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紅旗 H5 中控卡死播放不了音樂,您可以這樣來解決。 首先把車輛熄火,然后重新啟動,讓車輛重新通電,中控屏幕也會重啟,看能否解決。 還可以斷開汽車電瓶的負極,使中控屏幕直接斷電并處于關(guān)機狀態(tài),接著重新連接負極后發(fā)動車輛,完成中控屏幕的強制重 閱讀全文>>
斯柯達昕動起步踩剎車有異響,可能由以下原因造成,并有相應(yīng)解決辦法。 剎車片磨損嚴重,金屬基底與剎車盤接觸會產(chǎn)生刺耳摩擦聲,要及時更換質(zhì)量可靠的新剎車片。 剎車盤表面不平,長時間或不當使用所致,可打磨處理,但注意別過度打磨以免影響壽命。 閱讀全文>>
紅旗 H5 催化劑轉(zhuǎn)化效率過低的解決辦法有多種。 首先可能是氧傳感器故障,維修技師通過汽車診斷電腦讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流就能判斷。壞了的話無法給發(fā)動機電腦傳正確排氣氧含量數(shù)據(jù),三元催化器就不能正常工作,效率變低,這時要更換氧傳感器。質(zhì)保期內(nèi) 4 閱讀全文>>
途觀 L 天窗的排水管疏通辦法不少。 可以用灌腸法,先把天窗排水槽里的水用注射器抽出來,再用注射器連上輸液器管朝排水管沖洗。剛開始可能有阻力,別硬推,抽一下再推,反復多次,吸出來的往往是黑色淤泥,這樣基本能通。因為天窗排水槽前面低,水集中 閱讀全文>>
紅旗H5電瓶斷電后屏幕黑屏,您可以這樣處理。 先檢查顯示屏線路,拆開中控臺襯板查看有無破損,用萬用表測量線路連通性判斷是否短路。非人為原因可按車輛終身質(zhì)保政策到4S店免費檢修,人為原因在4S店檢修費用200 - 300元左右,維修店200 閱讀全文>>
奧迪 A6L 車門不能自動關(guān)閉可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 車門鎖塊電機故障,需小心拆掉外部裝飾板、塑料卡扣,翻開內(nèi)飾隔音板查看門鎖模塊。若電機轉(zhuǎn)子磨損有凹痕致與碳刷接觸不良,就更換電機并涂潤滑脂防齒輪摩擦受損。 按鍵反應(yīng)不靈敏,檢 閱讀全文>>
紅旗 H5 智能語音系統(tǒng)沒有回應(yīng),您別著急,咱們一起來解決。 先確認喚醒方式對不對,實體按鍵喚醒鍵在方向盤右側(cè)多功能按鍵控制區(qū)上側(cè)中間,按一下試試。 也能用語音喚醒,默認喚醒詞是“你好紅旗”,識別度高,自定義喚醒詞可能有問題,所以建議用默認 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A6L 外部音源無法識別,可以從以下方面排查和處理。 文件格式不對是常見原因,車輛一般只能識別 MP3 和 WMA 格式的音樂文件,需將其他格式轉(zhuǎn)化為車輛能識別的格式。 U 盤有問題也會導致無法識別,比如接口損壞,可嘗試更 閱讀全文>>
如果豐田漢蘭達遙控門鎖功能失效,您可以嘗試以下解決辦法。 首先,如果是更換遙控發(fā)射器或車門控制接收器后,可通過故障檢測儀進行識別碼注冊。點火開關(guān)置于 ON 位置,進入主體 ECU 菜單,同時按下鎖止和解鎖按鈕 1 秒至 1.5 秒,之后在 閱讀全文>>
威朗 pro 行駛中車門可以打開這是正常的,并非設(shè)計缺陷,而是出于安全考慮。因為在發(fā)生事故時,車內(nèi)人員能及時開門自救。 如果不想行駛中車門被意外打開,有這樣一些辦法。手動撥動兒童鎖,尤其是后排車門,撥動后車內(nèi)就無法開門,能保障后排兒童乘車安 閱讀全文>>
Macan 發(fā)動機控制裝置故障是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱有辦法處理。 當故障出現(xiàn),首先要把車停在安全的地方,在車后方放上安全警示牌。 然后,對發(fā)動機系統(tǒng)進行全面檢測。這故障可能是行車電腦壞了,它可是車輛正常運行的關(guān)鍵,壞了會影響好多功能 閱讀全文>>
別克GL8 空調(diào)沒有制冷效果,可從以下方面檢修。 制冷劑不足是常見原因,汽車空調(diào)使用時間長,冷媒會消耗完,導致制冷不足。解決辦法是添加制冷劑,要去專業(yè)店鋪用專業(yè)設(shè)備操作。 擋位調(diào)錯或沒打著火也會這樣,重新打火調(diào)好檔位就行。 壓縮機故障 閱讀全文>>
雪佛蘭愛唯歐剎車系統(tǒng)改裝,方法有不少。 可以總體規(guī)劃,找實惠的電子分泵,像五菱宏光 S3 的后剎分泵就不錯,價格便宜還適用。剎車盤選北京現(xiàn)代瑞納(K2)后剎盤合適。自己畫圖做橋碼,用 CR12 模具材料。拆后輪軸承測量,用卡尺量好,為后面 閱讀全文>>
汽車行駛中熄火可能是電路問題,也可能是機械問題。 電路方面,點火系統(tǒng)斷電熄火,比如火花塞或點火線圈損壞,無法點火,汽油無法燃燒,發(fā)動機就會失去動力。還有 ECU 電腦版內(nèi)部焊點脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點燒蝕等,都會引起熄火。解決 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后對車輛的制動系統(tǒng)有一定影響,但并非是直接導致失效。 現(xiàn)代車輛大多采用液壓制動系統(tǒng),依靠剎車油壓力傳輸來實現(xiàn)制動,即便發(fā)動機熄火,剎車系統(tǒng)內(nèi)部的蓄能器仍能維持短暫時間的壓力,讓制動效果得以保持。 剎車系統(tǒng)工作是靠剎車油壓力傳遞 閱讀全文>>
豐田漢蘭達改裝進氣系統(tǒng)能增加的動力因人而異。 通常來說,改裝機械增壓器和廢氣增壓器能提升約 30%的動力,改裝排氣管能提升 3%-5%左右。 常見的進氣改裝方法有加大空氣流量和采用二次進氣。加大空氣流量可更換高流量的空氣濾芯,或把整個空氣濾 閱讀全文>>
福特嘉年華原裝配件和副廠配件區(qū)分辦法不少。 先看品牌標識,原廠配件一般用的是汽車制造商的標識,副廠的可能是其他牌子標識或者沒標識。 質(zhì)量方面,原廠的通常更好,和原車更匹配,外觀也更合適。 包裝上,原廠的往往更精致專業(yè),副廠的可能簡單粗糙。 閱讀全文>>
豐田銳志改裝排氣系統(tǒng)對動力的影響不能一概而論。 如果改頭段,動力輸出提升效果較明顯,因頭段直接連發(fā)動機,能減排氣阻力。 中段改能減排氣阻力,提升高轉(zhuǎn)速下動力,不過有三元催化器和消音,改直管帶高流量三元催化器雖響亮但可能損低扭。 尾段一般是消 閱讀全文>>
納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗,大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤,價格幾百元到上千元不等,有優(yōu)惠時會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝,包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>
車載 GPS 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新頻率不是固定的。 普通的車載 GPS 終端一般約 1 秒更新一次。 無人駕駛場景中,能達到約 10Hz 的更新頻率。 高精度軍用差分 GPS 系統(tǒng)在靜態(tài)理想環(huán)境下,可實現(xiàn)更高更新頻率和厘米級精度。通常其更新 閱讀全文>>