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薩博95常見的故障有： 啟動問題，比如熱啟動時(shí)不踩油門會啟動失敗，可能是節(jié)氣門臟或水溫感應(yīng)塞有問題，需拆開進(jìn)氣管道清理節(jié)氣門或檢查水溫感應(yīng)塞。 天窗問題，有的車天窗能完全打開但不能完全掀起，不過這通常屬正常。 檔位問題，拉到最下盡頭不 閱讀全文>>
什么樣的鉛酸電池適合加修復(fù)液？ 使用時(shí)間長老化，內(nèi)部鉛板有硫化物，電池容量下降、使用時(shí)間變短的鉛酸電池適合。 極寒環(huán)境中，電解質(zhì)結(jié)冰，電池失效或容量下降的可以加。 長時(shí)間未使用或維護(hù)不當(dāng)，電量耗盡無法正常充電的也行。 從電池整體狀態(tài)看，長時(shí) 閱讀全文>>
特斯拉換電池既可以是原廠的，也可以是第三方的。 原廠電池價(jià)格相對較高，比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬，Model 3、Model Y 也要幾萬到十萬。但原廠電池三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>
新輪胎使用多久適合進(jìn)行對調(diào)，這要綜合多方面來看。 通常新車跑 1 萬公里左右可第一次對調(diào)，之后每 5000 至 1 萬公里對調(diào)一次。每 8000 - 10000 公里前后輪胎調(diào)位能保證 4 條輪胎磨損速率一致。正常城市駕駛，2 萬公里對調(diào) 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件成立于 2016 年 11 月 16 日，總部在浙江省余姚市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)來雁路 28 號，注冊資本 500 萬。 重要管理人員是執(zhí)行董事兼經(jīng)理蔣亨雷和監(jiān)事袁調(diào)芬，主要股東是持股 95%的寧波鳳元汽車部件有限公司和持股 5%的 閱讀全文>>
遇到車窗升降單獨(dú)失靈，判斷是硬件還是軟件問題，您可以這么做。 先看系統(tǒng)，比如出廠時(shí)電子控制系統(tǒng)存在問題，去 4S 店更新系統(tǒng)就行。系統(tǒng)通訊正常的話，可通過重新匹配解決，像對車窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置。 再看車窗升降電機(jī)，長按開窗按鈕沒異常， 閱讀全文>>
余姚加凱汽車部件與同類型企業(yè)相比，優(yōu)勢不少。 股東方面，浙江峻和科技股份有限公司和寧波鳳元汽車部件有限公司的實(shí)力和資源為其提供強(qiáng)大支持。 人員保障上，城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)等參保人數(shù)達(dá) 125 人，重視員工福利，利于吸引和留住人才，保證生產(chǎn)穩(wěn) 閱讀全文>>
在哈爾濱挑選適合自己的汽車音響，得先明確自身需求。 要是喜歡節(jié)奏感強(qiáng)的流行音樂，著重提升車后部低音喇叭，像 6×9 喇叭，千元左右能行。追求高音質(zhì)就改功放。 挑音響要看技術(shù)指標(biāo)，主機(jī)輸出功率 40W - 60W 合適，信噪比 90DB 以上 閱讀全文>>
給電瓶加補(bǔ)充液最好的環(huán)境是避免低溫。 在寒冷季節(jié)前要補(bǔ)充電解液并調(diào)節(jié)比重。車輛露天或車庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池放溫暖房間防結(jié)冰。 正常使用中，電瓶沒充鼓、沒磨損破爛漏液、接電樁沒損壞、極板過橋線完好，使用年限較短但存不住電、檢測有單塊或 閱讀全文>>
防爆膜應(yīng)貼在玻璃的內(nèi)側(cè)還是外側(cè)，這要根據(jù)具體情況來判斷。 通常來說，防爆膜優(yōu)先貼在玻璃內(nèi)側(cè)。原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是貼在內(nèi)側(cè)能避免外部環(huán)境因素的損害，像石擊、風(fēng)沙、酸性雨水等異物都難以損壞防爆膜，而且使用雨刷時(shí)也不會劃破它。 二是當(dāng)風(fēng)擋玻 閱讀全文>>
要判斷輪胎尺寸是否適合當(dāng)前路況，得從多方面考慮。 先了解輪胎尺寸表示方法，像常見的“225/65 R 17 102V”，225 是輪胎截面寬度，寬輪胎接觸地面面積大，行駛穩(wěn)定、剎車靈敏、直線加速和轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，多用于高端車，經(jīng)濟(jì)型車多窄輪胎 閱讀全文>>
要選適合給真空胎打氣的普通氣筒，注意這幾點(diǎn)。 得選帶壓力表的，能監(jiān)控氣壓，保障行車安全。打氣時(shí)氣筒閥門朝向自己，手要拿穩(wěn)，防止氣壓不穩(wěn)。 用逐步充氣法，先開閥門放少許氣排水分，再關(guān)閥門，氣筒嘴對準(zhǔn)輪胎氣門嘴慢慢充氣，氣體進(jìn)胎約 1/3 閱讀全文>>
要選適合自己車輛的電動壓縮機(jī)，得先清楚車的需求和使用環(huán)境。 常見類型有往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、渦旋式。往復(fù)式技術(shù)成熟、成本低還可靠；旋轉(zhuǎn)式里滑片式結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲低；渦旋式效率高、振動小、噪聲低又可靠。 電動壓縮機(jī)節(jié)能好能精確控制冷量，但成本 閱讀全文>>
長城金吉星適合多種車型使用。 首先，日韓美系不帶渦輪增壓的車輛，像采用多氣閥、可變氣門正時(shí)、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的高端轎車，使用它能有良好潤滑效果。 其次，LPG/CNG等燃料乘用車輛也適合，能保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。 再者，德系汽車，尤其是行駛里程 閱讀全文>>
正規(guī)廠家生產(chǎn)的石墨烯電池不能加修復(fù)液。 因?yàn)槭╇姵厥切滦偷模懈吣芰棵芏�、長循環(huán)壽命和快速充放電等優(yōu)點(diǎn)。它的電極特殊，材料好，導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性強(qiáng)，化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性也強(qiáng)，能抵御外界影響，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易壞。 要是使用中出現(xiàn)容量衰減、充電變慢 閱讀全文>>
自行給干電瓶加修復(fù)液不可行。 干電瓶是免維護(hù)電池，全密封結(jié)構(gòu)，采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)水分解量少，水份蒸發(fā)量低，外殼密封，硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì)，消耗量極小，使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶內(nèi)部沒有添加修復(fù)液的空間和 閱讀全文>>
自行給鉛酸電池加修復(fù)液是否安全？答案是：只要操作正確，一般是安全的。 正常使用電動車時(shí)，正確添加修復(fù)液并按照操作指南進(jìn)行，安全系數(shù)相當(dāng)高。但要注意一些問題。 首先，可能無法準(zhǔn)確識別修復(fù)液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。網(wǎng)上售賣的修復(fù)液種類繁多，消費(fèi)者難以 閱讀全文>>
機(jī)油加多了可不是一件好事。 它可能會導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)油壓力升高，這樣一來某些部件運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢了，動力輸出也會受影響，車輛就難以獲得足夠的動力。 油耗也會增加，因?yàn)榍S高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況，機(jī)油流 閱讀全文>>
變速箱不可以加機(jī)油。 因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動機(jī)的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>
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