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昂科威低速時底盤有異響,您可以這樣處理: 首先檢查并更換剎車片,或者更換平衡桿膠套。 要是異響問題還存在,就把車子升起來,拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器圓錐主動齒輪軸承的預加負荷及減速器齒輪的接觸痕跡。 還得留意底盤 閱讀全文>>
普拉多底盤升高為什么會自己降低 普拉多底盤升高后自己降低,可能有以下幾種原因。 首先,傳感器故障。傳感器是檢測底盤高度的重要裝置,如果出現(xiàn)問題,可能導致底盤高度數(shù)據(jù)不準確,從而引起底盤自動降低。 其次,減震器異常。減震器如果存在問題, 閱讀全文>>
英菲尼迪 Q50 底盤系統(tǒng)出現(xiàn)故障,別慌,咱們來一步步解決。 如果儀表盤顯示底盤控制系統(tǒng)錯誤,亮防滑燈,熄火重新打燃又不亮了,那得著重檢查幾個地方。首先是副駕駛側,特別是三角板位置,因為這款車天窗容易漏水,要是副駕駛側車身模塊進水腐蝕就可 閱讀全文>>
朗逸過顛簸路面底盤松散異響,可能是以下原因?qū)е碌募皩慕鉀Q辦法: 1. 地盤零件連接螺絲部分有松動:緊固松動的螺絲,確保底盤零件連接穩(wěn)固。 2. 減震器問題:如果減震器漏油、彎曲或老化磨損,需直接更換新的減震器。要是阻尼壓力軸承老化或 閱讀全文>>
名爵 6 汽車藍牙微信沒聲音可能是以下原因: 1. 中控的音頻輸出沒有切換到藍牙模式,您需要檢查并切換到正確模式。 2. 音頻的傳輸線路有故障,這種情況可能需要專業(yè)檢修。 3. 音響觸點燒蝕或線圈故障,需要對音響進行檢查和維修。 4. 中控 閱讀全文>>
名爵 6 牽引力故障燈亮了,一般是下面這些情況: 電磁閥故障,這會影響油壓,從而導致報警。 機油臟污,把電磁閥濾網(wǎng)給堵塞了,也會出問題。 執(zhí)行機構齒輪與葉輪磨損,油壓泄漏,故障燈就亮。 節(jié)氣門臟污,影響進氣量。 燃油系統(tǒng)有毛病,像 閱讀全文>>
名爵 6 發(fā)動機有啾啾的聲音,可能是以下原因?qū)е碌模?1. 發(fā)動機溫度過低。在冷啟動時,缸壁與活塞的間隙未達到最佳尺寸,機油潤滑也不充分,聲音會稍大,待發(fā)動機溫度上升后通常會恢復正常。 2. 三元催化器受熱膨脹。工作時產(chǎn)生的聲響。 3 閱讀全文>>
名爵 6 定速巡航上面那個故障燈通常是黃燈。當這個黃燈亮起,意味著車速沒有達到定速巡航開啟的限定條件,或者定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 如果車速未達要求,比如低于 40 邁,故障燈就可能亮起,這時需要將車速提升到不低于 40 邁,再按一下“ 閱讀全文>>
寶馬 7 系轎車中央顯示屏提示底盤故障,一般有以下這些原因和解決辦法。 可能是右后側空氣減振器漏氣。這時候可以把空氣減振器拆下放入水中加壓,檢查是否有漏氣情況,如有損壞就更換右后空氣減振器。 也可能是空氣壓縮機的繼電器出問題。比如外觀發(fā) 閱讀全文>>
路虎發(fā)現(xiàn)運動版行駛時底盤有異響,可能是以下原因及對應的解決辦法: 1. 下擺臂質(zhì)量問題:如果聽到鏗鏘聲和橡膠摩擦聲,且來自前輪位置,大概率是質(zhì)量問題引起的異響。售后有兩種方案,一是抽出下臂套筒的阻尼油,但濾震效果差、噪音大,不建議采用。二是 閱讀全文>>
名爵 6 剎車后總有吱吱的聲音,可能是以下原因: 1. 剎車盤磨損嚴重,這會導致剎車時接觸面不平整,產(chǎn)生異響。 2. 有堅硬異物進入剎車片與剎車盤之間,摩擦時發(fā)出吱吱聲。 3. 剎車片磨損到警戒線觸發(fā)報警,從而出現(xiàn)聲音。 4. 使用了劣質(zhì)、 閱讀全文>>
名爵 6 停車鎖車后車燈一直亮可能是以下原因: 1. 制動片回位彈簧不回位。 2. 制動油杯中的液面下降。 3. 尾燈線路故障。 4. 制動燈開關損壞。 5. 手制動器未松開。 6. 車輛配備了鎖車后車燈延緩熄滅的“伴我回家”功能,激活后會 閱讀全文>>
比亞迪元 EV 行駛時底盤噪音過大,可能是由以下原因?qū)е碌,咱們一起來看看相應的檢修辦法: 輪胎異常磨損:這會讓底盤在行駛時發(fā)出噪音。您可以檢查輪胎是否有磨損不均或者異常的磨損痕跡。 引擎模擬器故障:雖然斷開引擎模擬器插接器后異響依舊, 閱讀全文>>
獵豹黑金剛跑車時底盤咕隆咕隆發(fā)震,可能是以下原因: 底盤襯套老化,長時間使用會使橡膠襯套老化,導致底盤各部件間間隙變大,經(jīng)過崎嶇路面就會發(fā)出異常噪音,解決辦法是更換新的正品原廠底盤襯套。 輪胎問題,比如輪胎磨損不均勻、氣壓不足或存在異物 閱讀全文>>
北汽新能源 EX200 事故車拆解維修全過程解析 北汽新能源 EX200 發(fā)生較為嚴重的碰撞事故,涉及車身多處部位的維修。這臺車在右前側遭受第一次碰撞后反彈,導致左前 B 柱與柱狀物體二次碰撞。盡管碰撞嚴重,但駕駛艙完好,氣囊和氣簾全部彈 閱讀全文>>
奧迪 Q3 底盤護板相當不錯。 首先,它的材質(zhì)是鋁合金,這種材質(zhì)強度高、剛度大、穩(wěn)定性好,能減輕重量的同時保證足夠強的縱向支撐性和減震效果。 它能減少底盤刮撞危險帶來的損傷,防止泥沙侵入,有效保護發(fā)動機,還能阻擋雨、雪、酸性水源的侵入。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 的底盤護板那是相當不錯! 它在發(fā)動機艙和乘員艙采用了多塊毛氈式護板,防護嚴實,底盤平整化出色。車尾也有部分非金屬材質(zhì)的小塊護板。 毛氈式護板不僅隔音降噪效果好,石子打到護板上產(chǎn)生的噪音小,而且發(fā)動機艙下護板銜接前杠下護板及 閱讀全文>>
奧迪底盤護板挺不錯的。 像奧迪 A4 的底盤護板設計出色,底部幾乎完全被包裹,發(fā)動機和變速箱部位的護板采用分體式設計,面積大且平整度高,不影響美觀。其底盤平整度高,有利于降低風阻和減少道路噪音。 奧迪 A6L 的底盤護板表現(xiàn)也很好,采用 閱讀全文>>
CRV 底盤裝甲有必要裝。 CRV 出廠時雖有底盤防銹處理,但防護相對簡單且局部,保護能力有限。 如果您的用車環(huán)境惡劣,比如常在潮濕多雨地區(qū)、多酸性雨水路段行駛,或是經(jīng)常行駛在砂石較多的道路,底盤裝甲就很有必要。它能有效隔絕夏季地表高溫對 閱讀全文>>
艾瑞澤 5 底盤生銹的處理辦法: 1. 安裝擋泥板:在車內(nèi)安裝擋泥板,尤其是在鹽堿或碎石路面行駛時,擋泥板越大效果越好,能有效減少底盤生銹的可能。 2. 打磨銹跡涂底漆:用極細水砂紙輕輕打磨掉銹斑,徹底擦拭干凈后涂一層底漆。如果是新劃痕 閱讀全文>>