朗逸剎車異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸剎車異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪 A6L 高速行駛時(shí)會(huì)有異響，原因主要有這幾個(gè)。 輪胎要是磨損不均、車輪失衡或者車輪軸承出故障，就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損，部件有損壞或者該更換了，也會(huì)產(chǎn)生異響。 傳動(dòng)系統(tǒng)出故障，像變速器故障、驅(qū)動(dòng)軸故障等也會(huì)這樣。 閱讀全文>>
朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力抖動(dòng)可能由多種原因造成。 積碳是常見原因之一，像節(jié)氣門、噴油嘴、活塞等部位容易產(chǎn)生積碳。高檔低轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大等會(huì)讓燃油燃燒產(chǎn)生積碳，它影響進(jìn)排氣，還影響燃油霧化和燃燒�？墒褂们鍧嵭腿加吞砑觿╊A(yù)防，避免長期低速運(yùn)行，保證發(fā) 閱讀全文>>
朗逸 P 變速箱連接處滲油的原因主要有以下這些。 一是變速箱連接密封老化。像這種情況通常在老車上比較常見，因?yàn)槊芊饧镁昧藲饷苄詴?huì)變差。油封是橡膠制品，車輛跑的公里數(shù)多了，油封可能正常損壞，或者壓緊油封的彈簧脫落。遇到這種狀況得拆解動(dòng)力總成 閱讀全文>>
指南者打火時(shí)有異響無法啟動(dòng)，原因主要有這些。 一是電瓶問題。像長時(shí)間未關(guān)大燈等導(dǎo)致虧電，或者電瓶使用壽命到期。一般兩年換一次電瓶較好，也別加裝高耗電設(shè)備，比如氙氣大燈、高功率音響等。按喇叭能簡單判斷電瓶是否虧電。 二是擋位不對。自動(dòng)擋車啟動(dòng) 閱讀全文>>
奔馳 C260L 起步發(fā)出異響，可能有以下原因及解決辦法。 零件異響：汽車換擋結(jié)構(gòu)中的檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等部件，在工作時(shí)可能產(chǎn)生輕微異響，通常聲音較小。起步或換擋時(shí)聽到輕微咔嗒聲或金屬摩擦聲一般屬正常，若聲音過大則需 閱讀全文>>
大眾新桑塔納變速箱會(huì)發(fā)出異響，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是齒輪磨損、油封老化、軸承損壞或安裝不當(dāng)。這種情況就得檢查齒輪、油封和軸承，磨損或老化嚴(yán)重的要及時(shí)更換，安裝不當(dāng)?shù)闹匦抡_安裝。 其次是軸承的磨損及損壞，間縫變大導(dǎo)致運(yùn) 閱讀全文>>
大眾朗逸 2015 款的輪胎型號(hào)有兩種，分別是 205/55R16 和 195/65 R15。 其中 205 表示輪胎寬度 205 毫米，55 指輪胎斷面扁平比為 55%，也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%，R 代表子午線輪胎，16 表示 閱讀全文>>
寶馬 e66 的 ABS 泵一直響是正常的。 因?yàn)樵?ABS 工作時(shí)就會(huì)這樣。 ABS 系統(tǒng)主要由輪速傳感器、電子控制單元（ECU）、液壓單元、ABS 故障燈這四個(gè)部分組成。 輪速傳感器檢測車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)化為正弦電子脈沖交流信號(hào)，經(jīng)調(diào)制器處 閱讀全文>>
哈弗 H6 的剎車開關(guān)不會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。 剎車開關(guān)的主要作用是通過自身通斷發(fā)出電平信號(hào)，從而控制剎車燈的電源通斷或提示相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作。 車輛的動(dòng)力輸出主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)控制。剎車系統(tǒng)通常由制動(dòng)踏板、制動(dòng)器、剎車油管、剎車盤和剎車片等組 閱讀全文>>
新車車窗玻璃行駛時(shí)發(fā)出異響，這是不少車主會(huì)碰到的問題。 原因主要有這么幾個(gè)： 一是車窗玻璃密封膠條老化，對于新車來說，不一定馬上換膠條，買潤滑油涂在膠條上，反復(fù)升降玻璃，看異響能不能減輕，老化嚴(yán)重就直接換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，玻璃升降 閱讀全文>>
斯巴魯森林人加速時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 比如離合器方面，像離合器打滑，摩擦片摩擦力不夠、離合不到位就搶擋脫擋、長時(shí)間半離合跑車、踩離合滑行、掛擋脫擋不到位，猛給油門，這些都會(huì)讓離合片異常損耗從而有異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣要是不足，空氣濾清器、節(jié) 閱讀全文>>
本田 XRV 自動(dòng)擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點(diǎn)： 自動(dòng)啟停系統(tǒng)：車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)省燃油。自動(dòng)啟停系統(tǒng)根據(jù)車速和停車時(shí)間工作，能減少怠速時(shí)的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后電源仍可為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響然后消失，原因主要有以下幾種。 電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接通過早，在啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪尚未與飛輪齒圈完全嚙合時(shí)，就容易出現(xiàn)異響。 電磁開關(guān)接觸不良也會(huì)如此，比如轉(zhuǎn)子與磁極接觸不緊密，或者電刷磨損過限。 驅(qū)動(dòng)齒輪分離不開的情況也可 閱讀全文>>
啟動(dòng)后從 P 檔換到 R 檔會(huì)有異響，原因有不少。 變速器潤滑不足，潤滑油少了或者質(zhì)量不行，這就可能讓換檔時(shí)有怪聲，得檢查油位，該換就換，該加就加。 傳動(dòng)軸要是磨損或壞了，連接變速器和差速器的作用就受影響，換檔也可能響，得查看它有沒有問 閱讀全文>>
沃爾沃低速打方向時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，這會(huì)傳來咯噔咯噔的異響，得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 平面軸承頂膠故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)會(huì)有“特特特”的響聲，若車子未過保，可在 4S 店免費(fèi)更換新彈簧。 沃爾沃 XC60 打轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
寶馬 X5 踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔異響，原因主要有以下這些。 新車磨合不良或者新?lián)Q的剎車片與原有剎車盤沒充分磨合。這種情況不用太擔(dān)心，新車的剎車盤和剎車片有磨合期，一般跑個(gè)幾百公里，異響就會(huì)慢慢消失。要是想快點(diǎn)磨合好，那就猛踩幾腳剎車。 還有 閱讀全文>>
小轎車左前輪行走時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 比如，低速行駛時(shí)異響明顯，高速減弱，這可能是四輪定位不準(zhǔn)讓輪胎偏磨了。遇到這種情況，先檢查輪胎花紋，確定定位不準(zhǔn)，就先調(diào)整定位，然后再換輪胎。 要是低速時(shí)異響不明顯，高速時(shí)均勻嗡嗡響，那很可能是車輪軸 閱讀全文>>
電動(dòng)車報(bào)警器一直響，可能是以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 防盜器靈敏度過高，在防盜器振動(dòng)傳感器上有靈敏度控制按鈕，調(diào)整一下就行。 主控門搭鐵線故障，找安裝報(bào)警器的專業(yè)人員來調(diào)。 充電時(shí)充電器放在車座上，充電器內(nèi)部風(fēng)扇易和電動(dòng)車產(chǎn)生共振，把充 閱讀全文>>
緊急制動(dòng)時(shí)剎車踩到底會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤磨損不均勻，其厚度不一，外側(cè)薄內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)薄外側(cè)厚，旋轉(zhuǎn)時(shí)徑向跳動(dòng)大，緊急制動(dòng)受力大時(shí)異響明顯。 剎車片磨損到極限，儀表盤會(huì)有報(bào)警提示，不及時(shí)更換，金屬摩擦制動(dòng)盤會(huì)產(chǎn)生異響，嚴(yán) 閱讀全文>>
別克凱越右轉(zhuǎn)彎加油時(shí)發(fā)出異響，這可能讓您感到困惑和擔(dān)憂。其實(shí)原因有不少。 比如球籠出問題，要是車輛半軸球籠防塵罩壞了，或者球籠性能不好，轉(zhuǎn)彎就容易有尖銳的異響。 還有葉子板內(nèi)襯跟輪胎摩擦，會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。 皮帶老化或松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。 閱讀全文>>
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