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自補(bǔ)液一般不會腐蝕輪轂。 這是因為輪轂通常具備較強(qiáng)的防腐蝕能力。 自補(bǔ)液是含有多種高分子化學(xué)材料的混合物,其本身確實具有一定的腐蝕性。但在正常使用情況下,輪轂的材質(zhì)和表面處理能夠有效抵御自補(bǔ)液可能帶來的腐蝕影響。 要想確保自補(bǔ)液不對輪轂產(chǎn)生 閱讀全文>>
如果您想解除雪鐵龍的自鎖,可以嘗試以下幾種辦法。 一是斷開電池負(fù)極,先把蓄電池的負(fù)極斷開大概 10 秒,讓發(fā)動機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)清空后再重新連接,這種方式能解決一些簡單的自鎖問題。 二是叫拖車把車拖到 4S 店修理,如果自鎖問題復(fù)雜,4S 店的專業(yè) 閱讀全文>>
渦輪增壓介入慢,這是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾點。 首先,渦輪增壓器要是有異物進(jìn)入,就會影響其正常運轉(zhuǎn),導(dǎo)致介入慢。 再就是渦輪徑向被異物損壞,這會讓渦輪工作不正常,介入速度也就慢下來了。 還有渦輪增壓器的潤 閱讀全文>>
渦輪增壓的壽命到底有多長呢?這得從多個方面來看。 首先,材料質(zhì)量很關(guān)鍵,高質(zhì)量的渦輪增壓器能使用更久。 其次,使用環(huán)境有影響,像車輛常在高海拔、高溫、高濕等惡劣環(huán)境跑,壽命可能縮短。 再者,使用方式也決定其壽命,經(jīng)常超負(fù)荷或超速行駛, 閱讀全文>>
大燈翻新好還是換燈罩好?這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴(yán)重,翻新是不錯的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等,能讓燈罩恢復(fù)如新,提升透光率,增強(qiáng)照明效果。像比亞迪 F3 這種老車,自己動手翻新大燈燈罩操作簡單,購買翻新材料不貴。準(zhǔn)備好修復(fù) 閱讀全文>>
輪胎自補(bǔ)液一般不會影響鋼圈。 輪胎自補(bǔ)液主要由橡膠樹脂、樹脂油等成分構(gòu)成,其成分與鋼圈的材質(zhì)不同,通常不存在發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的條件。 而且正常情況下,自補(bǔ)液是涂抹在輪胎表面,不會接觸到鋼圈。 不過要注意,如果自補(bǔ)液不慎濺到鋼圈上,其中的油脂成分 閱讀全文>>
如果遇到渦輪增壓壓力不足的情況,咱們可以這么辦。 一是調(diào)節(jié)增壓器的螺桿。先把增壓器外面的罩子拿掉,里面有一根小螺桿,螺桿盡頭有個螺母,把螺母擰松,縮短螺桿,就能增加增壓器壓力,調(diào)完再擰緊螺母,裝好罩子。 一般家用車,渦輪增壓器壓力在 1.2 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)渦輪增壓器的壓力,方法不少。 一是通過增壓器的螺桿調(diào)節(jié)。先打開增壓器外面的蓋子,能看到一個小螺絲,螺絲末端有一個螺絲。把這個螺絲松開,縮短螺絲,最后擰緊螺絲就行。 二是設(shè)置通閥。在汽車渦輪增壓系統(tǒng)中設(shè)置進(jìn)、排氣旁通閥,這是簡單且低成本 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死,由于缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落,機(jī)械原因致 閱讀全文>>
風(fēng)駿 5 自潔一般需要 20 - 30 分鐘。 自潔功能全稱是自動清潔發(fā)動機(jī)積碳,可通過打開排氣開關(guān)來啟動。 以 2017 款長城風(fēng)駿 5 為例,開啟原地排氣自潔功能,只需按下導(dǎo)航屏下面第二個再生按鈕不要松開,直到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到 20 閱讀全文>>
如果汽車上有了自噴漆,不用著急,下面給您介紹一些清洗的辦法。 可以找一瓶丙酮或者含有丙酮的洗甲水,倒在一塊毛巾布或超細(xì)纖維毛巾上,擦拭的時候要一直保持濕潤。為避免刺激手,記得戴上手套,動作輕柔打圈擦拭,擦掉噴漆后要徹底清洗汽車。 還可以 閱讀全文>>
渦輪增壓壓力過高的原因有很多。 DME 控制單元數(shù)據(jù)解讀不良,得給車輛控制程序升級編程。 EPDW 調(diào)節(jié)電磁閥本身有故障,要檢查電阻,有幾歐姆且不是無窮大電子方面就沒事,還要給電磁閥通電看真空管兩端的關(guān)閉和導(dǎo)體情況。 EPDW 調(diào)節(jié)電磁閥濾 閱讀全文>>
剎車踩一下還是需要一直踩,這得根據(jù)具體情況來定。 車速慢時,慢慢踩下剎車就行。 車速快時,先一下一下踩,把車速降下來,然后再慢慢踩。 長距離輕剎車,得先松油門踏板,根據(jù)距離、車速來剎車,要讓乘車人沒沖擊感。 緊急剎車,就得用力踩,因為車都有 閱讀全文>>
輪胎的計量單位既可以是條,也可以是個。 具體來說,子午線輪胎的計量單位通常是條,有內(nèi)胎的輪胎計量單位一般是套,而真空輪胎的計量單位則多為個。 單導(dǎo)向花紋輪胎的花紋溝相互連接,形成獨立的花紋塊結(jié)構(gòu),制動性能好,排水出色,雨天行駛穩(wěn)定,適合高速 閱讀全文>>
渦輪增壓器故障一般會亮起發(fā)動機(jī)故障燈。 因為裝有渦輪增壓器的車,一旦它出故障,發(fā)動機(jī)故障燈就亮。 為啥會這樣呢?長時間沒保養(yǎng)是一個原因。發(fā)動機(jī)要是長時間不保養(yǎng),再加上不好的駕駛習(xí)慣,會讓發(fā)動機(jī)運行負(fù)擔(dān)大,磨損加快,這就得靠發(fā)動機(jī)故障燈提醒車 閱讀全文>>
汽車減震器是換一個還是換一對?建議換一對。 因為減震器關(guān)乎汽車的操控性、平衡性、舒適性和安全性。汽車的避震器由彈簧和阻尼筒組成,阻尼筒能限制彈簧彈跳次數(shù),若只有彈簧無阻尼筒,車身左右運動次數(shù)過多,影響舒適性和操控性。 如果只換一個減震器 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響是敲缸還是氣門?這得仔細(xì)分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動機(jī)中上部位,聲音喑啞有節(jié)奏,冷車、怠速時更明顯,發(fā)動機(jī)溫度正常后會減弱甚至消失。 氣門異響則在發(fā)動機(jī)頂部,運轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)有節(jié)奏的聲音,怠速時最突出,高速時不明顯。 要更準(zhǔn)確判斷,可 閱讀全文>>
車燈進(jìn)水了是更換還是維修,這得看具體情況。 要是進(jìn)水輕微,找專業(yè)維修店修修就行。比如說只是有一點點霧氣,那維修店能處理好,不用換。 但要是大量進(jìn)水,那就得換了,不然沒法保證正常照明。 車燈分照明燈和信號燈,像前照燈就有遠(yuǎn)光、近光,它們都是為 閱讀全文>>