凌派銳·混動(dòng)是幾缸 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 凌派銳·混動(dòng)是幾缸 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"凌派銳·混動(dòng)是幾缸"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
雅閣底盤磕到是否會(huì)有問(wèn)題得看具體情況。 要是磕碰時(shí)車速不快,碰撞聲音不大,通常沒(méi)啥事。雖說(shuō)汽車出廠底盤有一定抗磕碰處理,可也得視情況而定,洗車時(shí)能讓店里把車舉起來(lái)檢驗(yàn)。 底盤被刮常見(jiàn)原因不少。像路面不平,溝槽、坑洞多,這會(huì)讓前保險(xiǎn)杠、懸掛還 閱讀全文>>
八代雅閣空調(diào)不制冷,原因可能有這些。 一是壓縮機(jī)電容損壞或不良,壓縮機(jī)沒(méi)法正常干活,得換電容。 二是制冷劑泄漏,內(nèi)外機(jī)正常轉(zhuǎn)但不制冷,得找漏油痕跡,補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油。 三是遙控器或空調(diào)接收器出毛病,空調(diào)開(kāi)機(jī)沒(méi)反應(yīng)或偶爾正常,要維修或更換。 閱讀全文>>
雅閣車鑰匙拔不出來(lái)的原因及解決辦法如下。 原因: 一是電控系統(tǒng)故障,比如鑰匙聯(lián)鎖電磁線圈一直通電,鑰匙鎖止機(jī)構(gòu)不能釋放。 二是鑰匙電池電量低或耗盡。 三是車輛防盜系統(tǒng)故障,檢測(cè)到問(wèn)題會(huì)鎖定鑰匙。 四是鑰匙或鎖機(jī)構(gòu)損壞。 五是鑰匙 閱讀全文>>
汽車天窗幾年后容易漏水嗎?這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),使用幾年后可能會(huì)因密封膠條老化而漏水,但不是絕對(duì)的。天窗質(zhì)量和制造工藝對(duì)其使用壽命影響很大。質(zhì)量好、密封性能強(qiáng)的天窗,可能長(zhǎng)期使用都沒(méi)問(wèn)題。 密封膠條老化是常見(jiàn)漏水原因,老化后防水性 閱讀全文>>
09 年的車排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國(guó)三,也可能是國(guó)四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車,多數(shù)是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車,基本是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的。但要注意,也有庫(kù)存車的情況存在。 國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>
車載充電器應(yīng)該選擇幾安的?這得根據(jù)您的具體需求來(lái)定。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的車載充電器安數(shù)在 2A 到 5A 之間,比較合適的有 2.4A、4.2A 和 4.8A。 2.4A 的車載充電器能滿足大多數(shù)車內(nèi)設(shè)備像手機(jī)、平板、導(dǎo)航儀等的充電需求, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭損壞的表現(xiàn)有很多。 比如會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的情況,像加速時(shí)就會(huì)明顯感到困難,正常行駛也能察覺(jué)動(dòng)力不足。 還有部分缸體不工作的問(wèn)題,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常的響聲。 水道堵塞也是表現(xiàn)之一,像是水道積水可能導(dǎo)致堵塞,在柴油機(jī)里,缸蓋散熱片也 閱讀全文>>
奧德賽水溫高的原因主要有以下這些。 一是防凍液不足或缺乏。防凍液量不夠,冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就會(huì)升高。所以要及時(shí)添加防凍液。 二是冷卻液循環(huán)不暢。這可能是冷卻系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題,要檢查并清理。 三是節(jié)溫器卡滯無(wú)法打開(kāi)。車輛無(wú) 閱讀全文>>
86 爆缸后換成了 AE101 型 4A-GEU 引擎。 這款引擎原本是 TRD 賽車使用的,屬于 a 組級(jí)別的 4AG 系列,是豐田著名的發(fā)動(dòng)機(jī),排量為 1.6 升。 它在 12000 轉(zhuǎn)速時(shí)能迸發(fā)出 240Ps 的馬力,性能非常出色。 閱讀全文>>
油缸缸筒有多種常用規(guī)格。 比如,常見(jiàn)的缸徑有 32mm,其搭配的桿徑通常是 18mm。還有缸徑 40mm 的,桿徑可以是 20mm、22mm 或者 25mm。缸徑 50mm 時(shí),桿徑有 25mm、28mm、32mm 等選擇。 在材料方面,常 閱讀全文>>
八代雅閣 A 柱漏水可能是車窗膠條老化或損壞,無(wú)法有效密封,導(dǎo)致水滲入,這種情況要更換新的車窗膠條。 車頂行李架固定孔密封不良,雨水會(huì)通過(guò)這些孔進(jìn)入車內(nèi),需要重新密封或涂上防水膠。 天窗排水孔堵塞,雨水無(wú)法及時(shí)排出會(huì)流到 A 柱內(nèi)部,要及時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)出現(xiàn)很多癥狀。 首先是氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力喪失,車輛加速無(wú)力,難以提速。 其次,可燃混合氣下竄至曲軸箱,壓力增大。 再者,潤(rùn)滑油會(huì)往上竄至氣缸內(nèi),引起燒機(jī)油,排氣管冒煙嚴(yán)重,還可能冒藍(lán)煙。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲會(huì)變得異常,有鐺鐺聲或悶悶 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是敲缸還是氣門?這得仔細(xì)分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位,聲音喑啞有節(jié)奏,冷車、怠速時(shí)更明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后會(huì)減弱甚至消失。 氣門異響則在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的聲音,怠速時(shí)最突出,高速時(shí)不明顯。 要更準(zhǔn)確判斷,可 閱讀全文>>
八代雅閣油耗偏高可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是氣溫影響。冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需求大,油耗上升,且熱車時(shí)間長(zhǎng)。這是正常情況,不必過(guò)于擔(dān)心。 二是車輛維護(hù)問(wèn)題。長(zhǎng)期未維護(hù),機(jī)油和空氣濾芯臟,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大,油耗增加。所以要定期 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是個(gè)常見(jiàn)但需要重視的問(wèn)題,解決辦法主要有這些。 首先得確定是不是敲缸,怠速時(shí)異響明顯,加油后減弱,可能不是敲缸,而是閥門或發(fā)電機(jī)水泵等的聲音。怠速時(shí)異響弱,加油后變強(qiáng),或怠速時(shí)后排氣管有破盆的咚咚聲,大概率是敲缸。 如果確定是 閱讀全文>>
雅閣剎車異響是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。 要解決這個(gè)問(wèn)題,可以試試這些辦法。 把剎車片拆下來(lái),把邊緣的直面磨成斜面,或者直接更換質(zhì)量更好的剎車片。 要查看剎車盤是不是平整的,有沒(méi)有損傷,保證剎車液充足并且質(zhì)量過(guò)關(guān),還要定期檢查和保養(yǎng)剎車系 閱讀全文>>
雅閣汽車出現(xiàn)異常響動(dòng)是一個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題。 造成這種情況的原因不少,比如氣門潤(rùn)滑不良或者氣門間隙過(guò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),能通過(guò)聽(tīng)噪音來(lái)確定大概位置,用塞尺能檢測(cè)氣門間隙。要留意溫度的影響來(lái)調(diào)整,不同的車調(diào)整的時(shí)機(jī)不一樣,調(diào)整完氣門得完全關(guān)閉 閱讀全文>>
05 年雅閣重新設(shè)定怠速可以這樣做。 先用起子慢慢放出節(jié)氣門開(kāi)度調(diào)整螺釘,在快要熄火時(shí),稍加旋入一點(diǎn),以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。接著調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到合適轉(zhuǎn)速。再次旋出氣門開(kāi)度調(diào)整,達(dá)到怠速工作穩(wěn)定,加速不熄火的狀態(tài)。 要注意燃油 閱讀全文>>
幾年后,打蠟與不打蠟的車區(qū)別很大。 打蠟的車,車漆亮度更高,有光澤,看起來(lái)跟新的似的。這是因?yàn)檐囅炘谲嚻岜砻嫘纬闪吮Wo(hù)膜,能讓車漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨,避免酸性物質(zhì)腐蝕車漆;能防高溫和紫外線,阻止它們傷害車漆,延緩車漆顏色老化, 閱讀全文>>
排氣管突突聲不一定是因?yàn)槿备住?有可能是排氣管故障,比如排氣管老化,這會(huì)使排氣管的結(jié)構(gòu)和性能發(fā)生變化,從而產(chǎn)生突突聲。 也可能是節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過(guò)多,影響了進(jìn)氣的順暢性,導(dǎo)致燃燒不充分,引起排氣管發(fā)出這種聲音。 進(jìn)氣歧管密封性不良,同樣會(huì) 閱讀全文>>