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帕薩特巡航定速指示燈不亮的原因:1、如果只是指示燈不亮而定速還可以正常用的話,就是指示燈或者線路故障;2、如果連定速都不能正常工作,說明定速巡航的保險絲或者開關損壞。 閱讀全文>>
帕薩特自動巡航在多功能方向盤的左側,其圖標類似于汽車的速度計,主要功能包括關閉/恢復恒速、設置限速、速度調節(jié)、運動版距離調節(jié),配置有自動巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動機轉速波動,提高燃料經濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。 閱讀全文>>
帕薩特領馭自動巡航啟動不了的原因:1、速度不在每小時40至200公里的范圍之內;2、巡航開關損壞;3、電路故障;4、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>
有,這種車輛巡航功能并不適合在任何情況下使用。比如車輛轉彎時,前方雷達可能因為角度問題無法探測到前方車輛,車輛會自動加速造成追尾。另外,城市道路擁堵時,自適應巡航也不能用。 閱讀全文>>
帕薩特巡航定速失靈主要原因有兩種:1、巡航開關損壞,電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等);2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>
定速巡航失效主要原因有兩種:1、巡航開關損壞,電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等);2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>
1、帕薩特定速巡航控制按鍵位于方向盤的左側的功能按鍵2、按下巡航圖標按鍵,此時儀表巡航圖標亮起,巡航處于準備狀態(tài)3、將車輛提速到需要的車速后,按下SET鍵,激活巡航,松開油門,車輛按當前車速繼續(xù)行駛4、通過左右兩個-鍵和+鍵,可以降低車速和提高車速。 閱讀全文>>
有,這種車輛巡航功能并不適合在任何情況下使用。比如車輛轉彎時,前方雷達可能因為角度問題無法探測到前方車輛,車輛會自動加速造成追尾。另外,城市道路擁堵時,自適應巡航也不能用。 閱讀全文>>
帕薩特巡航定速失靈主要原因有兩種:1、巡航開關損壞,電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等);2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>
定速巡航失效主要原因有兩種:1、巡航開關損壞,電路故障(如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等);2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>
寶馬3系有acc自適應巡航。自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),在巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來。若寶馬3系配備自適應巡航控制系統(tǒng),除了可依照寶馬3系車主所設定速度行駛外,還可以實現(xiàn)保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>
1、帕薩特定速巡航控制按鍵位于方向盤的左側的功能按鍵2、按下巡航圖標按鍵,此時儀表巡航圖標亮起,巡航處于準備狀態(tài)3、將車輛提速到需要的車速后,按下SET鍵,激活巡航,松開油門,車輛按當前車速繼續(xù)行駛4、通過左右兩個-鍵和+鍵,可以降低車速和提高車速。 閱讀全文>>
寶馬3系擁有定速巡航。寶馬3系定速巡航在方向盤處。定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設定為巡航狀態(tài)時,發(fā)動機的供油量便由電腦控制,電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量,使汽車始終保持在所設定的車速行駛,而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。 閱讀全文>>
全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內的自適應巡航功能。自適應巡航是定速巡航的升級版本。自適應巡航可以在市區(qū)道路使用,并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能,這種系統(tǒng)一般是無法在市區(qū)道路使用的,只能在高速公路使用,并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>
寶馬3系acc自適應巡航帶主動剎,ACC自適應巡航主要功能有:自動跟車,自動剎車,短時間啟停跟車,保持跟車距離人為干預操作:在開啟ACC之后,踩下剎車或者踩下油門,ACC取消巡航,恢復人工駕駛,按下方向盤RES鍵,ACC取消巡航,再次按下RES按鍵,ACC恢復上次設定的時速進行巡航跟車。 閱讀全文>>
寶馬3系acc自適應巡航能識別行人,車道保持及堵車輔助系統(tǒng)(在能識別到車道線的情況下把車輛保持在該車道內,在未能識別到車道線情況下,可以自動跟著前車方向)。 閱讀全文>>
邁騰330豪華有自適應巡航。啟動發(fā)動機后,按壓方向盤上的啟動/關閉按鈕,組合儀表上的指示燈(白色)點亮,表示自適應巡航輔助模式開啟。需要注意的是:裝配智能巡航輔助模式功能的車輛,啟動系統(tǒng)時反復按壓啟動/關閉按鈕可選擇自適應巡航輔助模式、智能巡航輔助模式或關閉(OFF)。 閱讀全文>>
寶馬3系加裝自適應巡航安全,ACC自適應巡航通過對路況實時監(jiān)測(前車車速,距離,位置等),車輛自行控制其速度和加速度,實現(xiàn)輔助駕駛,在一些高端車型上都有所配備。對于沒有這項配置的車型有些車主也會通過后期的改裝來實現(xiàn),對于經常開車出行的車主來說十分方便 閱讀全文>>
邁騰330領先有自適應巡航,邁騰330搭載第三代ACC高級自適應巡航系統(tǒng),通過車頭雷達傳感器采集信號,自動跟隨前車加速、減速,更擁有Stop&Go功能,不僅能輕松面對高速路況,亦適用于城區(qū)跟車。 閱讀全文>>
寶馬新三系有自適應巡航。自適應巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。意思就是定速巡航系統(tǒng),駕駛員設定多少車速,不管前方是否有車都按照這個車速行駛,而自適應巡航不僅具有定速巡航的功能,而且當前方有目標車輛時,能夠自動減速跟隨前車并保持一定的車距行駛。 閱讀全文>>