上汽大通 G20 發(fā)電機(jī)的功率因車(chē)型和配置不同而有所差異。汽油版車(chē)型方面，如 2023 款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華旅行版等，其搭載的 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 165kW 。還有像 G20 ES 汽油超值版，其峰值功率達(dá)到 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

新嵐圖夢(mèng)想家慈溪 4s 店怎么樣？新嵐圖夢(mèng)想家慈溪 4s 店還是挺不錯(cuò)的。從服務(wù)方面來(lái)說(shuō)，店內(nèi)的銷(xiāo)售人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)較高，對(duì)產(chǎn)品十分了解，能根據(jù)顧客需求提供個(gè)性化建議，而且服務(wù)態(tài)度熱情周到，讓顧客感覺(jué)親切，整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程愉快順暢。在車(chē)輛展示方面， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

奧迪 A6L 底盤(pán)前面高后面低，主要有以下幾個(gè)原因：首先，前懸架的設(shè)計(jì)和配置使得前部相對(duì)較高。奧迪 A6L 前懸采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)下移，使得前懸掛布局更為靈活，且在車(chē)輪擺動(dòng)控制上更直接。同時(shí)，新 A6L 前懸的上控制臂支架直接整合在壓鑄 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

極氪 001 的底盤(pán)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架。前懸架方面，這種結(jié)構(gòu)在電動(dòng)平臺(tái)上有優(yōu)勢(shì)，解決了橫置平臺(tái)空間布局不利于傳統(tǒng)懸架的問(wèn)題。而且由于電動(dòng)汽車(chē)較重，轉(zhuǎn)彎時(shí)重心轉(zhuǎn)移明顯，傳統(tǒng)麥弗遜懸架難以滿(mǎn)足需求，雙叉臂懸架 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

上汽大通 EV30 的底盤(pán)通過(guò)性還算不錯(cuò)。它的最大爬坡度為 25%，這一數(shù)據(jù)表明其應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的城市道路坡度以及一些不太陡峭的非鋪裝路面是沒(méi)有太大問(wèn)題的。從動(dòng)力配置來(lái)看，EV30 搭載了大功率低能耗電機(jī)，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

大眾新邁騰底盤(pán)高度：邁騰的底盤(pán)最小離地間隙因不同情況有所差異。在滿(mǎn)載狀態(tài)下，最小離地間隙為 11 厘米；只有一個(gè)人的情況下，最小離地間隙為 15 厘米。不同車(chē)型的底盤(pán)高度也會(huì)有所不同，比如 2021 款邁騰的底盤(pán)高度為 153 毫米，202 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-09-02

捷途 X70 PLUS 的油耗情況如下：1. 1.5T 手動(dòng)雷車(chē)型，工信部綜合油耗為 7.5L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為 8.60L/100km。2. 1.5TDCT 火車(chē)型，工信部綜合油耗為 7.6L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為 8.8 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

武漢奧迪 A6L 底盤(pán)膠套更換步驟如下：首先，將車(chē)輛升起，確保安全支撐。然后拆卸輪胎，以便更方便地操作底盤(pán)部件。接下來(lái)，需要拆下副車(chē)架。因?yàn)閵W迪 A6L 底盤(pán)膠套位于副車(chē)架上，拆下副車(chē)架才能更好地更換膠套。在拆卸副車(chē)架時(shí)，要注意螺絲的位置和 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

帶升降底盤(pán)功能的奧迪 A6L 表現(xiàn)不錯(cuò)。奧迪 A6L 誕生于大眾的 MLB EVO 平臺(tái)，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，前懸架和后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架。底盤(pán)平整度做得非常好，有大面積護(hù)板覆蓋，空氣阻力表現(xiàn)出色，隔音降噪效果也很出眾。前懸架 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

魏摩卡底盤(pán)和嵐圖 FREE 底盤(pán)主要有以下不同：1. 懸架結(jié)構(gòu)：嵐圖 FREE 前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架；魏摩卡的具體懸架結(jié)構(gòu)未提及，但一般常見(jiàn)的也是類(lèi)似的獨(dú)立懸架形式。不過(guò)雙叉臂式獨(dú)立懸架通常在成本和性能上更具優(yōu)勢(shì) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

上汽大通 V90 底盤(pán)智達(dá)與智多星的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：用途側(cè)重不同：智達(dá)版主要用于通勤旅游，智多星版則側(cè)重于多功能客車(chē)。座位布局有別：智達(dá)版在座位數(shù)量和布局上可能與智多星版存在差異。配置方面：雖然整體配置相似，但可能在某些細(xì)節(jié)配置 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

智己 L7 和嵐圖追光底盤(pán)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：先說(shuō)智己 L7，上市時(shí)間相對(duì)較早。在夏天用車(chē)時(shí)，其全景天幕設(shè)計(jì)存在吸熱嚴(yán)重的問(wèn)題，讓車(chē)內(nèi)人員頭頂有烘烤感，影響乘坐體驗(yàn)。后排座椅只有加熱功能，夏季實(shí)用性差，且座椅用料容易出汗，太陽(yáng)曬過(guò) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

上汽大通 GV80 顆粒捕捉器再生方法如下：首先，車(chē)得是熱車(chē)狀態(tài)，水溫要達(dá)到 40 度。熱車(chē)原地等待兩分鐘，然后熄火再等兩分鐘。兩分鐘過(guò)后啟動(dòng)車(chē)輛，離合抬起來(lái)，注意要關(guān)閉暖風(fēng)空調(diào)。接著，按住電鈕兩至三秒，再生就開(kāi)始了。另外，如果是國(guó)六車(chē)型， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

武漢運(yùn)良方程豹底盤(pán)護(hù)板，價(jià)格一萬(wàn)，值不值呢？其實(shí)原廠是配有薄一點(diǎn)的底盤(pán)護(hù)板，能應(yīng)對(duì) 99%的路況。但如果你是重度越野愛(ài)好者，可能就不太夠。從成本角度看，一萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)不便宜。后期如果有越野需求，在外面裝 1800 或 2500 的底盤(pán)裝甲可 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

上汽大通 G50 和傳祺 M6 的尺寸存在一定差異。上汽大通 G50 的三圍尺寸為 4825/1825/1778mm，軸距為 2800mm。傳祺 M6 的車(chē)身尺寸為 4793/1837/1765mm，軸距為 2810mm。從數(shù)據(jù)可以看出，上 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

紅旗 HS7 和紅旗 H9 哪個(gè)更好？這得看您的具體需求。先看基礎(chǔ)信息，紅旗 HS7 官方指導(dǎo)價(jià) 27.58 - 45.98 萬(wàn)，紅旗 H9 是 30.98 - 100.00 萬(wàn)。以最新款最高配為例，HS7 是 2022 款 3.0T 自動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

上汽大通 MAXUS D90 Pro 的底盤(pán)表現(xiàn)相當(dāng)出色。首先，它采用全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有七種駕駛模式，車(chē)輛配有電子限滑系統(tǒng)，后軸配有牙嵌式差速器，還有博格華納新一代 N356 加強(qiáng)型分動(dòng)箱，在低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 2.5 倍，原 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

上汽大通 D60 和哈弗 H6 對(duì)比哈弗 H6 綜合性能不錯(cuò)，像個(gè)“三好學(xué)生”，國(guó)六版有 1.5T 和 2.0T 動(dòng)力可選，傳動(dòng)是 7DCT。但空間是它的短板，尺寸在中級(jí) SUV 里一般，長(zhǎng)寬高 4600mm*1860*1720，軸距 26 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

極氪 001 的底盤(pán)由吉利旗下團(tuán)隊(duì)打造。極氪 001 底盤(pán)采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，四輪盤(pán)剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一。底盤(pán)用料偏向輕量化，大量運(yùn)用鋁合金件。前副車(chē)架為全框式結(jié)構(gòu)，采用鋼制雙片沖壓焊接形成，對(duì)動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30

紅旗 HS7 和哈弗 H9 各有特點(diǎn)，具體選擇取決于您的需求和偏好。哈弗 H9 車(chē)頭霸氣、大氣，采用非承載式車(chē)身，是硬派越野車(chē)型。如果您喜歡越野，經(jīng)常走爛路或者復(fù)雜路況，哈弗 H9 是不錯(cuò)的選擇。它在不太好的道路上行駛時(shí)，感覺(jué)很棒，通過(guò)性強(qiáng) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30