邁騰330自適應(yīng)巡航 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 邁騰330自適應(yīng)巡航 這個問題的相關(guān)文章，通過"邁騰330自適應(yīng)巡航"精選的文章，相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
寶馬3系白色感嘆號通常是提示車輛存在問題。 可能是電池電量不足，原因在于某個用電設(shè)備或線路不正常，停車時持續(xù)放電致電池虧損。解決辦法是把一輛有電的車開到無電的車旁，車頭相對靠近，打開兩車車蓋，取出充電夾，將充電夾的負(fù)極分別夾到兩車電瓶的負(fù)極 閱讀全文>>
奇駿自動巡航偶爾失靈的原因有不少。 像定速巡航開關(guān)損壞了，這就可能導(dǎo)致它不好使。 還有制動踏板傳感器故障，輪速傳感器出問題，相關(guān)電路有故障，ECU 接收不到巡航電磁閥的信號，保險絲和繼電器故障，電纜線束有毛病，按鍵觸點磨損，發(fā)動機或者變速箱 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說，一般在車輛行駛到 6 萬～10 萬公里時應(yīng)該更換，但具體更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換，也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>
寶馬3系中控屏幕黑屏可能是由多種原因造成的。 首先是主機程序問題，有時需要重新編程或升級程序，不過大多時候重啟就能解決。 導(dǎo)航數(shù)據(jù)也可能出問題，像互聯(lián)駕駛車子地圖存儲標(biāo)記點太多，短時間對主機操作過多致其卡死，或者實時路況信息數(shù)據(jù)處理有狀況。 閱讀全文>>
寶馬 3 系出現(xiàn)共振嗡嗡聲，原因可能有以下這些。 首先是輪胎胎面磨損不平，這會讓車輛行駛時產(chǎn)生振動和嗡嗡聲，您可以查看輪胎氣壓是否正常，胎面磨損是否均勻，必要時做輪胎平衡或直接更換輪胎。 其次是軸承故障，包括輪轂軸承和傳動軸的軸承，異常磨損 閱讀全文>>
如果要匹配邁騰的轉(zhuǎn)向角度傳感器，您可以這樣做。 第一種方法，前輪保持直線行駛，啟動發(fā)動機，方向盤先朝左轉(zhuǎn)動 10°左右，停頓 1 到 2 秒后回正，接著朝右轉(zhuǎn)動 10°左右，同樣停頓 1 到 2 秒回正，雙手離開方向盤，停頓 1 到 2 秒 閱讀全文>>
寶馬 3 系電子方向機故障了，咱們來看看咋解決。 先得用電腦讀取故障碼，弄清楚具體故障原因。 要是轉(zhuǎn)向機出問題了，那就得換方向機，還得進行編程。 這故障原因挺多，像動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進大量空氣，車轉(zhuǎn)向就會不正常；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，轉(zhuǎn)向泵流量控制 閱讀全文>>
邁騰變速箱機電單元故障可以這樣解決。 直接有效的辦法是更換機電控制單元及液壓泵，這樣能恢復(fù)變速箱正常功能。 保養(yǎng)很關(guān)鍵，得準(zhǔn)確把握變速箱和機電單元液壓油的換油周期，正確更換合適的油液，定期保養(yǎng)能讓變速箱長期穩(wěn)定運行。 變速箱機電單元通過電磁 閱讀全文>>
寶馬 3 系發(fā)動機故障燈亮，這可代表著不少情況呢。 首先可能是傳感器出了問題，比如氧傳感器、水溫傳感器、進氣壓力傳感器等，要是它們不正常工作，就會讓故障燈亮起來。 然后保養(yǎng)方面，要是該做保養(yǎng)沒及時做，比如機油該換沒換，也可能導(dǎo)致故障燈亮。 閱讀全文>>
21 款寶馬 3 系使用的輪胎規(guī)格有 225/45R18 和 255/40R18。 輪胎品牌不是固定的，有多種選擇，常見的包括普利司通、固特異、韓泰、鄧祿普、馬牌等。 部分車型配備的是普利司通，花紋可能是 TURANZA T005。原廠輪胎 閱讀全文>>
大眾邁騰的制動器控制單元通常在兩個位置。 一是儀表盤左側(cè)蓋板里的保險盒內(nèi)。 二是中控扶手下方位置，具體就在中央扶手盒下面。 制動器控制單元對于車輛的制動系統(tǒng)非常重要。 制動系統(tǒng)的主要功能是保障車輛的安全行駛，通過各種裝置和控制機制來 閱讀全文>>
寶馬 320li 的發(fā)動機號通常在以下這些位置： 發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙壁上，有一個銘牌，上面刻有發(fā)動機號，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合，在 ENGINE No：后面就能找到。 在汽車的前機器蓋下或右前門的內(nèi)部也能找到。 發(fā)動機正 閱讀全文>>
邁騰燒機油問題較為突出的年款主要是早期的 08 款，當(dāng)時搭載的 EA888 一代機，被部分用戶指出存在較嚴(yán)重的燒機油情況。 另外 2016 年款的邁騰也有出現(xiàn)燒機油問題，主要是渦輪增壓器環(huán)磨損導(dǎo)致，但更換增壓器后燒機油現(xiàn)象消失。 不過，對于 閱讀全文>>
寶馬3系敞篷突然全車斷電，原因可能多樣。 一是汽車電瓶故障，像電池老化、損壞，無法供電。這時得去寶馬4S店或?qū)I(yè)維修店檢修或更換。若電瓶極板有硫化鹽堆積，影響工作，可用大電流5h率以內(nèi)充電，充滿后在液體溫度不超40度時放電30%，循環(huán)三四次 閱讀全文>>
大眾邁騰的 epc 燈亮起，原因主要有這些。 進氣系統(tǒng)出問題，像有泄漏或者堵塞不暢的情況，還有節(jié)氣門體臟污、積碳太多。 燃油不達標(biāo)也是個因素，比如油品質(zhì)量差。 缸壓不正常，工作狀態(tài)不好，也會導(dǎo)致 epc 燈亮。 有時候是偶發(fā)性故障，屬于誤報 閱讀全文>>
大眾邁騰突然沒有多媒體聲音，可能是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是線路連接問題，這是常見原因之一。要檢查音響系統(tǒng)各個連接部位，比如音源線纜有無松動或損壞，確保主機等連接正常。 其次，導(dǎo)航系統(tǒng)音量設(shè)置不當(dāng)或靜音開啟也會導(dǎo)致沒聲音，得檢查 閱讀全文>>
邁騰空調(diào)出現(xiàn)一邊是熱風(fēng)一邊是冷風(fēng)的情況，原因主要有以下這些。 配備雙區(qū)溫度控制空調(diào)的車型，如果兩邊設(shè)定的溫度不一樣，就會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。比如一邊溫度調(diào)得低，另一邊溫度調(diào)得高。這種情況并非故障，而是正常功能。 未配備分區(qū)空調(diào)的車型出現(xiàn)這種情 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)光 330 的凸輪軸傳感器位于凸輪軸的后端部，通常連接著一個兩線插頭。 現(xiàn)在很多車都是雙頂置凸輪軸，所以東風(fēng)風(fēng)光 330 會有兩個凸輪軸位置傳感器。這個傳感器在發(fā)動機最里面，空間較小，不太好找，您可以拿個鏡子看看。 它安裝在正時凸輪軸 閱讀全文>>
三菱翼神自適應(yīng)大燈故障燈亮了，這可不是小事。通常這意味著系統(tǒng)檢測出了問題。 自適應(yīng)大燈能在光線變化時自動調(diào)整，靠的是輪速傳感器和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器給 ECU 傳信號，ECU 處理后指揮大燈工作。 故障燈亮的原因不少�？赡苁谴鬅舯旧砘蛳嚓P(guān)電 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油壓力傳感器失效的原因主要有以下這些。 一是長期低壓油壓不足，這會讓燃油壓力調(diào)節(jié)閥不正常磨損發(fā)生卡滯，進而使燃油壓力傳感器失效。 二是高壓油壓傳感器出故障，燃料系統(tǒng)無法建立高壓，發(fā)動機以燃油低壓緊急運行，導(dǎo)致功率和扭矩?fù)p失。 三是 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號