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嘉實多機油有三個檔次,分別是極護、磁護和嘉護。 極護屬于全合成機油,其中包含極護和極護動力版兩款,還添加了金屬元素鈦。 磁護屬于半合成機油,抗磨損性能不錯。 嘉護屬于礦物質(zhì)機油,又分為金嘉護、銀嘉護和嘉力。 極護檔次,為高性能車輛和 閱讀全文>>
安全氣囊會從以下這些地方彈出。 首先是前安全氣囊,它會從駕駛?cè)饲懊娴姆较虮P中央的蓋子彈出。 而乘客安全氣囊則安裝在前排乘客前面的方形儀表板上。 側(cè)安全氣囊一般在座椅外側(cè)或側(cè)門上,安裝在側(cè)門部分的車型,其安全氣囊通常在 A 柱上。 還有膝蓋安 閱讀全文>>
當(dāng)汽車遭遇碰撞時,安全氣囊傳感器會迅速檢測撞擊信號。一旦撞擊強度達到預(yù)定閾值,傳感器就向電子控制器發(fā)送信號。 電子控制器對比預(yù)設(shè)標準,滿足條件后啟動驅(qū)動電路,給氣囊組件內(nèi)的氣體發(fā)生器發(fā)送起動信號。 氣體發(fā)生器隨即點燃氣體發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體 閱讀全文>>
安全氣囊是在汽車遭遇碰撞時發(fā)揮作用的重要裝置。 它的工作原理是這樣的:當(dāng)汽車發(fā)生碰撞,安全氣囊傳感器會快速檢測撞擊信號。撞擊強度達到預(yù)定閾值,傳感器就向電子控制器發(fā)信號。控制器對比預(yù)設(shè)標準,滿足條件就啟動驅(qū)動電路,給氣體發(fā)生器發(fā)信號。氣體 閱讀全文>>
安全氣囊燈一直亮,主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是氣囊傳感器連接線束周圍有異物,比如金屬鐵屑,會因線路斷鏈導(dǎo)致故障燈誤報。這種情況需要清理周圍異物。 二是汽車電子調(diào)節(jié)單元感應(yīng)數(shù)據(jù)不對,這可能是系統(tǒng)自身的問題,需要專業(yè)設(shè)備檢測并修正 閱讀全文>>
一輛轎車通常更換 4 個火花塞。 這是因為就算只更換一個同品牌同型號的火花塞,新舊火花塞的放電間隙和阻值也會不一樣,可能影響發(fā)動機的性能。而且更換火花塞時,一般建議全部更換。 火花塞的更換數(shù)量與車型有關(guān),比如有些轎車只有 4 個火花塞,那就 閱讀全文>>
如果汽車安全氣囊故障燈亮了,咱們可以這樣來消除。 先把車鑰匙拔出來,斷開電瓶負極,等 5 到 10 分鐘,然后再看看故障燈還亮不亮。要是不亮,那可能是假故障。 要是還亮,咱們試試判斷是不是線路脫落或者接觸不良,檢查下氣囊導(dǎo)線。也可能是氣囊傳 閱讀全文>>
安全氣囊燈一直亮著,可能是由多種原因造成的。 一是氣囊傳感器連接線束周圍有異物,比如金屬鐵屑,可能導(dǎo)致線路斷鏈從而引發(fā)故障燈誤報。 二是汽車電子調(diào)節(jié)單元感應(yīng)數(shù)據(jù)不對,這也會讓故障燈亮起。 三是車輛長期停放在潮濕環(huán)境中或清洗汽車時濕連接接口引 閱讀全文>>
汽車空調(diào)需要打的壓力不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,正常運行情況下,低壓在 1.0—2.5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。 正常的高壓壓力應(yīng)為 1.3-1.7MPa 左右,正常的低壓壓力應(yīng)在 0.15-0. 閱讀全文>>
大眾 Polo 的剎車燈通常有兩個,分別位于左側(cè)和右側(cè)。正常情況下,踩下剎車踏板時這兩個剎車燈會同時亮起。 它們安裝在車輛尾部,主色調(diào)為紅色,增強了光源的穿透力,讓后方車輛在能見度低時也能輕易發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車,避免追尾。 如果 Polo 閱讀全文>>
安全氣囊彈出速度很快,通常約在 250km/h 到 300km/h 左右。 其彈出速度并非固定不變,會受多種因素影響。比如碰撞力度,力度越大彈出速度可能越快。車速也會有影響,車速快時碰撞可能導(dǎo)致更快的彈出速度。車輛設(shè)計同樣關(guān)鍵,不同車企設(shè)置 閱讀全文>>
名爵 6 的空調(diào)濾清器位置一般有兩個常見的地方。 一個是在發(fā)動機艙的右方,就在靠近雨刮器的下方。 另一個是在手套箱的后面。 如果是在發(fā)動機艙的位置,找到相應(yīng)區(qū)域后,可能需要拆卸一些部件才能看到空調(diào)濾清器。 要是在手套箱后面,得先拆下 閱讀全文>>
安全氣囊的質(zhì)保期限通常是 8 到 10 年,保修時間一般是 3 年或 10 萬公里。 安全氣囊由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置組成,分類有單氣囊、雙氣囊、四氣囊、多氣囊、側(cè)氣囊、膝部氣囊、頭部氣囊。 使用中要注意必須與安全帶 閱讀全文>>