幾何多光束大燈是一種先進(jìn)的汽車大燈。 它是一款 LED 大燈，每個大燈帶有 84 顆 LED 點光源。 隨著汽車技術(shù)發(fā)展，大燈不斷升級，LED 大燈成主流，而幾何多光束大燈是在此基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。 它最初在奔馳汽車上使用，比如全新長軸距 E 級 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

菲羅多剎車片是英國的品牌，現(xiàn)隸屬于美國輝門集團(tuán)。其主要產(chǎn)地在中國的武漢。中國市場上大部分菲羅多剎車片都產(chǎn)自武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有菲羅多標(biāo)記，隔間片規(guī)則，定位釘飽滿；假冒的則印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo)，隔音片不規(guī)則，定位釘已銹蝕。 在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

多缸失火的原因主要有以下這些： 燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵故障、噴油器堵塞或燃油濾清器堵塞等部件問題，會造成燃油供應(yīng)不足或不均勻，使得部分汽缸無法正常工作。 點火系統(tǒng)出狀況也會導(dǎo)致，比如火花塞損壞、點火線圈故障或者點火提前角不正確，這樣部分汽缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

多缸失火的原因主要有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器等部件出故障，會造成燃油供應(yīng)不足或不均勻，引發(fā)多缸失火。 點火系統(tǒng)若有問題也不行，比如火花塞老化損壞、點火線圈故障、點火提前角不對，都會讓部分汽缸點火不良甚至不點火。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

高速上遇到爆胎，別慌，咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤，啥都別亂操作，等車子穩(wěn)定下來，再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎，先緊急握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動再駛離，這過程別反復(fù)打方向盤，也別猛踩剎車，停穩(wěn)后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎，握好方向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

高速爆胎是很危險的情況，但別慌，咱有辦法處理。 要是前輪爆胎，您得趕緊雙手握緊方向盤，保持車輛直線行駛，穩(wěn)定后慢慢制動，再駛離主干道，這過程可別亂轉(zhuǎn)方向盤和急剎車。 后輪爆胎呢，握緊方向盤，反復(fù)輕踩剎車，把車輛重心前移，讓好的前輪胎受力，減 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車搭電線的粗細(xì)要根據(jù)車輛類型和使用情況來決定。 對于汽油車，理論上最細(xì)要用 6 平方的，但這只是非常勉強(qiáng)能行，實際中建議使用 10 平方以上的銅線。 而柴油車需要的電線更粗。 普通家用車，用 10 平方銅芯線就夠了，能保證有效連接又 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

奧迪車的備胎能不能上高速得分情況。 如果是全尺寸備胎，和原車輪胎一致，理論上是可以上高速長距離行駛的，但更換輪胎螺栓緊固扭矩需專業(yè)換胎店操作。 要是非全尺寸備胎，一般不適合上高速。因為這類備胎輪胎直徑和寬度略小，最高時速通常只能到 80km 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

奔騰汽車的水溫在正常使用時，通常不超過 4 格算正常。 水溫其實就是冷卻液的溫度，正常情況下，水溫表顯示在 70 到 90 攝氏度之間為正常范圍。 比如說，發(fā)動機(jī)啟動并運(yùn)行一段時間后，水溫表一般會顯示在這個區(qū)間。 當(dāng)冷卻水箱中的水位偏低時， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

定損兩萬多一般不算是大事故。 大事故的界定可不是單純看定損金額。事故車通常指因非自然磨損的事故，致使車輛出現(xiàn)損壞，機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價值降低的情況。 像那些存在結(jié)構(gòu)性損傷的車輛，就屬于比較嚴(yán)重的事故車。而定損兩萬多，有可能只是車輛的一些重要部件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

胎壓 260 能安全跑高速嗎？答案是一般情況下可以，但存在一定風(fēng)險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態(tài)氣壓通常在 230 - 250kPa 之間，260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小，摩擦力降低，影響操控性和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

補(bǔ)了釘子的輪胎能不能跑高速，這得看不少情況。 要是輪胎被釘子扎的次數(shù)不超 3 次，去專業(yè)地方讓專業(yè)的人修，輪胎新就能跑高速，舊就別跑。 輪胎是車唯一碰地面的，對行車安全穩(wěn)定太重要啦，它是橡膠的會老化，一般在車上用四年就得換，四年一換比較好。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

高速路上車子拋錨別慌，這樣處理。 首先判斷故障輕重，車輛有行車電子系統(tǒng)，儀表盤故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛，可去服務(wù)區(qū)或下高速找修理店，注意謹(jǐn)慎行車。 嚴(yán)重故障像爆胎、車輛抖動、失去動力等，要開雙閃，緩慢變道至應(yīng)急車道停 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

名爵 6 的三元催化器在排氣管頭端。 它形狀像水壺，是汽車排氣系統(tǒng)中很重要的機(jī)外凈化裝置。 三元催化器由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層這四部分組成。 殼體用不銹鋼做的，能防水垢脫落堵載體。阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊構(gòu)成，有密封、保溫和固定載體 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

寶馬輪胎側(cè)面劃傷可以多深是很多寶馬車主關(guān)心的問題。 一般來說，寶馬輪胎側(cè)面劃傷允許在 4 毫米以下。如果超過 4 毫米，就需要考慮更換輪胎了。 輪胎側(cè)面的橡膠厚度通常不超過 1 厘米，所以 4 毫米是一個比較關(guān)鍵的界限。 比如，出現(xiàn)一個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

高速上車輛拋錨了別慌，這么處理。 車輛出現(xiàn)故障時，先根據(jù)車輛狀態(tài)和電子系統(tǒng)提示判斷輕重。 輕微故障像一些小問題不影響正常行駛的，能繼續(xù)開到高速服務(wù)區(qū)或在沿途出口下高速找修理店。但判斷時得注意前方路況，謹(jǐn)慎行車。 嚴(yán)重故障比如爆胎、車輛抖動、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

名爵6油耗突然變高，原因眾多。 載重方面，車輛承載重量大，行駛中要更多能量克服重力，油耗就會上升。 路況不好，像城市擁堵，頻繁起步停車，發(fā)動機(jī)耗能多，油耗增加。 駕駛習(xí)慣差，比如急加速、急剎車，會讓油耗變高。 天氣惡劣，像高溫、多雨、大風(fēng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)怠速抖動的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī)，也就是往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)，其燃料在內(nèi)部燃燒，這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動機(jī)抖動怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

名爵 6 車內(nèi)會發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 車身方面，門窗膠條或摩擦部位出問題會導(dǎo)致異響，解決辦法是貼膠條、墊橡膠。 發(fā)動機(jī)艙要是有異響，內(nèi)部不正常響聲往往是大故障，得送廠檢修。 輪胎異響，“嗒嗒”聲一般是胎面有小石子，呼呼聲可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

高速踩剎車方向盤會抖動，原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車盤不平，花點小錢把剎車盤磨一下或者換一個就行。 二是車輪動平衡有問題，車輪在高速行駛時沒處于平衡狀態(tài)，動平衡數(shù)據(jù)出問題，車輪轉(zhuǎn)動中心偏移，導(dǎo)致車輪抖動，進(jìn)而影響方向盤。這種情況 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05