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電動車充電器不亮燈的原因有好多呢。 像充電器電源線斷路,這就沒法通電,燈自然不亮。 充電器壞了也會這樣,比如內(nèi)部電路保險(xiǎn)絲斷了、電容壞了、電源管理芯片損壞等。 還有可能是電池的問題,比如電池和充電器型號不匹配,電池?fù)p壞、內(nèi)部電解液不足、短路 閱讀全文>>
電動車燈線不接會有安全隱患。 比如轉(zhuǎn)向燈線斷了不接,在行駛中其他車輛和行人無法準(zhǔn)確判斷你的轉(zhuǎn)向意圖,易增加交通事故風(fēng)險(xiǎn),還可能導(dǎo)致交通混亂。警察或交通管理人員發(fā)現(xiàn),你會被處罰,因?yàn)檫@違反交通規(guī)則。所以,應(yīng)及時(shí)修復(fù)轉(zhuǎn)向燈線。 剎車燈線不接也有 閱讀全文>>
電動車電池的成本差異是比較大的。 電動車電池主要有鉛酸電池系、石墨烯電池系、鋰電池系。鉛酸電池 48V20AH 價(jià)格約 500 元,成本低是因?yàn)?80%用料為鉛,鉛成本低,制作工藝簡單,能回收利用。 石墨烯電池 48V20AH 約 650 閱讀全文>>
電動車電機(jī)功率能自行調(diào)整,方法有多種。 一是通過更換電機(jī)來調(diào)整,比如把 1000 瓦電機(jī)換成 500 瓦電機(jī),最高時(shí)速可能降到 40 碼左右,電池電壓或?yàn)?48 伏。換電機(jī)要選功率相同或更高的,且要與原車匹配,像控制器、線圈等零部件得合適。 閱讀全文>>
電動車電機(jī)壞了維修后通常難以完全恢復(fù)如初。 常見電機(jī)故障有霍爾故障、繞組短路或斷路、軸承磨損等。 霍爾故障可通過更換霍爾元件解決;繞組問題需檢測故障點(diǎn),修復(fù)或更換繞組;軸承輕度磨損可加潤滑油,重度磨損得更換新軸承。 維修后的電機(jī)可能無法達(dá)到 閱讀全文>>
電動車電機(jī)壞了維修時(shí)間的長短要視具體情況而定。 簡單的軸承損壞,大概半小時(shí)就能修好。要是轉(zhuǎn)子或定子壞了,得 4 個小時(shí)左右,因?yàn)橹匦吕p繞線圈繞組比較復(fù)雜耗時(shí)。 有刷電機(jī)電刷磨損嚴(yán)重得換電刷,這種電機(jī)故障率高,無刷電機(jī)相對穩(wěn)定。小功率電機(jī) 閱讀全文>>
電動車防盜器安裝不復(fù)雜。 先找到控制器的粗紅電源線,把防盜器紅線接上,這紅線是電源線,跟電池兩端電壓一樣。 接著連防盜器黑線,接到進(jìn)控制器的粗黑線上,黑線是負(fù)極線,全車相通。 然后是橙色線,連電門鎖,和控制器端的電門鎖線接好。 棕色線是主相 閱讀全文>>
電動車放久了充不上電一般不能自行完全修復(fù),但有辦法嘗試解決。 主要原因是鉛酸電池自放電,電量耗盡,極板硫化,還有充電器或電池本身的故障,像線路老化、接觸不良等。 可以這樣處理:檢查充電器和電源線有無損壞,插頭和接口要干凈且接觸良好。 若電池 閱讀全文>>
電動車后座無法打開不能強(qiáng)行撬開。 如果有鑰匙,先嘗試用鑰匙打開。要是打不開,可用一字螺絲刀從下面撬開搭鉤,查看里面是十字螺絲固定還是螺母固定,螺絲就用螺絲刀擰開,螺母就用 T 型套筒扳手或呆扳手旋開。 有些電動車后座在坐墊側(cè)面有鑰匙孔,直接 閱讀全文>>
電動車換鎖師傅的技術(shù)水平對價(jià)格當(dāng)然有影響啦。 一般來說,普通鎖芯更換可能二三十元就能搞定,特殊鎖或定制鎖芯就得兩三百元了。不同城市價(jià)格不一樣,像一線城市換鎖基本都在 100 元以上,小城市或縣城大概 50 元。 如果換鎖涉及控制電路,那 閱讀全文>>
電動車進(jìn)水后還能不能繼續(xù)使用,這得看進(jìn)水的程度。 要是只被小雨淋了,推到通風(fēng)干燥的地方晾干,通常沒問題。 但要是被水浸泡得深,像電機(jī)、控制器、電池這些部件可能就會受損。 那電動車進(jìn)水了該咋處理?得把車擦干晾干,外表擦干,部件里的積水也得擦干 閱讀全文>>
電動車空氣開關(guān)不建議自己維修。 因?yàn)槠涮l原因多樣,比如短路,這意味著控制電路出現(xiàn)問題,得更換新線路。 線路過載導(dǎo)致跳閘的話,要先算家用電量,再依實(shí)際選合適導(dǎo)線和空氣開關(guān),還得減少同時(shí)用電器數(shù)量。 過壓或欠壓跳閘,用萬用表測配電箱電壓,然后 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進(jìn)電一般不建議自行修復(fù)。 因?yàn)閷?dǎo)致充不進(jìn)電的原因多樣,比如電池?fù)p壞、充電器或充電線路故障、電池管理系統(tǒng)問題、電解液濃度降低、環(huán)境溫度變化大、深度放電、充電接口故障等。 如果想嘗試修復(fù),可先檢查充電器和充電線路,用別的充電器或 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進(jìn)電不一定就是電池內(nèi)阻增大導(dǎo)致的。 原因有很多。比如,充電環(huán)境溫度過低,這種情況把車推到暖和點(diǎn)的地方就行。 充電器壞了或者不匹配,得趕緊換新且匹配的正規(guī)充電器。 鋰電池內(nèi)部出問題,像線路虛接、短路或者元件損壞,得找專業(yè) 閱讀全文>>
電動車鋰電池充不進(jìn)電不一定是電池老化了。 原因有多種,比如充電器故障,像充電器損壞、接觸不良、輸入輸出無電流、電路板內(nèi)部線路故障、保險(xiǎn)絲斷掉、進(jìn)水短路、插頭和電源插口不到位等,解決辦法是嘗試用其他充電器為電動車充電,或者使用這個充電器為其他 閱讀全文>>
電動車線路老化可能會造成充不上電。因?yàn)殡妱榆囬L時(shí)間使用后,連接電池和充電口的線路容易出現(xiàn)老化、破損、斷裂等情況。電流無法從充電器順暢傳輸至電池,就會導(dǎo)致充電失敗。 除了線路老化,電動車充不上電還有其他原因。充電器故障是常見的,比如內(nèi)部線路 閱讀全文>>
電動車輕微淋雨不一定會短路,但存在這種可能性。 電動車怕水的關(guān)鍵部位有頭罩部分電路、控制器部分以及電瓶連接線部分。 頭罩部分得想辦法用能罩住車頭的東西防止水流進(jìn)去。控制器部分出廠時(shí)通常有防水設(shè)置。電瓶連接線要是密封不佳,電瓶就可能短路,所以 閱讀全文>>
電動車沒勁一招解決后一般不會影響其他性能。 如果是轉(zhuǎn)把問題,其內(nèi)部彈簧老化,加速不完善致速度變慢,更換轉(zhuǎn)把就能解決,不會影響其他方面。 高中低轉(zhuǎn)換開關(guān)老化或進(jìn)水,導(dǎo)致高速接觸不良,換開關(guān)就行,也不影響其他性能。 剎車有問題,如彈簧斷裂 閱讀全文>>
電動車轉(zhuǎn)把壞了不能繼續(xù)騎。 轉(zhuǎn)把壞了可能是內(nèi)部傳感器問題或線路接觸不良。比如線路接觸不良,可拆開轉(zhuǎn)把重新連接線路。 如果轉(zhuǎn)把故障表現(xiàn)為扭動時(shí)車不轉(zhuǎn)動或不擰時(shí)車速過快,那線路可能有問題。轉(zhuǎn)把內(nèi)部的霍爾傳感器、彈簧、永久磷鋼等關(guān)鍵元件,霍爾傳感 閱讀全文>>
電動車外殼破了修補(bǔ)后是有可能防水的。 要想實(shí)現(xiàn)良好的防水效果,得注意這些方面。密封膠得用高質(zhì)量的,打膠要均勻嚴(yán)密。打膠技術(shù)好不好很重要,會直接影響防水效果。螺絲緊固要按原廠規(guī)定的扭力值,不清楚就查維修手冊,不能擰太緊,不然鋁合金部件會變形。 閱讀全文>>