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十代雅閣故障燈全亮了，不用慌，咱來看看咋解決。 先試試重啟車輛，說不定行車電腦程序有點(diǎn)小毛病，重啟一下就好了，故障燈可能就滅了。 要是重啟沒用，那就得瞅瞅儀表盤傳感器是不是有問題。多數(shù)時(shí)候，故障燈全亮就是傳感器壞了，這得讓專業(yè)維修人員好好檢 閱讀全文>>
吉利帝豪正時(shí)鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個。 一是正時(shí)鏈條磨損，長時(shí)間使用后有了間隙，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)就會發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過緊，都會導(dǎo)致鏈條抖動，產(chǎn)生撞擊異響。 三是正時(shí)鏈條被抻長，使用中鏈條因磨損拉長有了間隙， 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)正時(shí)側(cè)蓋滲油的原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動，比如油底殼襯墊損壞或者螺絲松動，還有油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，這都會導(dǎo)致滲油。 其次，發(fā)動機(jī)支架板變形也可能引起滲油，如果支架板變形，會影響正時(shí)側(cè)蓋的密封性。 再者，正時(shí)齒 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時(shí)皮帶。 正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間準(zhǔn)確。 為啥夏利N7用正時(shí)皮帶而不是鏈條呢？這是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃�，還易于補(bǔ)償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
名爵 6 后視鏡折疊出故障的原因有不少。 溫度過低可能影響其正常工作；潤滑不良會讓部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢；伸展機(jī)構(gòu)進(jìn)灰，阻力增大，導(dǎo)致折疊受阻；電機(jī)故障會直接讓折疊無法進(jìn)行。 電池?cái)嚅_或無電源會讓電動折疊功能失效，這時(shí)要重新設(shè)置后視鏡。線路出問題， 閱讀全文>>
13 款奧迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，絕大部分車輛都會出現(xiàn)這種情況，可以用 PNF 類的修復(fù)劑，清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)，把發(fā)動機(jī)缸蓋拆下更換氣門油封就行。 熱車燒機(jī)油，就是汽車達(dá)到正常溫 閱讀全文>>
柴油車出現(xiàn) P150A 故障碼得這樣修復(fù)。 先檢查車輛的通訊網(wǎng)絡(luò)，LIN 總線系統(tǒng)是重點(diǎn)，這是成本較低的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，常用于汽車輔助系統(tǒng)，用相應(yīng)設(shè)備檢測確保正常運(yùn)行。 要清楚故障碼 P150A 可能就和 LIN 總線系統(tǒng)有關(guān)，它定義了基 閱讀全文>>
當(dāng)駕駛員遇到急剎車一下進(jìn)去了的情況，要保持冷靜，這是最重要的。 平時(shí)得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，不能疲勞駕駛，要高度集中注意力，熟練操控車輛，還要留夠車距。 遇到急剎車，別盲目一下就猛踩剎車，可以先適當(dāng)點(diǎn)剎。車距夠的話，間斷輕踩剎車讓車速慢慢降下來 閱讀全文>>
沃爾沃行車記錄儀出現(xiàn)故障，可這樣處理。 先查看內(nèi)存卡，取出格式化或換新卡試試。 要是記錄儀提示“請格式化內(nèi)存卡”，可能是重力感應(yīng)靈敏度設(shè)高了，把這選項(xiàng)設(shè)為低或關(guān)閉。 停車監(jiān)控功能用處不大還占內(nèi)存，將其關(guān)閉。 機(jī)械故障方面，可能是內(nèi)存卡故障， 閱讀全文>>
吉利帝豪 4G15 正時(shí)鏈條的對準(zhǔn)方法如下： 第一步，把曲軸轉(zhuǎn)動到第一個氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)。 接著，從凸輪軸六角開始轉(zhuǎn)動凸輪軸，讓凸輪軸正時(shí)鏈輪上的點(diǎn)標(biāo)記對準(zhǔn)。 然后，用減震皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動曲軸，使曲軸上的鍵朝上。 之后，將正時(shí)鏈條 閱讀全文>>
可變正時(shí)電磁閥損壞會帶來不少問題。 首先，發(fā)動機(jī)的動力性能會明顯下降，因?yàn)闊o法有效調(diào)整進(jìn)氣量、氣門開合時(shí)間和角度，燃燒效率降低，輸出功率不足。 其次，燃油經(jīng)濟(jì)性也會變差，不能根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)工況精準(zhǔn)控制，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。 再者，車輛的啟動可能變得 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶打滑會引發(fā)不少問題。 首先是車輛動力明顯減弱，像爬坡這種需要較大動力輸出的情況，會明顯感覺加速無力，難以達(dá)到正常的行駛速度。 其次會有異常的“吱吱”響聲出現(xiàn)。 要知道，正時(shí)皮帶在發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)中可是至關(guān)重要的，它和曲軸連接并按 閱讀全文>>
名爵 6 行駛中加油無力的原因有不少。 比如油泵油壓不夠，這會讓燃油供應(yīng)不足，導(dǎo)致加油無力。 活塞環(huán)和氣門等密封不嚴(yán)，會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出。 空濾芯要是堵塞，混合氣就會過濃，燃燒不完全，動力自然受影響。 油管出問題會影響油泵壓力供應(yīng)。 電 閱讀全文>>
吉利金剛的正時(shí)皮帶一般在行駛 10 萬公里左右需要檢查和考慮更換。但這不是絕對的，要根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整。 正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵部件，對吉利金剛而言，其更換周期建議每 6 萬公里或者 5 年左右。 不過，更換周期還和車輛的使用環(huán) 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的使用壽命通常能達(dá)到 15 萬公里至 20 萬公里。 正時(shí)鏈條相對齒形帶，優(yōu)點(diǎn)多多。齒形帶易老化、斷裂，工作中還有跳齒風(fēng)險(xiǎn)，很不可靠。而正時(shí)鏈條使用壽命和可靠性都更高，還能通過張緊器張緊，讓鏈條預(yù)緊度一直合適，實(shí)現(xiàn)終身 閱讀全文>>
手自一體變速箱蓄能器無壓力，別慌，咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要，能存能放能量，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力，先檢查氮?dú)鈮毫Σ粚�，皮囊有沒有壞。要是有問題，得重 閱讀全文>>
EA111 正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)不是一個固定值。 一般來說，車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。 因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的使用壽命會受多種因素影響，比如保養(yǎng)時(shí)所用的機(jī)油，好的機(jī)油能延長其使用時(shí)間。 閱讀全文>>
金杯cg14正時(shí)記號核對方法是這樣的。 先把進(jìn)排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位置，讓凸輪軸處于正確位置。 再把曲軸皮帶輪固定到前蓋，保證曲軸位置沒錯。 要留意發(fā)動機(jī)電氣正時(shí)，它指的是點(diǎn)火時(shí)刻、噴油時(shí)刻和氣缸壓力的配合關(guān)系，點(diǎn)火和噴油時(shí)刻得在規(guī)定范圍內(nèi)， 閱讀全文>>
換正時(shí)皮帶后聲音和抖動變大，可能是以下原因。 一是曲軸連接不對。正時(shí)皮帶與曲軸連接，傳動比要精準(zhǔn)保證進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確，用皮帶傳動噪音小、變化量小且易補(bǔ)償，但壽命短需定期換。更換后若出現(xiàn)怠速抖動，可能是這方面問題。 二是正時(shí)點(diǎn)沒對齊。確認(rèn)更 閱讀全文>>
名爵 6 起步時(shí)發(fā)動機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，原因不少。 潤滑系統(tǒng)有問題的話，會使發(fā)動機(jī)零部件摩擦變大，從而有嗡嗡聲，得檢查潤滑系統(tǒng)是否正常。 發(fā)動機(jī)皮帶松弛或者磨損也會這樣，要查看是否需要更換。 進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況，發(fā)動機(jī)沒法正常吸氣，就會產(chǎn)生嗡嗡 閱讀全文>>
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