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換輪胎到底是一對(duì)還是一個(gè)?這得看具體情況。 要是新車,行駛路程不多,同一軸的輪胎磨損差不多,那只換出問題的那個(gè)就行。 要是輪胎跑了幾萬公里,其中一個(gè)有問題,這時(shí)最好換一對(duì)。因?yàn)橹粨Q一個(gè)可能導(dǎo)致車輛一高一低,跑快了容易跑偏。 同軸就是汽車一條 閱讀全文>>
車模是貼在車內(nèi)還是車外?答案是貼在車內(nèi)。 汽車貼膜是在車輛的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、天窗上粘貼一層薄膜物體。貼在車內(nèi)有很多好處。 能阻擋紫外線,阻隔 99%的紫外線,防止皮膚損傷,減少汽車內(nèi)飾老化。還能阻擋部分熱量,汽車貼膜能非常好的隔 閱讀全文>>
換渦輪增壓器不算是大修。 大修往往是像發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、拉桿頂?shù)舻梅纸獍l(fā)動(dòng)機(jī),還有助力方向機(jī)損壞這類情況。 渦輪增壓器壞了基本沒法修,只能換。它是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的,由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成,排氣渦輪連在排氣歧管上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠了,排氣能推動(dòng) 閱讀全文>>
渦輪增壓汽車不一定會(huì)燒機(jī)油。 雖說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高,會(huì)有一定機(jī)油損耗,但并非必然燒機(jī)油。 渦輪增壓通過提高進(jìn)氣壓力來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩,這使得其工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機(jī)油,是因?yàn)槌R姷臏u輪車多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車,這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的情況。先別慌,咱們來看看怎么解決。 第一,立即剎車制動(dòng),在后胎下墊三角木、石頭等障礙物,阻止車輛繼續(xù)溜動(dòng)。 第二,檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時(shí),聽到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機(jī)工 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油既有國(guó)產(chǎn)的,也有進(jìn)口的。它是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。 殼牌機(jī)油分五種檔次,灰殼是全合成的,能給發(fā)動(dòng)機(jī)很好的保護(hù)和清潔,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。藍(lán)殼是半合成,適合多數(shù)日常開車的車輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種,HX6 是半合成,各類車都能 閱讀全文>>
自吸可以改成渦輪增壓。 不過這不是個(gè)簡(jiǎn)單操作,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件進(jìn)行改裝。比如,要更換進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、中冷器等。改裝后還得去車管所備案登記。 渦輪增壓有不少優(yōu)點(diǎn)。同等排量下,動(dòng)力更強(qiáng)勁,能讓車子跑得更帶勁。比如常見的 1.8T 渦輪增 閱讀全文>>
汽車被噴了自噴漆不用愁,下面給您介紹幾種有效的解決辦法。 可以用具有稀釋漆料作用的水溶液,像香蕉油、風(fēng)油精、植物油等。先把這些溶液均勻涂在自噴漆部位,等幾分鐘充分浸濕,再用肥皂或洗車液清洗,記得要用白色毛巾。 要是洗不干凈,還可以試試汽 閱讀全文>>
汽油機(jī)吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合氣體。 汽油具有粘性小、蒸發(fā)快的特性,能通過噴射系統(tǒng)噴入氣缸。在吸氣沖程中,進(jìn)氣門打開,空氣通過進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸,同時(shí)燃油噴射器將汽油噴入氣缸,二者混合形成混合氣。 混合氣的形成需要控制好燃油和空氣的 閱讀全文>>
0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好,能適用零下 35℃低溫,5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看,0W 粘度更低,流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上,0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng),5W 在零下 30 閱讀全文>>
換輪胎時(shí)是選 2 個(gè)還是 4 個(gè),這得綜合多方面來考慮。 要是您預(yù)算充足,那直接換 4 個(gè)輪胎最好,這樣能有更好的操控和平衡,行車更安全,輪胎壽命也能延長(zhǎng)。 要是預(yù)算有限,只有兩個(gè)輪胎磨損嚴(yán)重,那就先換 2 個(gè),新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
油箱蓋不會(huì)自動(dòng)彈開,原因有不少。 比如油箱蓋咬合處老化生銹,彈簧沒彈性,拉線掉落、過長(zhǎng),開關(guān)控制系統(tǒng)有問題,鎖機(jī)構(gòu)機(jī)械故障,油箱蓋移位,天氣冷被凍住,太臟,內(nèi)部彈簧機(jī)構(gòu)出問題,有的車型中央門鎖故障也會(huì)影響,還有油箱蓋電機(jī)老化、缺潤(rùn)滑油損壞。 閱讀全文>>
渦輪增壓常見的問題主要有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 壓力機(jī)喘振,這是工作時(shí)壓氣機(jī)空氣流量減少到一定程度導(dǎo)致的,會(huì)有強(qiáng)烈震蕩、喘息噪聲和進(jìn)氣壓力下降。解決辦法是檢查進(jìn)氣系統(tǒng),確保無堵塞和異常。 增壓壓力下降,原因是充氣量減少等,會(huì)致功率下 閱讀全文>>
汽車噴漆需要自噴漆,以下是一些實(shí)用的辦法。 想洗掉自噴漆,能采用一些可稀釋油漆的溶液,像香蕉油、清涼油、橄欖油等。把溶液均勻涂在自噴漆處,等幾分鐘充分浸透,再用肥皂或洗車液洗凈就行。也可以網(wǎng)上買油漆稀釋劑,按說明操作。 給汽車噴涂自噴漆 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車,這是個(gè)比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況,第一時(shí)間剎車制動(dòng),然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動(dòng)系統(tǒng)沒法停車,應(yīng)留意操縱方位,繞開路人或危險(xiǎn)目標(biāo),讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏,利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
渦輪增壓的壽命一般受到多個(gè)因素的影響。 首先是材料質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)材料制成的渦輪增壓器往往能使用更久。 使用環(huán)境也很關(guān)鍵,車輛若常在惡劣環(huán)境行駛,比如高溫、多塵等,會(huì)縮短其壽命。 使用方式同樣重要,像經(jīng)常超負(fù)荷或超速行駛,會(huì)給渦輪增壓器帶來較大損 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會(huì)選用不同顏色的底漆,比如黑色的車通常會(huì)用白色的底漆,白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整個(gè)涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
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