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要自行判斷自動擋位故障,可以多留意這些方面。 先看換擋時間,自動變速器換擋有標(biāo)準(zhǔn),時間過長過短、傳動比不對、發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常、不換擋或倒檔延遲都可能有問題。 掛擋得注意是否順利,費力、難進擋、打齒、掛不上擋、自動脫檔都不正常。 車輛入檔時不能 閱讀全文>>
自行消除寶馬故障燈通常不太可行。寶馬故障燈亮起原因眾多,像發(fā)動機氧傳感器異常,可能因激烈駕駛或碰撞致其位移或損壞;噴油嘴堵塞與進氣門積碳也會引發(fā),汽油雜質(zhì)影響噴油嘴噴油致積碳,影響發(fā)動機工作;還有傳感器故障,比如左前輪傳感器故障等。 不同 閱讀全文>>
自行消除胎壓監(jiān)測故障燈是否有風(fēng)險?這得分情況。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測汽車輪胎氣壓,保障行車安全。如果輪胎確實存在氣壓問題,比如氣壓過高或過低,自行消除故障燈而不解決氣壓問題,那就有風(fēng)險,可能導(dǎo)致輪胎磨損不均甚至爆胎。 但要是經(jīng)過檢查,輪胎 閱讀全文>>
油泵故障的表現(xiàn)不少。 比如,早上或者停車一小時后啟動車不好啟動,甚至要多點幾次火,這可能是因為油泵殼體上的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓,管路進了空氣,得多次點火排出空氣、重建油壓才能啟動。 而且壓力不足還會讓噴油嘴噴油霧化不好,汽油成水滴狀噴到燃燒室,尾 閱讀全文>>
FMI 故障碼就是燃油濾清器進水過多的故障代碼。 配備微處理器控制模塊的車輛都有故障自診斷系統(tǒng),能自動檢測和監(jiān)控車輛中變速器和控制系統(tǒng)的運行狀態(tài)。車輛出故障時,儀表盤上的故障警示燈會閃,按按鍵故障碼就會顯示。 FMI 故障碼出現(xiàn),可能是 閱讀全文>>
汽車剎車排出空氣,這事兒得這么做。 首先得兩人配合,一人在駕駛室踩剎車踏板制造氣壓,另一人在車下排氣。 要是剎車?yán)餁舛唷⑻ぐ遘,就快速踩抬踏板,然后用力踩住,讓車下的人放氣?剎車總泵排空氣有順序,自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總 閱讀全文>>
車故障圖標(biāo)是汽車儀表盤上用于提示車輛部件故障的標(biāo)志。 比如機油報警燈,形狀像茶壺,一旦亮起意味著發(fā)動機內(nèi)機油量不足,要趕緊補充,不然會加大發(fā)動機磨損。 發(fā)動機故障燈一般是黃色,亮了也許有故障但車還能開,日常保養(yǎng)好可能是系統(tǒng)誤報,像全車斷電換 閱讀全文>>