起亞k3倒車(chē)?yán)走_(dá)控制盒在哪個(gè)位置 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 起亞k3倒車(chē)?yán)走_(dá)控制盒在哪個(gè)位置 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"起亞k3倒車(chē)?yán)走_(dá)控制盒在哪個(gè)位置"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
車(chē)上有個(gè)扳手代表車(chē)輛需要保養(yǎng)啦。 這是廠(chǎng)家設(shè)置的保養(yǎng)提醒功能，不是車(chē)子出問(wèn)題。 汽車(chē)保養(yǎng)周期在出廠(chǎng)時(shí)就設(shè)定好了，不同車(chē)型不一樣，一般每行駛 5000 至 8000 公里，小扳手就會(huì)出現(xiàn)，有的原廠(chǎng)設(shè)定周期比 8000 公里還多，具體以車(chē)輛用戶(hù) 閱讀全文>>
要檢查凸輪軸位置傳感器，有多種方法。 首先是檢測(cè)傳感器電源電壓，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器插頭，用萬(wàn)用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上，若為零則可能線(xiàn)束斷路或短路，或 ECU 有故障，且斷 閱讀全文>>
剎車(chē)踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過(guò)調(diào)剎車(chē)泵和剎車(chē)助力泵之間的小螺絲來(lái)調(diào)整，但要先分解剎車(chē)總泵和助力泵，建議找專(zhuān)業(yè)人員操作。 車(chē)輛剎車(chē)踏板和泵上有調(diào)整螺絲，調(diào)整到合適位置就行，去正規(guī)維修廠(chǎng)或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險(xiǎn)。 還能拆下剎車(chē)燈 閱讀全文>>
轎車(chē)空氣濾芯通常在引擎蓋下面，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置。一般通過(guò)管道與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，有些呈圓筒狀，也叫空氣濾筒。 比如位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，左前輪上方，能看到一個(gè)四方的塑料黑盒子，濾芯就在里面。還有在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，右前輪上方位置，有條手臂粗軟橡皮膠管連著 閱讀全文>>
檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，先看節(jié)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，怠速觸點(diǎn) IDL 應(yīng)導(dǎo)通，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)或接近全開(kāi)時(shí)，全負(fù)荷觸點(diǎn) PSW 應(yīng)導(dǎo)通，其他開(kāi)度下兩觸點(diǎn)不導(dǎo)通，異常就可能有故障。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度密切相關(guān)，駕駛員通過(guò)油門(mén)踏板改變進(jìn)氣量。為滿(mǎn)足不 閱讀全文>>
汽車(chē)氧傳感器一般安裝在汽車(chē)的排氣管上。 具體位置有兩個(gè)，第一個(gè)通常安裝在三元催化器之前，主要負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的情況；第二個(gè)安裝在三元催化器之后，主要檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器，打開(kāi)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>
要測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器，可按以下步驟進(jìn)行。 先拔下傳感器上的連接器插頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，分別測(cè)量 Vcc 與怠速觸點(diǎn)、Vcc 與全油門(mén)觸點(diǎn)之間的電壓，應(yīng)為 5 - 5V，不符要求就檢查 ECU 連接電路。 對(duì)于開(kāi)關(guān)式，在傳感器插座上用萬(wàn)用表測(cè) 閱讀全文>>
車(chē)輛上的噴油嘴位置主要有兩個(gè)地方。 一個(gè)是在進(jìn)氣支管上，這適用于普通燃油噴射方式。 另一個(gè)位置是在缸體上，通常是缸內(nèi)直噴的情況。 進(jìn)氣歧管上的噴油嘴，負(fù)責(zé)將燃油噴射到進(jìn)氣氣流中，然后混合進(jìn)入氣缸。 而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣 閱讀全文>>
汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)一直叫，可能是距離后方障礙物太近，此時(shí)蜂鳴器鳴叫提醒，讓車(chē)遠(yuǎn)離障礙物就行。 也可能是倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭粘上東西，信號(hào)阻斷，要檢查車(chē)輛后方雷達(dá)孔有無(wú)遮擋物。 后雨刮水管漏水或滲入倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，得把漏水點(diǎn)堵上或更換管子，再排掉系統(tǒng)里的 閱讀全文>>
汽車(chē)空氣濾芯的位置一般在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊連接的管道處。有些是圓筒狀，也叫空氣濾筒。 具體來(lái)說(shuō)，空濾通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，即左前輪上方位置，有個(gè)四方的塑料黑盒子，濾芯就在里面。大部分車(chē)在左側(cè)下邊會(huì)有相關(guān)標(biāo)志。 如果要自己動(dòng)手更換汽車(chē) 閱讀全文>>
離合器在車(chē)上的位置就在駕駛員座前方底部踏板的最左邊。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。 手動(dòng)擋汽車(chē)才有離合器，從駕駛座前方底部踏板從左往右依次是離合器踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。 離合器能連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，在換擋時(shí)，駕駛員踩下離合器 閱讀全文>>
冷卻液溫度傳感器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)位置。 常見(jiàn)的安裝位置包括節(jié)溫器殼體的前部、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道上、發(fā)動(dòng)機(jī)出水口、冷卻液分流管、散熱器出口的管路上、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器接口處缸蓋節(jié)溫器附近、發(fā)動(dòng)機(jī)和缸蓋之間靠近節(jié)溫器的位置、發(fā)動(dòng)機(jī)正前面進(jìn)氣歧管上 閱讀全文>>
大眾朗逸的保險(xiǎn)絲盒位于主駕駛座左邊的儀表蓋板里面。要打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒，需先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和相關(guān)電器，打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)，用平頭物品插入蓋板凹槽小心撬開(kāi)。 拆開(kāi)后要防止污物和濕氣滲入。撬下來(lái)的蓋板背后有卡片和夾保險(xiǎn)絲的夾子，蓋板背面的白色卡片標(biāo)有各 閱讀全文>>
寶馬 4 系的保險(xiǎn)絲盒位置有多處。 常見(jiàn)的在主駕駛室方向盤(pán)下邊，車(chē)輛左側(cè)左前座椅的下方，車(chē)輛引擎室內(nèi)駕駛員側(cè)面的引擎蓋下方，車(chē)輛引擎艙蓋下的右側(cè)，駕駛員座位下方靠近門(mén)的側(cè)面，還有副駕駛座位下方的手套箱位置。 保險(xiǎn)盒是汽車(chē)電路重要部分，能保護(hù) 閱讀全文>>
奧迪 A4 的電瓶位置通常在后備箱內(nèi)部。打開(kāi)后備箱，掀開(kāi)底板，取出備胎，然后拿出底下的塑料蓋子就能看到電瓶。 不過(guò)，奧迪 A4 的正極和負(fù)極接線(xiàn)柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，正極在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣過(guò)濾器旁邊，有個(gè)蓋子；負(fù)極在正極的后方，是個(gè)金屬柱子，表面無(wú) 閱讀全文>>
檢測(cè)節(jié)氣門(mén)位置傳感器主要有以下步驟。 先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接器，在節(jié)氣門(mén)限位螺釘和限位桿間插入適當(dāng)厚度的測(cè)厚儀。 接著用萬(wàn)用表測(cè)量怠速觸點(diǎn)和滿(mǎn)載觸點(diǎn)的導(dǎo)通性。 然后要進(jìn)行電壓檢測(cè)，插入節(jié)氣門(mén)位置傳感器的連接器，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi) 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式這三種類(lèi)型。 先說(shuō)光電式，它由帶光孔的信號(hào)盤(pán)和信號(hào)發(fā)生器組成，一般裝在分電器里，信號(hào)盤(pán)和分電器軸一起轉(zhuǎn)。信號(hào)盤(pán)外圈能形成曲軸轉(zhuǎn)角為 1 度的信號(hào)，靠里點(diǎn)的六個(gè)光孔能形成 120 度的信號(hào)。信 閱讀全文>>
ABS 傳感器一般位于汽車(chē)輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車(chē)盤(pán)內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。 比如在輪胎內(nèi)側(cè)卡鉗位置，要看到它，將汽車(chē)升舉拆掉輪胎就能清晰看到�；蛘甙衍�(chē)輛輪胎拆下，通過(guò)底盤(pán)位置也能清楚發(fā)現(xiàn)。另外，車(chē)輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近也可能會(huì)配備 閱讀全文>>
曲軸位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體主軸承座上，數(shù)量與主軸頸相同。拆掉油底殼就能看到安裝在缸體內(nèi)部的曲軸。 像五十鈴 4HK1 - TC 發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸位置(CKP)傳感器位于飛輪外殼的頂部，有 56 個(gè)缺口。還有些車(chē)輛的曲軸在曲軸皮帶輪的后方或者大 閱讀全文>>
汽車(chē)的剎車(chē)片通常安裝在四個(gè)輪子的剎車(chē)盤(pán)或制動(dòng)鼓處。 碟剎的剎車(chē)片在輪子外面能看到，一般位于剎車(chē)盤(pán)后頭；轂剎的剎車(chē)片在輪子內(nèi)部的剎車(chē)轂里，從外面看不到。 像奧迪 A4L 的剎車(chē)片在剎車(chē)盤(pán)后頭，寶駿 510 等車(chē)型的剎車(chē)片在相應(yīng)的輪子里。車(chē)主可 閱讀全文>>
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