自學習功能從某方面能改善換擋頓挫，但能否彌補硬件本身的偏差，就要看變速箱自學習功能的優(yōu)劣，這也直接能體現(xiàn)廠家的技術實力。你的發(fā)動機轉速和檔位不匹配。車的行駛速度和檔位不匹配。你的駕駛技術有待提升，要充分熟悉車的性能才會逐漸減少頓挫感。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

大眾速騰自動換擋故障是雙離合變速箱的常見問題由于離合器的半聯(lián)動控制不準確導致雙離合在起步時出現(xiàn)故障。這類似于mt的半聯(lián)動啟動。有的人起步平穩(wěn)有的人起步受挫這是離合器控制精度不同造成的。但是如果頓挫感比正常情況要嚴重，那么我們要考慮變速箱是 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、不按時更換變速箱油造成變速箱內部雜質和臟污。變速箱內部磨損。閥體磨損。4S店稱之為滑閥箱。2、第二種情況就是變速箱上方的散熱器內部腐蝕滲漏，防凍液和變速箱油來回串動，導致防凍液進入變速箱損壞，變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，甚至加油不走空轉、打滑 閱讀全文>>

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• 2023-10-09

但是如果頓挫感比正常情況要嚴重，那么我們要考慮變速箱是否出現(xiàn)損壞，例如內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。時間長容易離合半聯(lián)動控制不準確就會頓挫了。抖 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

今天給各位分享polo自動擋變速箱頓挫的知識，其中也會對大眾Polo自動擋換擋時進行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！ Polo自動擋降檔時頓挫問題 頓挫感是個車多少都會有的，異響的話還是比較麻煩的，最重要是要找到異響 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、一汽大眾高爾夫，使用也是沒有幾年的時間，最近這個變速箱問題一直困擾著我，這車的低擋位尤其是123擋升擋慢換擋根本就不積極，轉速上升而速度根本就沒有響應。2、自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、邁騰低速頓挫有以下解決辦法：升擋頓挫：多數(shù)原因是因為變速箱的響應速度不夠快升擋速度跟不上你踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那就有頓挫感。2、不按時更換變速箱油造成變速箱內部雜質和臟污。變速箱內部磨損。閥體磨損。4S店稱之為滑閥箱。 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、雙離合變速箱在低速行駛時換擋是有頓挫的，不過速度起來之后，換擋的頓挫是不明顯的。雙離合變速箱的工作原理就決定了這種變速箱是有頓挫的。2、雙離合變速箱大部分會有頓挫感，尤其是干式非常明顯，但頓挫感和駕駛習慣有一定關系，其次也沒有絕對不頓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、變速箱產(chǎn)生頓挫感的原因可能還跟油品有關，要選擇合適粘度的變速箱油。因為如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，造成不必要的動力損耗，而粘度選擇過小，也會因為離心力的作用將油從齒面甩掉造成油封漏油。2、排除其他原因后，也有理由懷疑是變速箱油本 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，也會引發(fā)怠速時車身抖動的問題。變速器的異響不是個小問題，需要盡快到汽車維修店檢查解決。以下是有關變速器異 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒 閱讀全文>>

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• 2023-10-07

1、邁騰換擋頓挫的原因是：原因一：發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發(fā)動機轉速低于離合器片轉速。原因二：變速箱本身導致的頓挫或者是變速箱缺乏保養(yǎng)導致。2、~2檔的換擋頓挫是自動變速箱正常的表現(xiàn)， 閱讀全文>>

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• 2023-10-07

大家好，關于富康自動變速箱頓挫很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于老富康起步加油有頓挫感的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！法國的AL 閱讀全文>>

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• 2023-09-28

大家好，今天小編來為大家解答奧迪a6l轉彎異響頓挫這個問題，奧迪a6l轉向時有異響是什么原因很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！奧迪a6l轉向時嘎嘎嘎響什么原因奧迪a6l轉向時嘎嘎嘎響有以下原因：1、因前輪轉向節(jié)（半軸球籠等）造 閱讀全文>>

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• 2023-09-28

1、還是可靠的，首先at的變速箱可靠性就是有目共睹的，通用的6AT換擋邏輯不是特別好，但是其他還行 低速起步頓挫還是有的，耐用的話應該還可以，畢竟第三代了吧。老科魯茲的變速箱是最容易壞的，這個改善不少了，還行吧。2、實際開起來也確實如此 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。2、換完變速箱油有頓挫的感覺，這個一般都是更換變速箱油不徹底，或者是更換的變速箱油和原車的變速箱油型號不匹配造成的。在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。2、可能是車輪制動盤與剎車片異常摩擦產(chǎn)生的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

大家好，今天來為大家分享自動變速箱40碼頓挫的一些知識點，和自動舒適40碼有頓挫感的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！自動舒適40碼有頓挫感 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、不按時更換變速箱油造成變速箱內部雜質和臟污。變速箱內部磨損。閥體磨損。4S店稱之為滑閥箱。2、第二種情況就是變速箱上方的散熱器內部腐蝕滲漏，防凍液和變速箱油來回串動，導致防凍液進入變速箱損壞，變速箱出現(xiàn)換擋頓挫，甚至加油不走空轉、打滑 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

雙離合變速箱低速換擋回退明顯。只要速度提高，這臺變速箱的回退就會小很多。雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，其結構與手動變速箱類似。雙離合變速箱比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構。雙離合升檔頓挫的原因可能是變速箱低擋傳動比差大或 閱讀全文>>

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• 2023-09-26