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倒車雷達的測量距離一般在 0.3 到 5 米之間。 多數(shù)產(chǎn)品的探測范圍在 0.4 到 5 米,好的產(chǎn)品能達到 0.35 到 5 米。 后市場倒車雷達常見的探測距離是 0.35 米到 2 米,不過最遠的豪迪車悅能達到 60 米。 但對于 閱讀全文>>
寶馬水溫表的正常范圍通常在 80 到 110 攝氏度之間。 比如寶馬 5 系水溫 90 攝氏度是正常的,車輛勻速行駛時,啟動后水溫迅速上升,指針達中央位置后不再上升,此時起步合適。 大部分寶馬發(fā)動機正常工作時水溫基本在 100 到 110 閱讀全文>>
如果您想給帕薩特安裝胎壓監(jiān)測,別擔心,這就給您詳細說說。 首先得買跟帕薩特車型兼容的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。 然后把車停在平坦安全的地兒,拉好手剎。準備好扳手、螺絲刀、鉗子這些工具,用千斤頂和工具把要裝的輪胎拆下來。 接下來在輪胎內(nèi)側(cè)的輪胎閥上裝傳感 閱讀全文>>
寶來后門更換的成本受多種因素影響。 一般來說,在 4S 店更換,一個原裝的大眾全新寶來后車門價格大約在 2500 元,做漆和安裝費用大概 700 元,整個換門費用在 3200 到 3500 元之間。 在外面的汽修廠,價格相對便宜。比如車門約 閱讀全文>>
前減震頂膠有間隙在一定范圍內(nèi)是正常的,比如正常間隙通常為 20mm,不過各車型因為設(shè)計不同,間隙也可能有差別。這種有間隙的設(shè)計是為了增強減震力。 但要是間隙過大或者過小,那就不正常啦。間隙過大,車輛減震會有異響,駕駛體驗變差。間隙過小呢,減 閱讀全文>>
如果您想匹配帕薩特 B5 的遙控器,可以參考以下方法。 常規(guī)的匹配辦法是,先把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位置,從駕駛員側(cè)車門鎖拔出另一把鑰匙,手動鎖上車門。接著按住鎖鍵或開鎖鍵約 5 秒鐘,再把點火開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。之后按住鎖鍵或開鎖鍵約 5 閱讀全文>>
帕薩特機油燈亮黃燈的消除辦法如下: 首先要檢查機油量,若低于最低標記,需添加與車輛手冊中推薦類型相符的機油,且要保證機油與原車機油同品牌同型號。添加機油后啟動車輛,觀察機油燈是否恢復正常。 若機油量正常但燈仍亮,可能是機油壓力過低,這時需專 閱讀全文>>
汽車引擎蓋的正常溫度一般在 60℃-100℃之間。 其中,發(fā)動機艙溫度通常約為 90 度,發(fā)動機的正常工作溫度在 80 - 90℃,當發(fā)動機熱量傳遞到引擎蓋時,其溫度在 90 - 100℃是合適的。 要知道,發(fā)動機工作時會散發(fā)大量熱量, 閱讀全文>>
單缸柴油機氣門間隙調(diào)整不難,方法如下。 先在冷車狀態(tài)拆下氣缸蓋罩,轉(zhuǎn)動飛輪,讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊,這樣活塞就處于壓縮沖程的上止點位置。 接下來用厚薄規(guī)測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙,要是厚薄規(guī)插不進去或者插進去后還有大間 閱讀全文>>
輪轂 ET 值改裝是不少汽車愛好者關(guān)心的問題。ET 值指的是輪轂安裝面到輪轂中心線的距離。 一般來說,輪轂 ET 值改裝的范圍沒有一個絕對固定的標準。但通常情況下,合理的改裝范圍在正負 10 到 15 之間。 不過,這只是一個大致的范圍 閱讀全文>>
重卡輪胎的規(guī)格和型號有很多種。常見的有 12.00-20-18PR,其中 12 表示輪胎胎側(cè)斷面寬度為 12 英寸,00 表示輪胎斷面高度與寬度的比值是 1,-代表是斜交線輪胎,20 表示胎圈輪胎的內(nèi)徑為 20 英寸。18PR 代表輪胎的級 閱讀全文>>
汽車充電樁的功率不是固定不變的,通常有多種情況。 充電樁主要分為交流樁和直流樁兩大類。一般來說,交流樁的功率通常是 7 千瓦,它使用 220 伏單項電源。交流充電樁還有 3.5 千瓦、11 千瓦、20 千瓦等不同的功率等級,具體要根據(jù)車型和 閱讀全文>>
小汽車輪胎的厚度不是一個固定值。 一般家用轎車輪胎胎冠厚度通常在 13 毫米左右,其中胎冠花紋厚約 7 毫米,胎冠自身厚約 6 毫米,胎側(cè)厚度大概 5 毫米。 越野車輪胎由于要應(yīng)對復雜路況,胎面厚度會增加,其正面胎冠厚度能達到 20 毫米左 閱讀全文>>
11-32 輪胎的直徑可以通過公式計算得出。計算公式為 11x25.4x2+32x25.4,最終得出的結(jié)果是 1371.6 毫米。 輪胎規(guī)格通常是用一組數(shù)字來表示的,前面的數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后面的數(shù)字表示輪輞直徑。 比如拖拉機輪胎, 閱讀全文>>
帕薩特機油燈亮了通常是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題。 可能是機油量不足,就像開車沒油,機油不夠壓力就小,燈就亮了。 也可能是機油壓力傳感器出問題,如同人的眼睛看不見,影響正常判斷。 還有機油壓力傳感器的線束有故障,好比人的神經(jīng)斷了無法正常傳遞信號 閱讀全文>>
16 寸輪胎的重量不是一個固定值,會因品牌、材質(zhì)等因素有所不同。 一般來說,16 寸輪胎的重量大概在 7 到 8.5 公斤左右。 比如 16 寸的輪轂,有的重 8.3 公斤,有的像景程頤達伊蘭特御翔遠艦 a659 這種的重 6.95 公 閱讀全文>>
17 寸輪轂的標準重量并不是一個固定值,會受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計等多種因素的影響。 一般來說,常見的 17 寸輪轂標準重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動版 17 寸輪轂最佳為 8 千克,奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標 閱讀全文>>
寶馬油底殼螺絲的力矩因油底殼材質(zhì)不同而有所差異。 全鋁油底殼螺絲的力矩通常是 15 - 22nm,鑄鐵油底殼螺絲的力矩范圍一般是 22 - 27nm。 這個力矩數(shù)值是車輛制造商給出的建議,目的是保證油底殼安裝后的穩(wěn)定性和密封性。 在實 閱讀全文>>
帕薩特在高溫下出現(xiàn)問題的原因有不少。 散熱器堵塞是常見的一個,這就像人的毛孔被堵住,熱量散不出去,發(fā)動機自然就過熱了。 冷卻液不足也很關(guān)鍵,冷卻液就如同汽車的“血液”,少了它,發(fā)動機沒法正常散熱,高溫也就隨之而來。 長時間超負荷運轉(zhuǎn)對帕薩特 閱讀全文>>
柴油機的最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速通常在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。 在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),燃油消耗率最低,能實現(xiàn)燃油效率與動力輸出的最佳平衡。 不過,也有觀點認為柴油發(fā)動機最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速在 2800 轉(zhuǎn)至 3000 轉(zhuǎn)范圍內(nèi),因為在 1800 閱讀全文>>