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朗逸的防盜系統(tǒng)手動解除其實有多種方法。 首先，如果車門鎖閉被禁用聽到報警聲，用鑰匙打開駕駛座或乘客座車門，等幾分鐘報警聲會自動停，然后找發(fā)動機蓋下方或方向盤附近的報警器關(guān)閉它。 要是不行，就找保險絲盒拔下和報警器相關(guān)的保險絲，或者斷開電池， 閱讀全文>>
馬自達 CX5 變速箱換油通常需要 7.6 升左右，不過具體數(shù)量可能因車型和生產(chǎn)年份略有不同，有的可能在 6 升左右。所以更換時最好參考車輛說明書獲取準確信息。 變速箱油的更換周期也有所不同。手動擋一般建議三年或行駛 10 萬公里左右更換 閱讀全文>>
豐田 4AT 變速箱如果正確使用并且正確保養(yǎng)，能使用 60 萬公里左右。 AT 變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，內(nèi)部有很多行星齒輪。AT 變速箱是常見的自動變速箱，結(jié)構(gòu)復雜，但也是最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。 那 閱讀全文>>
手動擋停車熄火，原因有不少。 一是離合器控制不好，發(fā)動機輸出扭矩小于車輛行駛負載扭矩，動力不足就易熄火，像離合器沒控制好，發(fā)動機動力就難傳到車輪。 二是燃油系統(tǒng)有問題，怠速時發(fā)動機易受灰塵影響，灰塵在怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處積累，會讓發(fā)動機 閱讀全文>>
漢蘭達變速箱濾芯需要更換。 變速箱在汽車運行中，內(nèi)部機械金屬部件摩擦會產(chǎn)生雜質(zhì)和金屬碎屑，而濾芯能過濾這些，給各零部件提供潔凈的變速箱油，起到潤滑、清潔作用。 通常，每兩年或行駛 4 - 6 萬公里左右要更換變速箱油，換油時也應考慮換濾 閱讀全文>>
英朗手動擋起步抖動，原因主要有這幾個。 首先是半聯(lián)動技術(shù)的運用。開手動擋車起步得用半聯(lián)動，發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速差距大，離合踏板一下子全抬，發(fā)動機容易熄火，半聯(lián)動能縮小這速度差，讓車平穩(wěn)起步，還得掌握好離合器的結(jié)合點。 其次是離合器控 閱讀全文>>
變速箱系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 電子控制系統(tǒng)出故障，比如變速箱中傳感器的連接線存在問題，這時候汽車維修站能用電腦檢測，依據(jù)故障碼查出具體故障。 自動變速器油缺少也是常見原因，缺油時故障燈會亮起，提醒駕駛員及時補充。 高溫對變速箱 閱讀全文>>
科魯茲手動開鎖打不開可能有多種原因。 一是鎖芯故障，這種情況下更換鎖芯是有效的解決辦法。 二是鑰匙電池電量不足，若遙控鑰匙電池耗盡，車輛接收不到開鎖信號，導致開鎖鍵失靈，需要及時更換電池。 三是車輛內(nèi)部的接收器故障，這就需要聯(lián)系專業(yè)維 閱讀全文>>
本田思域變速箱故障主要有以下幾種。 對于 CVT 變速箱，鋼帶打滑是常見問題。長時間高負荷使用或未按時保養(yǎng)更換變速箱油，都可能導致鋼帶摩擦力不足，出現(xiàn)打滑，影響動力傳遞。 還有壓力缸故障，壓力缸是控制鋼帶張力的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)問題，會 閱讀全文>>
變速箱油有雜質(zhì)肯定會影響駕駛。 雜質(zhì)會降低變速箱油的性能，導致?lián)Q擋不再順暢，操控體驗變差。 正常情況下，優(yōu)質(zhì)的變速箱油能讓換擋順滑、操控輕松，可一旦有了雜質(zhì)，就沒法很好地發(fā)揮這個作用。 雜質(zhì)還會影響變速箱內(nèi)部零件的保護效果，加大零件的磨損。 閱讀全文>>
如果汽車變速箱進水，保險公司是否賠償要分情況。 如果您投保了涉水險，變速箱進水是會賠償?shù)摹Ｉ嫠U是汽車保險中的一種附加險，主要保障發(fā)動機和變速箱的損失，其他部位如電路、內(nèi)飾等一般不在保險范圍內(nèi)。 車輛在行駛時涉水熄火后，千萬別再次點火，不然 閱讀全文>>
手動擋車檔位摘不下來，原因可能有多種。 比如離合器踏板自由行程過大，得調(diào)整。分離杠桿高度不一致或過低，要及時調(diào)整到合適。 看看從動盤是不是裝反了，軸向移動是不是困難，還有主從動盤有無翹曲，分離杠桿螺釘是否松動，浮動銷有無脫落。裝反就改正，主 閱讀全文>>
變速箱油和后橋油不可以通用。 因為變速箱和后橋的工作環(huán)境、工況以及對油品的要求都有明顯差異。 變速箱內(nèi)一般采用齒輪油浸泡式潤滑，有些自動變速器還有油道和單獨的潤滑系統(tǒng)。變速箱油在變速箱中起到動力傳遞、散熱、潤滑、防銹的重要作用。 而后 閱讀全文>>
變速箱換擋延遲的原因有不少。 首先是閥體過臟，這會損害變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。 然后是液壓系統(tǒng)方面，自動變速器的液壓系統(tǒng)負責控制換檔執(zhí)行器，若有問題會影響換擋。 接著是電子控制系統(tǒng)，它負責接收駕駛員的換檔意圖并給液壓系統(tǒng)發(fā)信號，出問題就可 閱讀全文>>
AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦！ 先說行駛路況，AT 胎是全地形的，城市、越野路況都能行。MT 胎則是專門為極端越野準備的。 再看胎面硬度，AT 胎面硬，花紋粗壯，非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯，好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬， 閱讀全文>>
手動變速箱選油有不少需要注意的地方。 如果手動變速箱帶同步器，要用手動變速箱專用油（MTF），別用 API GL-5 的車輛齒輪油。 MT 變速器油能用于多數(shù) AMT 變速器。 手動變速器油按 API 比重規(guī)范，等級有 GL-1 至 閱讀全文>>
變速器故障的原因不少。 一是頻繁換擋不當，比如駕駛時換擋過于迅速或用力過猛，這會讓變速器零部件受損或磨損加重。 二是長期負荷過重，像經(jīng)常爬坡、牽引重物，會給變速器帶來極大負擔，從而引發(fā)故障。 三是潤滑油出問題，潤滑油質(zhì)量差或者不足，會使變速 閱讀全文>>
手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔，汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào)，齒輪嚙合不到位，車顛簸時變速桿搖擺，變速器蓋下部 閱讀全文>>
凱越變速箱出現(xiàn)異響的原因有不少。 一是變速箱油不足或長期未更換，質(zhì)量不好，這種情況要及時更換新的優(yōu)質(zhì)變速箱油。 二是汽車變速箱裝配工藝不精，出廠時裝配變速箱標準不達標或有質(zhì)量控制問題，使用久了活塞與氣缸間隙增大，造成活塞敲缸，得拆下變速箱重 閱讀全文>>
變速箱掛擋出現(xiàn)卡頓是不少車主會遇到的問題，下面咱們就來詳細說說為啥會這樣以及咋解決。 先說離合器自由間隙過大，這就可能讓掛擋卡頓。解決辦法就是得調(diào)整這個間隙，讓它恢復正常。 變速箱換擋機構(gòu)要是有故障，像擋位鎖止裝置出問題或者擋位開關(guān)故障，就 閱讀全文>>
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