發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害肯定是不正常的。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因有不少，相應(yīng)的解決辦法也不一樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，還會(huì)讓可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳就能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，比 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙，比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙，場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同，貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志，色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙，各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

引擎蓋有坑，別慌，辦法有不少。 如果坑不大且較淺，自己動(dòng)手或許能解決。先準(zhǔn)備好工具，比如馬克筆、清潔劑、吸盤(pán)、撬棍、橡膠錘、膠棒、螺絲刀等。 用馬克筆標(biāo)注坑的位置，然后噴灑清潔劑清除灰塵。選個(gè)大小合適的吸盤(pán)，在吸盤(pán)后面涂適量膠水，固定在坑處 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補(bǔ)漆所需的時(shí)間是不固定的，會(huì)受到多種因素的影響。 如果是小面積的補(bǔ)漆，比如只是車門(mén)上有小塊刮痕，幾個(gè)小時(shí)就能完成。 但要是大面積的補(bǔ)漆，像是整個(gè)車身側(cè)面受損，那就可能需要 1 到 3 天。 通常常見(jiàn)的情況，比如車在小區(qū)里車門(mén)刮花，去 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎能跑多少公里？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 一般來(lái)說(shuō)，正常使用的輪胎能行駛 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬(wàn)公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)右邊的位置因車型不同會(huì)有所差異。 比如奔馳 272 發(fā)動(dòng)機(jī)，其右側(cè)位置左手邊從前往后是 123 缸，右手邊是 456 缸。 對(duì)于一些常見(jiàn)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)右邊主要是增壓壓力控制閥。這個(gè)閥很重要，它能調(diào)節(jié)增壓壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，增壓壓力過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦的原因主要有以下這些。 首先是潤(rùn)滑不良。比如機(jī)油本身存在質(zhì)量問(wèn)題，像抗負(fù)荷能力差、耐高溫性能欠佳等，這就無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤(rùn)滑保護(hù)。 再就是安裝大瓦的力矩不正確，要是過(guò)緊，其黏性油膜難以形成；過(guò)松則無(wú)法保證正常的機(jī)油壓力。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一桶機(jī)油常見(jiàn)的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機(jī)油桶也都有。 加一次機(jī)油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油是有用的。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)受到多種因素影響，比如燃料燃燒的高溫、各種介質(zhì)及金屬的催化作用等，從而逐漸產(chǎn)生積碳、漆膜、油泥等有害沉積物。這些物質(zhì)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 而發(fā)動(dòng)機(jī)清洗油能夠發(fā)揮重要作用。它可以有效地清除 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

要避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，辦法不少。 首先得定期檢查并更換發(fā)動(dòng)機(jī)的防水裝置，像發(fā)動(dòng)機(jī)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還有密封膠條，得保證它們都好好的，能有效防水。 開(kāi)車的時(shí)候盡量別往深水區(qū)域走，如果實(shí)在避不開(kāi)，就繞路或者找別的靠譜辦法過(guò)去。 一定要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問(wèn)題，壞了就不能在設(shè)定溫度打開(kāi)冷卻液大循環(huán)。 水泵要是壞了，冷卻液循環(huán)就沒(méi)動(dòng)力。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會(huì)影響正常散熱。 風(fēng)扇故障不能啟動(dòng)散熱，水道不通暢，像水箱堵塞這種情況，也會(huì)導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一般來(lái)說(shuō)，汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)就會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 當(dāng)胎壓低于 1.5bar 時(shí)，肯定也會(huì)報(bào)警，這時(shí)候就得高度重視啦。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)樘�壓監(jiān)測(cè)是靠重力平衡原理工作的，正常時(shí)輪胎的重力平衡，顯示正常。可要是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

想要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，可以按照下面的方法來(lái)操作。 如果是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，將化油器的風(fēng)門(mén)節(jié)氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時(shí)針調(diào)大、逆時(shí)針調(diào)小）調(diào)到比正常怠速稍高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再左右旋轉(zhuǎn)怠速油濃度調(diào)節(jié)螺釘（化油器左側(cè)邊一字頭的銅螺釘，順時(shí)針調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎跑多久需要更換？這得綜合多方面因素來(lái)看。 通常來(lái)說(shuō)，汽車輪胎使用 3 至 5 年或者行駛 6 至 8 萬(wàn)公里就需要考慮更換。 每個(gè)輪胎都有磨損標(biāo)記，比如普通輪胎的磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米，載重輪胎則為 2.4 毫米，要是磨損標(biāo)記和胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

嘉實(shí)多機(jī)油的種類較多。主要有極護(hù)、磁護(hù)、金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)、嘉力等系列。 從成分來(lái)看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護(hù)和磁護(hù)啟停保是全合成的，磁護(hù)是半合成，金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力是礦物油。 極護(hù)作為頂級(jí)潤(rùn)滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因有不少。 冬天溫度低，尾氣溫度高，冷熱接觸會(huì)冒白煙，這正常。 要是其他時(shí)候冒白煙，可能是燃油油品差，水分多，或者油水分離器不正常，燃油里水分分離不了。 氣缸套或氣缸墊有故障，冷卻液進(jìn)氣缸，遇高溫產(chǎn)生大量水蒸氣。 噴油嘴故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油需要的升數(shù)因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對(duì)于手動(dòng)變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動(dòng)變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動(dòng)換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機(jī)換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

補(bǔ)完胎后能上高速嗎？答案是可以的，但有一些前提條件。 如果輪胎被小刀割破或有較大損傷，尤其損傷在胎側(cè)，必須換新胎，不能上高速。 要是被小釘子扎到，補(bǔ)完胎通常能上高速，因?yàn)閴勖�和質(zhì)量一般不受影響。還要看修補(bǔ)次數(shù)和扎釘位置。只補(bǔ)過(guò)一次，上高速問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺，拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺，在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位，液位過(guò)低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)著火的原因有很多。 點(diǎn)火線圈損壞是常見(jiàn)原因，通常由接觸不良或電阻過(guò)大引起，導(dǎo)致對(duì)應(yīng)氣缸點(diǎn)火線圈無(wú)法正常工作，解決辦法是更換新的點(diǎn)火線圈。 空氣流量不足也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)著火，動(dòng)力控制模塊檢測(cè)到空氣流量傳感器輸出低于正常值，混合氣變稀影響發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08