接觸不良，需更換或維修。 電瓶損壞自放，去維修站維修。 全車線路有故障或者關(guān)閉電鎖后自放，那就維修全車線路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題，常見原因不少。 一是缸套密封圈損壞，長期受壓易老化，得換密封圈。 二是氣缸墊壞了，它用于密封各氣缸水道和機(jī)油道，壞了就得換。 三是機(jī)油散熱器損壞，得去專業(yè)維修店處理。 四是水箱滲漏，密封不好或壞了，冷卻液就會(huì)漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

杰德油耗高的原因不少。 輪胎要是氣壓不足或者磨損厲害，車輛行駛阻力變大，油耗就會(huì)升高，得定期檢查輪胎氣壓和磨損，該充氣充氣，該換胎換胎。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也影響大，用不合格油品或者長期低速跑，積碳多了就影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗，加油時(shí)加點(diǎn)清潔劑，嚴(yán)重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

邁速表不準(zhǔn)可能有以下原因。 正常情況下，車輛時(shí)速表顯示速度會(huì)比實(shí)際速度高一點(diǎn)，誤差一般在 5 公里/小時(shí)左右，這是車輛設(shè)計(jì)制造時(shí)為保障安全特意設(shè)定的。 如果更換了與原廠尺寸不同的輪胎或輪轂，可能導(dǎo)致時(shí)速表誤差變大，比如外徑變大，時(shí)速表顯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車尾氣檢測不合格的原因有不少。 比如汽油含硫、磷量高，會(huì)在氧傳感器和三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物。 城市道路擁堵，車總是頻繁啟停和怠速行駛，燃燒不充分的產(chǎn)物就會(huì)附著在三元催化器表面。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳顆粒物能堵塞三元催化器。 還有燒機(jī)油、火花塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

奇瑞qq3油耗高的原因主要有以下這些。 駕駛習(xí)慣不佳，比如猛踩油門、頻繁急剎車、長時(shí)間怠速等，得平穩(wěn)駕駛，別太急躁。 在市區(qū)常遇堵車，車輛走走停停，油耗就容易高，盡量避開高峰時(shí)段或選暢通路線。 輪胎氣壓不夠，車行駛費(fèi)勁，油耗就上去了，要定期 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

起步熄火的原因不少。 比如離合接觸點(diǎn)沒抬夠，抬得偏低，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不足。 沒給油，車怠速低帶不動(dòng)起步，松手剎就會(huì)溜車，一緊張剎車或抬離合就容易熄火。 還有起步時(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)但手剎松晚了也不行。 新手掛一檔要輕柔按軌跡掛，別用二檔起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車玻璃起霧主要有以下這些原因。 一是車內(nèi)外存在溫差。比如駕駛室內(nèi)溫度低于室外，車外水汽會(huì)凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃外面形成水霧；要是車窗溫度低于露點(diǎn)溫度，即便空氣濕度不變，也容易在車窗表面形成結(jié)露，導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃起霧。 二是車內(nèi)濕度大。像冬天下雨時(shí)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車窗戶升降失靈的原因有很多。 一是汽車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)污垢或異物多，要定期清理； 二是車窗開關(guān)失效，需專業(yè)人員更換； 三是車窗電源故障，檢查并修復(fù)電源問題； 四是車窗升降電機(jī)故障，比如老化撞擊等，要更換電機(jī)； 五是玻璃的橡膠老化和積塵，定期清潔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車掛檔時(shí)有異響的原因主要有以下這些。 一是沒踩到底離合器，這樣會(huì)導(dǎo)致齒輪接觸不平滑而產(chǎn)生異響。 二是連動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫，從而影響掛檔順暢性，引發(fā)異響。 三是離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤損壞，使得換擋時(shí)出現(xiàn)不和諧的聲響。 四是掛檔不到位，機(jī)械部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車空調(diào)不制冷，原因有不少。 比如制冷劑不足，制冷劑消耗完或泄漏都會(huì)影響制冷，得添加制冷劑，泄漏的話還得檢查管路、空調(diào)泵等部件，有損壞就換，也可以添加熒光劑來找出泄漏點(diǎn)。 冷凝器太臟會(huì)影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)泵停止工作，用高壓水槍清洗再用高壓氣槍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車前蓋打不開，可能有這些原因。 一是汽車前蓋開關(guān)損壞，開關(guān)出故障就沒法正常操作打開前蓋。 二是前蓋電纜脫落或斷裂，這會(huì)讓前蓋失去打開的動(dòng)力連接。 三是汽車前蓋鎖緊彈簧潤滑不夠，缺了潤滑就容易卡頓打不開。 四是鎖扣損壞，比如卡住或者壞了，前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車水溫報(bào)警燈亮了重新啟動(dòng)又不亮了，原因有不少。 比如冷卻液不足，這時(shí)候添加適量冷卻液就行。要是節(jié)溫器故障，那就得更換節(jié)溫器。散熱風(fēng)扇有問題也會(huì)這樣，得換散熱風(fēng)扇。循環(huán)水泵故障了也可能導(dǎo)致，需要更換循環(huán)水泵。 還有可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的恒溫器損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車儀表指示燈不亮，可能是以下幾個(gè)方面出了問題。 一是儀表板保險(xiǎn)絲燒斷，這不僅會(huì)讓指示燈不亮，還可能使儀表板指針不轉(zhuǎn)。解決辦法就是更換新的保險(xiǎn)絲，保證儀表盤正常工作。 二是汽車電瓶沒電，會(huì)有儀表盤燈不亮、車燈變暗、喇叭不響等情況。要檢查電瓶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，通常是主銷和襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機(jī)械零件的問題，通過左右打方向觀察響聲部位拆檢就行。 轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，常見位置是上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處，這些地方的密封圈損壞，換了就行；要是其他 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

方向盤沉重可能由多種原因?qū)е隆?帶助力轉(zhuǎn)向的汽車，若液壓系統(tǒng)出問題，像轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓偏低，可能是缸筒、活塞拉傷或密封圈受損，活塞兩腔相通，助力壓力無法建立；儲油罐回油濾清器堵塞，助力油循環(huán)不暢，回油背壓增加；助力系統(tǒng)缺油，系統(tǒng)有空氣。 方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

剎車突然很硬無法啟動(dòng)，主要有以下原因。 一是熄火后多次踩剎車，致使剎車助力泵的真空消失，助力失效，這時(shí)重新點(diǎn)火，用力踩剎車踏板，啟動(dòng)后通常能恢復(fù)正常。 二是剎車助力泵存在漏氣或部件故障，失去助力作用，踩剎車就會(huì)感覺很硬很費(fèi)力。若多踩幾次仍無 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12