奧迪a4剎車異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪a4剎車異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新車減震響的原因有不少。 正常情況下,由于減震器的結(jié)構(gòu)連接,經(jīng)過顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮,汽車通過顛簸路面后彈簧力使減震器復(fù)位,這一過程會(huì)伴隨排氣聲,多是“嘶嘶”聲,類似理發(fā)升降椅聲音,這不用擔(dān)心,屬正常。 但要是減震器沒固定牢固,行 閱讀全文>>
威蘭達(dá)出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能會(huì)聽到金屬聲音,這往往是某些零件出問題導(dǎo)致的。 變速箱異響較為常見,比如軸承或齒輪磨損,猛加油時(shí)從底盤能聽到“咔咔”或“沙沙”聲。維修變速箱費(fèi)用較高,所以要定期檢查并更換變速箱油。 冷車起步時(shí), 閱讀全文>>
汽車天窗異響是不少車主會(huì)遇到的問題,解決辦法有多種。 如果是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致的異響,在外部膠條位置噴點(diǎn)表板蠟或者加點(diǎn)女士用的護(hù)手霜能解決。 天窗內(nèi)部飾板間松動(dòng)異響,可通過加塞無紡布處理。 若是天窗固定螺絲松動(dòng),將螺絲擰 閱讀全文>>
汽車剎車排出空氣,這事兒得這么做。 首先得兩人配合,一人在駕駛室踩剎車踏板制造氣壓,另一人在車下排氣。 要是剎車?yán)餁舛、踏板軟,就快速踩抬踏板,然后用力踩住,讓車下的人放氣?剎車總泵排空氣有順序,自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總 閱讀全文>>
底盤異響的原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見原因之一,比如底盤某個(gè)螺栓沒緊固好,會(huì)發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲,走顛簸爛路時(shí)更明顯,這得檢查底盤螺栓,松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致,像與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng),還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化, 閱讀全文>>
汽車剎車失效了不要慌,有辦法解決。 手動(dòng)擋車,發(fā)現(xiàn)剎車失效,先松油門踏板,踩離合連續(xù)降檔,到 1 檔時(shí)配合手剎,拉手剎要按住解剎按鈕,一下一下拉,別拉死,不然后輪易抱死失控,別跳檔降檔。 自動(dòng)擋車,松油門踏板,掛手動(dòng)擋降檔,每降一檔配合手剎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特征。 比如,車子排出的廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖動(dòng)厲害,能清晰聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 潤(rùn)滑不良時(shí),活塞和氣缸壁過度磨損,活塞與氣缸壁間隙超正常范圍,運(yùn)行就有撞擊聲。 混合氣過濃,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
汽車剎車不靈敏的原因有很多。 比如制動(dòng)踏板自由行程太大,這會(huì)讓剎車反應(yīng)變慢。 制動(dòng)主缸儲(chǔ)液室內(nèi)存油不足或無油,直接影響剎車效果。 制動(dòng)液變質(zhì),管路內(nèi)壁積垢太厚,或者制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)入空氣、制動(dòng)液汽化產(chǎn)生氣阻,都會(huì)讓剎車不給力。 剎車片和剎車盤磨 閱讀全文>>
洗車后起步會(huì)響,原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)盤生銹。洗車后,制動(dòng)盤容易生銹,生銹部分與剎車片接觸摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。不過,多開車磨損銹跡后,聲音通常會(huì)消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車時(shí),大量水流進(jìn)排氣管,車輛加速時(shí)排氣壓力上升,水迅速排出會(huì)伴隨 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多,像有機(jī)橡膠老化或松動(dòng)、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事,它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋,這會(huì)讓 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化,膠條長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬和溫度變化,容易硬化、開裂,失去彈性,無法緊密貼合車窗玻璃,車輛行駛震動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤(rùn)滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物,比如灰塵、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)導(dǎo)致噠噠響,這是不正常的工作狀態(tài),解決辦法是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。 氣門異響,轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快,解決方法是更換氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、缺缸,明顯表現(xiàn)是怠速時(shí)車身抖動(dòng),排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
剎車的摩擦系數(shù)不是一個(gè)固定值,它會(huì)因剎車皮的類型、材質(zhì)以及使用條件的不同而有所變化。 普通剎車皮的摩擦系數(shù)大約在 0.3 至 0.4 之間,高性能剎車皮大約在 0.4 至 0.5 之間。 陶瓷后片摩擦系數(shù)通常為 0.37 正負(fù) 0.05,前 閱讀全文>>
車窗異響的根源主要在以下幾個(gè)方面。 一是車窗玻璃密封條老化。密封條長(zhǎng)期處于外界環(huán)境,容易硬化、開裂,失去彈性,無法緊密貼合車窗玻璃,車輛行駛震動(dòng)就會(huì)讓車窗玻璃與密封條摩擦而發(fā)出異響。 二是車窗升降器出故障。升降器內(nèi)部零部件磨損、松動(dòng)或者損壞 閱讀全文>>
鼓式剎車結(jié)構(gòu)主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、回位彈簧、定位銷、底板等零部件組成。 制動(dòng)鼓會(huì)隨著車輪一起旋轉(zhuǎn),內(nèi)部的制動(dòng)蹄在制動(dòng)輪缸的推動(dòng)下動(dòng)作,擠壓制動(dòng)鼓內(nèi)表面,通過摩擦產(chǎn)生的力矩來阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)目的。 底板安裝在車軸固定位置, 閱讀全文>>
剎車發(fā)出異響的原因主要有以下幾點(diǎn): 一是剎車盤在“磨合”期。新車剎車或新安裝的剎車盤,在使用初期,剎車盤與剎車蹄片未達(dá)到吻合狀態(tài),急剎車、重剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)尖銳異響。這是偶發(fā)性的,無需過于擔(dān)心,耐心磨合一段時(shí)間會(huì)改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車剎車踩不下去可能有以下原因: 一是真空助力泵出現(xiàn)故障,它是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,故障會(huì)直接影響剎車效果,導(dǎo)致難踩下去,這時(shí)得及時(shí)維修。 二是熄火后又踩剎車,熄火狀態(tài)下剎車助力泵停止工作,再踩剎車就會(huì)變硬,所以熄火后別踩剎車。 三是對(duì) 閱讀全文>>