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1、首先連續(xù)短按一汽大眾邁騰8t車輛方向盤左側的按鈕。等到一汽大眾邁騰8t車輛顯示屏出現(xiàn)選項菜單即可。下面選擇一汽大眾邁騰8t車輛顯示屏上的設置選項即可。2、轉向燈閃爍次數(shù)功能 大眾旗下的車型都有一個小功能，就是輕輕撥動轉向燈的 閱讀全文>>
1、整體來看的話，330尊貴版的舒適型顯然是更高的，但380豪華版的安全性配置則更高，從樓主的問題來看的話，樓主顯然對安全性配置是比較在意的。2、隨著2019年的2019年邁騰，電源有280Tsi（4T高功率），330Tsi（低 閱讀全文>>
1、變速器內(nèi)部的異常噪聲一般多來自主軸承的銅套，制動器損壞。(這個一響，還有其他駕駛故障的問題。)也有通貨緊縮，判斷很簡單。2、大眾新邁騰自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其 閱讀全文>>
功能包括：車道保持、轉向燈閃爍三至五次、控制日間行 車燈 、移動指針、汽車鎖止聲音、倒車時 后視鏡 向下翻、家庭模式、迎賓 座椅 、禁用安全帶報警、熄火后無法使用車輛喇叭。倒車自動剎車(可使用全部8個雷達的17個型號和12個雷達 閱讀全文>>
邁騰330領先是減配了，比如電子手剎自動啟停，懸掛系統(tǒng)，車架卻減配了。但是提升的安全配置，科技感，發(fā)動機，變速箱，整車質感，駕駛感受。減配最明顯的懸掛系統(tǒng)，其他方面還好。減掉了疲勞駕駛提示、后排側氣囊、無鑰匙進入系統(tǒng)、倒車影像、 閱讀全文>>
1、很大可能就是因為線路接觸不良，需要及時檢查一下線路與整車安裝的接線處，看看有沒有出現(xiàn)虛接的情況，如果有這時候只要將其虛接的部位連接完好即可。當然，也可能是因為視頻電源線出現(xiàn)老化了，可以嘗試更換新的電源線。2、顯示屏損壞：也可 閱讀全文>>
1、邁騰。邁騰是最新的MQB平臺。也偏向運動的調(diào)教和設計。帕薩特還是以舒適和公務為主。但新款帕薩特馬上就上市了。2、邁騰更加注重車輛的安全性和高科技配置，而帕薩特則更注重車輛的舒適性。個人認為，既然都是B級車，消費者更注重汽車的 閱讀全文>>
1、。330使用的0T低功率版本發(fā)動機，動力對于邁騰來說并不弱，油耗也比380低一些，配置上330尊貴更高，綜合考慮還是330更合適。2、邁騰330豪華型和380豪華型如何選，一般要考慮性價比和追求，330是8t，380是0t， 閱讀全文>>
整個底盤非常平整，發(fā)動機艙由塑料護板全面保護，留有通風間隙。車輛中部采用了隔音效果更好的柔性吸聲材料，排氣管穿過車底中心的路線也覆蓋了鋁隔熱材料�？偟膩碚f，新邁騰的底盤非常平整扎實，符合中級車的定位。新邁騰底盤質量不錯。大眾邁騰 閱讀全文>>
1、能。首先2018邁騰380豪華版邁騰無論是動力、操控、制動等，還是油耗表現(xiàn)，算得上對得起其銷量，基本是同級標桿水準。其次從外觀、內(nèi)飾、上，非常符合我們大眾的審美。2、年330邁騰已經(jīng)行駛16萬公里可以買。根據(jù)查詢相關信息顯示 閱讀全文>>
gti猛。gti猛。從性能方面來看，GTI采用了0T發(fā)動機，最大功率達到了245馬力，0-100公里加速僅需2秒。邁騰380不猛。一汽大眾邁騰最高配采用ea888的0t高功率發(fā)動機，0-100公里加速時間是2s。GTI百公里加速 閱讀全文>>
1、邁騰旗艦車和尊貴車最大的區(qū)別就是車的配置。邁騰旗艦車是邁騰最高配車，尊貴型車是第二高配車。這款車的動力配置是邁騰旗艦和尊貴型基本都是搭載0T大功率渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)配置是與發(fā)動機匹配7擋濕式動力換擋。2、款邁騰尊貴版主 閱讀全文>>
。330使用的0T低功率版本發(fā)動機，動力對于邁騰來說并不弱，油耗也比380低一些，配置上330尊貴更高，綜合考慮還是330更合適。邁騰給予了280、330、380三種不一樣的驅動力給顧客挑選，一般大伙兒都是會更喜好于挑選330或 閱讀全文>>
1、根據(jù)工信部綜合油耗所示，8t的邁騰百公里油耗為4升。不過從部分邁騰車主的實測數(shù)據(jù)反映，其油耗一般在2L/100km左右。根據(jù)路況和駕駛員駕駛習慣的不同，邁騰8t在油耗方面也會有所差異。2、邁騰380市區(qū)真實油耗為11-13L 閱讀全文>>
邁騰380發(fā)動機耐用。邁騰380發(fā)動機制造成本更高，馬力更足，發(fā)動機性能更佳，屬于EA888高功率發(fā)動機，且搭載的是4T和0T高低功率發(fā)動機，其發(fā)動機壽命更長，則邁騰380發(fā)動機耐用。邁騰380發(fā)動機比330發(fā)動機更加穩(wěn)定和可靠 閱讀全文>>
大眾邁騰2017款280為4T發(fā)動機，330為8T發(fā)動機，380為0T發(fā)動機。動力方面，2017款邁騰330TSI尊貴版搭載的是8T渦輪增壓發(fā)送機，發(fā)動機最大輸出功率為132kW，峰值扭矩300Nm/，8T為直噴第三代EA888 閱讀全文>>
要說動力差距大嗎？個人認為還是有些大！但畢竟優(yōu)化方向不同所以330的燃油經(jīng)濟肯定比380好一些，燃油可以節(jié)省10%-15%左右。邁騰330百公里加速6秒，而380可以跑到7秒以內(nèi)。邁騰330和380動力差別大。由于變速箱的傳動效 閱讀全文>>
1、可能是前胎氣壓過高過低或者修理等原因造成的輪胎動態(tài)不平衡。高速行駛抖動有兩種情況：一是隨著車速的增加，抖動逐漸變強；二是在一定的高速下有擺振。這有幾個原因：1。前輪定位角度不準，前束過大。2、發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常 閱讀全文>>
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